My International Airport

飛行日期：2013.08.10 (Sat.)

航空公司：泰國航空 Thai Airways

航班編號：TG608

飛行航線：香港(HKG)─台北(TPE)

飛行里程：511 miles

表訂時間：20:25─21:55 (1 hr 30 min) 

飛機型號：A330-343X

機身編號：HS-TEP

訂位艙等：Economy (Q)/ 57K

來深圳找老爸一個半月，選擇香港進出因為我覺得香港機場比較好逛，航空公司的選擇就要取決於票價啦！中華長榮國泰港龍的三個月票都要破萬，香港航空跟泰國航空差不多，當然是選擇服務質
感比較好的泰國航空囉(個人認為)，這張三個月票含稅9055，應該算是不錯的價格吧！因此開始累積星空聯盟的里程。

在大陸的時候得知泰航9/1要終止台北香港航線，真的覺得很可惜，但老實說不是很錯愕。今年搭了兩個泰航的台港來回，狀況如下：

第一趟上飛機的時候真的嚇到，空到一個可怕，從來沒有坐過這樣子的台港線，但我不知道這是不是常態。

第二趟竟然"客滿"，因為剛好是過年連假，普吉島觀光客讓當天TG608載客率很漂亮，連個靠窗坐位都沒有。

之後就特別留意泰航的載客率，大概都是28%左右，看來第二趟的客滿真的是奇蹟。為什麼會這麼慘啊？真的是太沒有道理了，於是捧場給他搭了第三趟。

第三趟也載了一堆去普吉島的旅行團，看起來大概有八成滿吧，很欣慰！

第四趟就待會兒揭曉啦！

香港機場相信很多台灣人都去過了，所以就沒拍什麼照片，也不多做介紹了。泰航在香港是第二航廈，通關速度比舊航廈快超多的，大概1900就到登機門了，開始玩CANDY CRUSH、講LINE之類的。陸陸續續有些台灣人過來了，應該是等一下的乘客吧，飛機還沒有來，待會加上普吉島的旅客可能人會不少，畢竟是暑假旅遊旺季，滿心期待會有更多的乘客來中。

登機證

飛機晚了約二十分鐘在19:50抵達42號閘口。今天要搭的是HS-TEP，2009年出廠只有四年的機齡，為了拍到她的編號還有她的機體，喬了超久，得緊緊靠著柱子才不會拍到太多反光的”虛像”，旁邊也停了架泰航B747-400。

之後繞了繞42號閘口附近，目測大約有200名旅客左右，看來今天的載客率應該還算可以。

大約20:20時，地勤人員一一向旅客說明飛機出現小故障，預計21:00登機、21:30起飛，我不知道是瘟神還是怎樣？怎麼一開始寫飛行記錄，每次搭都準時的泰航也出現延誤狀況，希望不會耽誤到等下去墾丁的車子。

20:55開始登機，心想怎麼沒有出現隊伍，但登機證已經被撕了只能上飛機。上機後一如受到泰式的歡迎，可是人不多。目測大約只有40多位乘客，原來剛剛看到的都是另一架泰航的乘客。

中段，空！

後段，更空！

我坐在第47排，前面六排一位乘客都沒有，只能用”慘”來形容，難怪要掰了。

好奇問空姐有多少乘客，比我目測得多──60個！載客率20%！大家都不去普吉島玩了嗎？

等了很久都還沒有後推，21:27機長廣播貨艙門故障，至少再延遲15分鐘，馬上想到聯合航空811號班機(太悲觀了！) 後來就覺得自己運氣真的很不好，兩次記錄都有這麼多東西可寫。只好開始殺時間了。

幸福了然後呢？

看到A-Lin的歌已經很驚訝了，接下來讓我超意外，只能說泰航很重視華人市場。

竟然有白安欸！第一次認真聽她的歌竟然是在外籍航空飛機上。

21:40終於後推了

21:45開始滑向07R跑道。

21:53起飛。

經過維多利亞港、中環上空。

22:10開始送餐，空服員很愜意的送，因為一下就送完了。

我真的覺得這餐是我吃過前三名的飛機餐，蝦仁炒河粉，味道難以形容啦！水果有點不甜就是了，相較於名字很像的那間航空公司只提供麵包(不知道現在還是不是)真的是太奢侈了。空服員應該沒什麼事，所以來送了三輪飲料。

22:18達到巡航高度11235m，相當於37000ft。

我很想要旁邊的皮夾，可我只是個窮大學生(可以只買皮夾嗎？)

22:24機長再度廣播為延誤致歉，沒關係啦！

22:43開始下降。

23:11降落23L

23:20滑到停機坪，飛行員不知怎麼著？一直讓減速板呈現全面上揚狀態，是一時忘記，還是有什麼用意？

飛行記錄到此結束

表定飛行時間 20:25─21:55 (1 hr 30 min) 

實際飛行時間 21:53─23:11 (1 hr 18 min)

心得分享

準點程度★★

座椅舒適★★★★

飛機餐飲★★★

機上服務★★★★

娛樂系統★★★★

比正常到達時間晚約兩小時

下機很從容，因為想多待在飛機上一下，空服員依舊用泰語送走各位乘客，一下飛機後立刻狂奔，00:30要趕到台北車站，還好沒有托運行李。

應該是最後一次搭泰航的台港航線了吧，感謝泰航短暫恢復了這條航線，不然不知要何時才能搭到這家外籍航空公司，因為我大多都只飛深圳、香港。

其實搭這個航班時有點感傷，因為這是一條即將終止的航線，今天我總算確認第一趟的情況真的是常態，可以這樣撐將近一年，可見泰航真的很有誠意要把這條線做起來，只是大家都不知道到香港其實還有泰國航空可以選擇，跟別人說我要搭泰國航空去香港，大家都覺得我講反了，應該是國泰吧！但泰航的時間票價都非常吸引人，飛機也都非常新，服務也很好，做不起來只能說時機不好吧？

我想在台港航線上，泰航應該是永遠都回不去了，感謝泰航在這四趟飛行中給我的不同體驗，各位要去香港的，不妨選擇泰國航空公司，搭機品質還不錯，因為都沒有人，哀。

八月底還要搭一次飛機，因為要出國交換，應該會有一篇比較少台灣人會搭的航空公司的飛行記錄吧？先賣個關子

P.S希望下個航班不要再延誤，因為要轉機！