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飛行日期:2014.01.07 (Tue.)

航空公司:衣索比亞航空 Ethiopian Airlines

航班編號:ET621

飛行航線:科威特(KWI)─阿迪斯阿貝巴(ADD)

飛行里程:1521 miles

表訂時間:02:45─06:55 (4 hr 10 min) 

飛機型號:B737-8HO

機身編號:ET-AOB

訂位艙等:Economy (W)/ 20L

 

十月份就計劃好去完埃及之後要回台灣,一方面實在是非常的想家,另外一方面也想趕快衝到A3的金卡,所以這次又被星空聯盟綁架了。本來考慮的是土耳其航空或者是埃及航空飛到廣州再從香港回台北,但TK跟MS可以累積100%里程的艙等實在是負擔不起,本來的金卡計畫有點想要作罷,直到發現了另一個選擇──衣索比亞航空ET!

ET在我們家附近的航點有廣州、香港、杭州、北京、首爾,在ET官網上購票,從科威特飛前四個都會變成Multi-destination,票價隨隨便便都破四萬,所以只好飛到首爾再回台北,實在是有點蠢,因為明明就會停比較近的香港。但是KWI-ADD-HKG-ICN的票價實在是太驚人了,含稅大約NT$23500,加一段ICN-TPE的還是比飛香港便宜,所以就決定這樣飛了!另外,這張票的稅金大約是12000台幣,入衣索比亞航空口袋的錢還不到票價一半,不知道他們怎麼賺錢?

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凌晨12點,買完要帶回台灣的阿拉伯CD後就立刻去報到,我很懶得提大包小包的所以把剛買的CD全部托運,才剛開櫃就已經排隊排成這樣了。不得不說衣索比亞人秩序真的很差,一直插隊,再加上今天又只開三個櫃,等到我一直翻白眼,領到登機證已經是01:17的事情了,第一印象就非常不好。

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登機證是很漂亮啦,但是沒有衣索比亞航空的標誌,是地勤公司的登機證

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去那麼多次科威特機場都沒發現這個,每個機場都有一個遙不可及的願景

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這次終於有接駁空橋啦!竟然沒有科威特航空的航班

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今天要搭的是ET-AOB,衣索比亞航空跟別人租來的飛機,所以機型編號不是衣索比亞航空的X60,不過在ET的737機隊裡算新的,只有三年多而已。本來ET621都是用B737-700執行任務的,但最近突然換成B737-800,所以我又沒機會坐B737-700了,好可惜。

每次看到衣索比亞航空的飛機,我都不是乘客,但今天不一樣,我等下就要搭乘衣索比亞航空了,所以我真的是超級無敵興奮的!希望真的是非洲新精神 The New Spirit of Africa

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一開放登機,所有人就瘋狂的擠,地勤叫大家排隊也不聽,真的是一群無賴,我就跟其他兩個東方面孔的乘客坐在旁邊看,我以為我會是唯一的亞洲人

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02:43終於踏入機艙了

配色十分鮮豔、看起來不錯坐的Cloud Nine,衣索比亞航空把自己的商務艙叫坐Cloud Nine,感覺很像手機型號的名字

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有拍到幾個空姐 但不是很明顯

登機也是一團混亂,但空姐都比想像中賞心悅目,尤其比埃及航空的好很多。我從遠方看了一下我的靠窗位置20L,看起來好像被坐走了,果真被衣索比亞的女無賴坐走了,還叫不起來,跟我說隨便坐沒有問題,「你才有問題哩!」還好衣索比亞的空姐還願意處理這件事,幫我把她趕走,我由衷的空姐說了聲謝謝。從踏入ET-AOB到坐下來之間經過了七分鐘,真扯!

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椅距有點窄,行動不太方便,還有我的褲子跟椅子也太搭了吧!

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本來就預期沒有個人電視,所以沒有什麼失望,反倒是椅背新的程度讓我蠻驚訝的。衣索比亞的文字好可愛,好像一堆各式各樣的小人站在一起。

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皺巴巴的機上安全指示卡,由於衣索比亞航空機隊構成來源很多,就算同一種機型,配置可能都不太一樣,尤其是他們B767-300ER的機隊,所以即使是同一個機型,也有各種不同版本的安全指示卡。

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衣索匹亞航空只有一本娛樂雜誌,每兩個月推出一期,除了這本就沒有機上免稅品銷售雜誌了,雜誌內容也沒什麼特別的

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衣索匹亞航空在我們家附近還有想拓展航點的野心,根據機上宣傳影片,衣索比亞航空表示即將開航東京,並且預計開闢胡志明市、馬尼拉、雅加達、上海浦東等航點,已經有了杭州還想要開上海,客源真的有這麼多嗎?看來要在台北看到ET的三色旗根本就是不可能的一件事了。

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準備後推前往阿迪斯阿貝巴了,旁邊來了一架神秘的阿曼航空B737-800

03:00毫無預警的後推了

03:05滑行向33L跑道

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03:19起飛

在跑道停留了近兩分鐘之後,終於加速起飛了,科威特再見!話說這趟航班真的很吵,並不是因為飛機引擎聲大,而是因為衣索比亞女人講話很大聲,又一直巫婆笑,很煩人

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很想搭ET的B777或者是B787,但目前來看是沒有機會的,除非機型突然變更,不過聽說他們的B767也是不錯就是了

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當天的ET621是客滿的,機長一把安全帶燈號熄滅,我就立刻前往廁所瞧瞧

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很乾淨的洗手台,白光讓廁所整個充滿明亮的感覺

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馬桶也是超乾淨,因為之前都沒有人使用,以我遇到的衣索比亞人的素質來看,可能廁所等下比埃及航空的還要慘了。

埃及航空教會我的事就是如果要去廁所朝聖一定要當第一個。

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又是很可愛的衣索比亞文字

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看起來很先進,實際上卻毫無用處的頻道音量調整按鍵,現在才發現沒有服務鈴

03:47空姐開始發送餐點

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04:00我才拿到不知道該算早餐還是宵夜的餐點

整盤都是麵粉類的東西,突然覺得非洲籍的航空公司很喜歡給麵包跟蛋糕,上次坐埃及航空有三個麵包

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現在已經有點想不起來當天到底吃什麼了,好像是一塊類似披薩的餅,然後配很多的起司跟馬鈴薯,第一餐衣索比亞航空的食物還蠻好吃的,至少大勝埃及航空。雖然空空的,但好歹ET的有用起司鋪滿整個餐盒

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水果雞尾酒,完全無酒精,就是華麗的綜合水果罐頭

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在柔和的燈光照射下,這杯水感覺價值至少100元,很像高級西餐廳提供的高級礦泉水。杯子收藏價值也很高,因為有衣索比亞航空的LOGO

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吃的乾乾淨淨,連餐盤也超乾淨,ET的墊餐紙好漂亮啊!納入收藏之列

04:37將空餐盤收走

05:00出現了意外的酒水車,但我沒有要任何的酒精飲料,怕昏死在飛機上

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經過大約三個小時的飛行之後天亮了,完全陷入迷航狀態,因為沒有提供飛行資訊,只有在起飛前依稀聽到機長說今天巡航高度34000ft

感覺飛機在下降沒多久之後就要降落了,可能是因為阿迪斯阿貝巴機場海拔兩千多公尺吧!剛剛提到的一群衣索比亞女生仍然在大聊特聊、巫婆笑,我真的是快崩潰了,夜航都不能好好的睡覺

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06:48降落在博萊國際機場25L跑道,那群女生在降落前還在唱歌,降落後開始歡呼尖叫拍手,歡呼真的跟看行腳節目探訪的部落一樣,歡呼感覺好像要安全降落是一件多麼不可思議的一件事。

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焦距有點沒抓好,抱歉!一整排衣索比亞航空的飛機,我們還在滑行當中,所有人都站起來在走道上等著下飛機,跟埃及航空的狀況差不多,見怪不怪了

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沒看過的航空公司,疑似是加彭航空的B767。以及一堆衣索比亞航空的小飛機

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以這種開放式的方式運行李,掉了一兩個可能也不知道。題外話,衣索比亞人跟我們印象中的黑人長得完全不一樣,我覺得還蠻好看的

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把超大張墊頭巾拿下來發現原來椅套包的不太好,頗有非洲航空公司風格

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不知道看不看得出來椅距不是很寬,沒有想像中的那麼舒服

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客艙的整潔程度比埃及航空好非常多

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06:53抵達遠端停機坪

我是最後幾個下飛機的乘客,當天天氣涼涼的很舒服。衣索比亞航空好像有個外號叫「東非之獅」的樣子,還是其實那是指肯亞航空?

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飛行員馬上下飛機檢查,ET飛行員制服很好認,因為是墨綠色的,業界少數以綠色為主色的航空公司之一。一看到制服就知道是衣索比亞航空的人

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接駁巴士也是衣索比亞航空所有,看起來很新很高級,實際上就還好囉!

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我心目中比B787夢幻客機還夢幻的B777

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根據衣索比亞駐中國大使館網站,台灣人可以拿落地簽,因為被當成中國的一部份,與香港澳門同樣待遇,但我還是先去衣索比亞駐科威特大使館申請簽證,國籍竟然沒被寫成CHINA。最後雖然順利入境了,但其實我很緊張,因為我沒有準備任何證明旅遊文件,也沒有準備黃皮書,還好海關只跟我要了衣索比亞接待人員的電話就放我過關了,好險!

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抵達一個小時之後終於到了領行李區,過海關過了很久,因為沒有外國人專屬通道,又一直被衣索比亞人插隊,我沒有性別歧視,但插隊的人只有女生,男生都會乖乖的排隊,好奇怪!

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完全找不到空隙插進去看行李,只好先四處看看,旁邊一整面牆都是沒有人認領的行李,一開始百思不得其解怎麼會有這麼多行李,但我之後就知道為什麼了!

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等了一個小時之後,我的行李還是沒有出現。

哇靠!行李竟然沒有來,而且我都還沒轉機,行李也只掛到ADD,我在人生中第75個航班時掉了行李。立馬前去行李服務處,本來空空蕩蕩的櫃檯瞬間擠滿了人,因為不只ET621很多乘客行李沒來,還有很多其他航班的行李也都不見了(不知道是不見了還是沒上飛機),總之就是沒來。照片中的隊伍看起來沒有很長,但我等了足足兩個小時才等到,又被衣索比亞無賴以「他是我朋友」等理由插隊,真的是很靠杯的一個國家,我在這裡深深體會到星空聯盟金卡的重要性。我跟ET的人說我晚上還要轉機到ICN,然後九號再搭另一間星空的航空公司TPE,他們表示會依我的航線把行李送回台北,我之前也沒掉過行李,所以不知道該怎麼爭取自己的權益,只要求行李一定要送回台北,拿了單子之後我就走了。

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飛行記錄到此結束

表定飛行時間 02:45─06:55 (4 hr 10 min) 

實際飛行時間 03:19─06:48 (3 hr 29 min)

 

心得分享

 

準點程度

座椅舒適

飛機餐飲

機上服務

娛樂系統

 

寫飛行紀錄的當天是1/18,我還是沒有收到我的行李,連個通知都沒有,到台北時我有跟長榮備案,他們表示他們每天都發電報給衣索比亞航空,但他們完全沒有回覆,網路上雖然有查詢行李進度的服務,但我輸入單子上看起來像檔案編號的序號就是沒有用,我寫信給衣索比亞航空他們也不回信,真的是心灰意冷到極點,看著這張沒用的單子,我的心裡真的是在淌血,行李裡面雖然沒有什麼價值很高的東西,但是我目前所有航空公司的紀念品都在裡面,這對航空迷來說價值更高,有KU、UA、MS的機上物品、EK有台北的時刻表、SV的年曆等,很多根本都是不會再搭的航空公司,賠錢也沒有用,裡面還有我剛買沒聽過的CD,跟一堆要送人的紀念品。這間航空公司的地面服務真的是爛到一個極致,我在買票之前寫信問他們一些資訊,也是收到「Dear XXXX, please assist the passenger by answering these questions.」之後再也沒回信,第二次又發一封後又收到「Dear XXXX, kind reminder」之後也是沒回信,我就放棄了。這次行李的也發了兩封,真的是肉包子打狗!

現在我知道為什麼博萊機場會有一大堆沒人領的行李了,因為衣索比亞航空的專長是遺失乘客行李,可能送到行李ADD之後就不再幫你送到你的目的地,我現在希望真的就是這樣,這樣至少我再回ADD的時候,可以去拿我的行李,怕的就是不知道把我行李送到哪裡去了,各位下次要搭衣索比亞航空,請三思!

關於衣索比亞航空其他比較正面的想法,我下一篇再寫好了,寫完這篇真的是太生氣了!

~即將推出 ET608 OZ711飛行紀錄~

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留言列表 (5)

發表留言
  • 高高高
  • 滿箱的回憶遺失真是太遺憾了
    希望您的行李能夠在平安返台
  • 感謝回覆!!
    只能說如果阿拉意欲

    EthiopiHan 於 2014/01/31 18:26 回覆

  • 訪客
  • 看起來實在很悲劇...
    不過下一篇的OZ711真讓人期待啊!!!
  • 趕工中!!!作業大遲交

    EthiopiHan 於 2014/01/31 18:27 回覆

  • Hikouki
  • 看完這篇我想我一定不會選擇衣索匹亞航空
    掉行李實在是太不爽了
    辛苦了
  • 其實如果撇開托運行李的部份,我覺得ET真的不錯

    EthiopiHan 於 2014/01/31 18:28 回覆

  • AJ
  • 掉行李的感覺真的很糟
    希望版主能快點拿回行李啊~
    推一下特別又可怕的記錄
    辛苦了
  • 感謝回覆!!
    希望不會有第二次類似經驗

    EthiopiHan 於 2014/01/31 18:36 回覆

  • 訪客
  • 衣航開上海線就會把杭州線收掉了,所以不會重疊客源喔!
  • 原來如此, 我想當初他們應該是拿不到浦東, 不得已開航到杭州吧, 現在可能可以到浦東立刻離開杭州

    EthiopiHan 於 2014/02/07 03:49 回覆

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