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飛行日期:2014.01.09 (Thu.)

航空公司:韓亞航空 Asiana Airlines

航班編號:OZ711/ BR2147

飛行航線:首爾(ICN)─台北(TPE)

飛行里程:914 miles

表訂時間:11:00─12:40 (ICN 13:40) (2 hr 40 min) 

飛機型號:B777-28E/ER

機身編號:HL7596

訂位艙等:Economy (E)/ 28A

 

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訂完飯店已經是晚上十點半的事了,此時的仁川機場入境大廳已經沒有什麼人,飯店說必須請服務台打電話給他們才能來接,但服務台一開始就是不肯幫我打電話,要我自己去換韓圜打公共電話,可是我明早就要飛走實在是不想再換另一種外幣,最後被我盧盧盧才肯讓我打給飯店,非常感謝當天值班心腸很好的小姐,能夠讓我在午夜之前抵達飯店,話說韓國真的是有夠冷的啦!這是我一晚兩千多塊的房間,床有點硬但總比睡在不舒服的椅子上好,好開心我有八個多小時可以補充體力,明天早上就要回台灣了,所以睡得超好!

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這次選擇韓亞航空主要是因為我沒搭過韓亞,但是在科威特市找半天都找不到可以開韓亞航空票的旅行社,也找不到韓亞的代理,只有找到大韓航空的。找著找著竟然找到了我們小梅花的代理旅行社,一度想要坐華航回台北,但是華航的票竟然要快18000台幣,直逼衣索匹亞航空KWI-ADD-HKG-ICN來回最低價,實在是不太值得所以算了。最後終於在小巷弄中找到一間可以開韓亞票的旅行社,而且票比華航便宜了好幾千塊台幣,所有問題都瞬間解決了!

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早上九點搭乘飯店接駁車再度抵達仁川機場,我這兩天到的地方天氣都超好的,很可惜不能多停留幾天,韓國的街道跟藍天好美啊!下次有機會我一定會再來韓國的。我從來沒有這麼期待回台灣過,所以趕快就去韓亞航空的櫃台報到了。

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韓亞航空再出境大廳的左側,而大韓航空則是在右側,兩個航空公司可以說是王不見王吧!仁川機場報到櫃台地板是木頭的,增添了一股高雅的感覺,再加上有五星級評價的韓亞航親切美麗的地勤小姐的微笑,整個讓我非常喜歡仁川機場。但其實報到的時候我非常緊張,不是因為看到地勤小鹿亂撞喔!

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最後很順利的領到了韓亞航空的登機證

為什麼我很緊張呢?因為我昨天晚上想在飯店先用網路報到,但是我輸入旅行社給我的PNR代號,就是找不到我的訂位紀錄,雖然我有請台灣朋友打給韓亞航空確認過了,可是還是忍不住往壞的地方想,萬一這間旅行社騙我我該怎麼辦?我上網查過當天的OZ711已經客滿了,一想到可能要去坐中國東方航空從浦東或虹橋轉,或者是根本回不了台灣就開始擔心

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出境隨身行李安檢處大排長龍,但是卻沒有排隊排很久,或許這就是仁川機場厲害的地方。過了海關之後人就不知道都跑哪兒去了,我也懶得閒逛就直接前往今天的46號登機門,從登機門的安排可以感覺到韓國真的是很排外的一個民族,因為只要不是大韓航空或韓亞航空,一律得搭地下鐵到新的候機樓登機,搭乘韓籍航空就比較方便,可以留在主航站樓登機。

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今天執行OZ711任務的是編號HL7596的B777-28E/ER,是我最喜歡的機種。這架飛機2001年1月29日首飛,機齡大約是十三年,從外表完全看不出來已經飛了十三年,可能是因為曾經換過塗裝,不過看來韓亞航空飛機都洗得很乾淨。最近OZ711/712執行機種都是A333/B772換來換去,今天剛好坐到B777爽啊!

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設計簡單的候機室,乘客三三兩兩,看不出來有很多的感覺

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10:32就開始登機了,由於歸心似箭,所以我今天很早就登機了,雖然明知道早上飛機也不會提早起飛,但就是想趕快坐下來。大多數的座位都還是空的,座位配置是比較平均的3-3-3不是2-5-2或者是據說會要人命的阿酋3-4-3。

韓亞航空的空服員似乎都是女生,或者是當天的OZ711剛好沒有男空服員,她們就像我所有坐過的東亞航空一樣站在客艙歡迎乘客,感覺很溫馨。

這個航班終於有個人娛樂系統了,但是卻只有兩個半小時的飛行時間,所以我也沒有用

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先來看看座椅

這是我的座位28A,特地請同學打電話給韓亞航台北公司幫我選的位置,因為我不想要後面有人,不過現在想想我也真蠢,都已經可以選位置了,怎麼還會有開票失敗沒有訂位紀錄的問題呢?

之前在某些提供眾多航空公司座艙配置圖網站上看到這個位置的評價不佳,因為可能會因為太靠近牆壁而無法傾斜椅背,地上也可能有某些設備而不能放腳之類的,但實際上椅背離牆壁還有一段距離,可以完全像其他排數一樣傾斜,地板雖然有一塊小突起,但腳並不會沒地方放,我覺得可以說是上上之選。而且可以看到韓亞航777的椅背超厚,被座椅包覆的感覺很好,坐下去感覺衣索匹亞航空馬上被打敗!並不是因為ET不好,而是因為OZ的777太舒服,我個人覺得。

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在科威特好吃懶做的下場就是變胖腿變粗,但腿變粗不會讓我頂到前面27A的椅背,腿變長才會唉!椅距看起來不是很寬,以小弟實際體驗的感覺來說其實椅距很不錯,真希望今天是搭韓亞的長程航班。

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一開始就覺得這組安全帶怪怪的但說不上來哪裡怪,扣了才發現原來跟其他航空公司的安全帶相反,一般都是頭大的那邊在左邊,這樣要用右手解開安全帶是一件不符合人體工學的事,結論是韓亞航777-200ER上有為左撇子專門設計的位置,哈哈!忘了觀察其他位置的安全帶是不是也反過來了。

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11:05就後推離開46號停機坪了,韓亞航果然準時

11:11開始向跑道滑行

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滑行過程中看到剛從台北來的小梅花A330-300,十月底剛坐過的聯合航空B777-200ER還有很久沒看到的芬蘭航空,話說芬蘭航空的新圖裝真的是非常單調,比不上舊塗裝的各種藍好看。

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在我們前面起飛似乎是要飛往峇里島的印尼航空A330-300

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11:27等了許久才從33L起飛

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起飛後馬上一百八十度大轉彎,看到了仁川機場的全貌,右上方那一排大韓航空的貨機真的是非常可怕,如果從地面看一定非常壯觀,對面的韓亞航空稀稀落落的貨機隊就遜色了。

接下來是機上刊物的簡單介紹

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首先長得非常像菜單的機上安全指示卡,不知道大家有沒有發現小落漆?明明就是B777-200的卡片,窗戶外面的機翼卻是A330的,還有最上面的飛機編號並沒有我搭乘的HL7596,不過應該是不會有其他乘客注意到,因為幾乎沒有人會真心去閱讀這張卡片,我也不會仔細閱讀啦。

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這本韓亞航空機上購物雜誌真的是嚇死人,厚達264頁!商品真的是多到一個極致,但就是沒有給航空迷買的韓亞航空商品,話說韓亞航空好像也不提供撲克牌了對吧?原來韓亞航免稅品雜誌這麼厚不是沒有原因的,從一上飛機空姐就來回奔波搜集乘客的免稅品購物單,一直到飛機快到台北都還陸陸續續再賣免稅品,連坐華航也沒看過這種盛況。PS坐在宿舍書桌前才發現忘了拍機上刊物了!

11:51起飛二十四分鐘就爬升至巡航高度34000ft,今天飛的不算高

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12:10拿到了期待已久的韓亞航餐點。我點的是海鮮餐,果然就跟傳說中的一樣,韓亞航的餐點不會讓人失望,份量我覺得很足夠,味道也很好,而且還是金屬餐具。雖然不比日籍航空來的精緻,但看得出來也是蠻下重本的啦,為什麼呢?

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今天的主餐盒是不知道是炸的還是煮的蝦子佐蔬菜配白飯,除了白飯有點爛爛以及又出現了給我很大陰影的四季豆之外,蝦子真的很好吃!有點像台灣的鳳梨蝦球去掉鳳梨,雖然外皮已經有點軟掉了,但味道還是一樣好,而且給的蠻多隻的,吃完才想起來我偶爾會對蝦過敏,還好有帶抗組織胺在身上。

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精緻的鮮蝦沙拉,我已經忘了吃起來是什麼感覺了。除此之外,甜點好像是一塊巧克力蛋糕的樣子,也非常的紮實好吃。

12:31餐盤很快就被溫柔的韓亞航空姐收走了,接下來就是廁所時間

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乾淨的洗手台,右邊的瓶瓶罐罐只有一瓶,不像之前在版上看到長榮的飛行紀錄的廁所,洗手乳之類的就是一整排。

我拿了個韓亞航的小紙杯當收藏品

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看來還是亞洲的乘客比較懂得維護廁所清潔

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經濟艙的中段,版上各個月份部分航線載客率的PO文,仁川台北航線韓亞的載客率數字都十分漂亮,果真OZ711客滿。

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空姐來來回回將免稅品送到乘客手中,我旁邊的韓國女子也買了不少東西。趁空姐在旁邊的時候跟她要了韓亞航空的購物袋,隔了很久都沒有送來。我也忘了我到底是跟哪一個空姐要的,因為韓亞航的空姐每個長得都差不多,身高身材也都像灌模具出來的,就在我打算要第二次,冒著可能跟同一個空姐要兩次很蠢的風險時,剛剛那個空姐拿了兩個大袋子來給我,好開心喔!沒想到她竟然還記得,因為已經過了大概十分鐘了。

這是少數可以拿到的韓亞航空機上物品,一直很想要給空姐跟機長寫FLIGHT RECORD BOOK,但都很怕被拒絕所以都不敢要求。每次看到版上有人給機組員寫本子,拿到一大堆簽名跟紀念品就覺得很羨慕。

13:23拿到袋子後也差不多開始下降了

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台灣北部上空雲層超級厚,飛了幾十分鐘都還是在雲層裡面,但很神奇的是飛機還是飛得非常平穩,好可惜已經要降落了卻完全看不到台灣

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要降落前五分鐘才漸漸看的到台灣的陸地,B777的FLAPS真的好大片

13:52降落在05R跑道

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13:56抵達桃園機場C7號登機門,整個停機坪空空蕩蕩,中午真的是桃園機場的大離峰。好久沒遇到下雨的天氣,一回台灣就飄著細雨,台味十足!

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呵呵呵!螢幕裡的空姐跟大家說再見,韓亞航空總是在你身旁

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最後一個下飛機的乘客,機艙還是一樣的乾淨整潔,整理一下馬上就又飛回仁川啦!感謝韓亞航在今天提供的優質服務,下次有機會一定再搭!

 

飛行記錄到此結束

表定飛行時間 11:00─12:40 (13:40 ICN) (2 hr 40 min) 

實際飛行時間 11:27─12:52 (13:52 ICN) (2 hr 25 min)

 

心得分享

 

準點程度

座椅舒適

飛機餐飲

機上服務

娛樂系統

 

韓亞航空標榜的就是五星級的客艙服務,搭乘完OZ711後我覺得韓亞航空真的是稱得上是五星級的航空公司。該有的噓寒問暖跟微笑之類的讓人覺得親切的服務當然有,按服務鈴空姐也都會馬上就來問乘客需要什麼,這點ET就沒有做到了,服務燈跟科威特航空一樣亮到降落,空姐還是沒有出現,至於埃及航空就沒有嘗試了。另外,飛機餐也是有質也有量,雖然我只吃過一餐,但我覺得這餐真的令我印象深刻啦!比衣索匹亞航空的飛機餐還好一些。HL7596超厚的座椅真的是非常的好坐,如果可以的話盡量選他們的777搭乘吧!但我認為韓亞航空最好的地方在於他的服務,空姐比其他航空公司都多一分親切感,我也不知道為什麼我會這樣認為,或許是因為要回台灣心情大好,覺得什麼看起來都是美好的吧!總而言之我很喜歡韓亞航空囉!

最後來弄個個人機艙服務排行榜好了,以客艙服務、舒適程度、餐點質量等綜和評比下來,我覺得韓亞航空是我心目中的第一名。個人認為的前五名如下:韓亞航空、泰國航空、中華航空、衣索匹亞航空、港龍航空。前兩名什麼都很好;華航的座椅我覺得太挺了,但服務跟餐點我很喜歡;ET座椅很舒適但服務中等,而KA就也是都還不錯囉!

倒數前三名則是聯合航空、科威特航空跟埃及航空不相上下,理由都是服務沒有很好,外加聯合航空太小氣;科威特航空太難坐;埃及航空餐點太糟,詳情可以再參閱我的相關飛行紀錄。

以上純屬個人意見,如有相左請多多包涵! 

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