My International Airport

飛行日期：2014.05.09 (Fri.)

航空公司：布魯塞爾航空 Brussels Airlines

航班編號：SN2265/ KM2282

飛行航線：布魯塞爾(BRU)─哥本哈根(CPH)

飛行里程：470 miles

表訂時間：20:50─22:20 (1 hr 30 min) 

飛機型號：A319-113

機身編號：OO-SSP

訂位艙等：Economy (V) / 21F→25EF

依依不捨離開不知道下次什麼時候會再搭的Lufthansa機艙後，我踏上的是五年前曾經來過的比利時的布魯塞爾機場，上次因為原本要住的飯店漏水，所以改住機場的Crown Plaza酒店，那時候只能在遠方眺望貨機坪，好啊！今天終於給我踏進航廈了，呵呵^^ 可是一下飛機的我像隻無頭蒼蠅般迷失方向，我想找布魯塞爾航空的櫃檯還有航班資訊顯示看板都找不到，好吧！那我往左邊走走看好了，時間不多、覺得緊張

告訴你~~一個神祕的地方，一個孩子們的快樂天堂！大人覺得可憐

同時仍在找尋SN的櫃台以及航班資訊看板，只剩大約半小時了我連登機門都不知道在哪，還肖想進去SN貴賓室朝聖，真心覺得"標示"這方面布魯塞爾機場有待加強，但是...

我覺得布魯塞爾機場有種簡單的美感，這種窗明几淨的機場台灣好像沒有。真心喜歡一個長廊型的候機樓！

還有不知道要不要解釋一下，照片的重點在於機場的建築，不在前面亂入的男子

在一個大岔路跟著人群左轉走到一堆餐廳咖啡廳，還覺得一度差點走到Baggage Claim，很明顯得我走錯了只好回剛剛的路口，驀然回首才發現櫃台就在路口往前一點點處，小小的在那，存心想要讓我找不到，可惡！！

拿到了Brussels Airlines自家的登機證，覺得跟母公司Lufthansa那精美華麗的登機證無法相比，還有一行很絕情的字"NO FREE MEAL / DRINK"，因為我買的是SN的Light Economy，基本上型同於廉價航空的一種票價基礎，標榜The low fare you can trust，連免費報紙都沒有但是卻有23kg的行李額度

找了布魯塞爾航空的票價表格給大家看，跟我在雜誌上看到的不太一樣，重點就是 b.light 蝦米攏無，他們還做了一個表格把自己的"免費"服務跟真正廉價航空的"收費"服務比較一下，把自己的全部都打勾，人家的全部都打叉，覺得唬人與被唬，因為雖然票很貴我還是買帳了......

找到櫃台之後也順利找到登機門了，就是剛剛下飛機的隔壁的隔壁，氣死我了沒時間大逛布魯塞爾機場，只能在A49~A57之間徘徊等待，雖然很累但就是無法坐著靜靜等，SN2265已經是24小時以內的第四個航班了，覺得以後不敢再這樣飛，好可怕！

原來還有跟馬爾他航空共掛班號，如果飛行紀錄標題寫KM2282，大家一定不知道是什麼航空，覺得聳動

本篇紀錄出現的第一架飛機，但很可惜得不是我今天要搭的那架！我很想搭BAE-146，因為這是我在中東或者是台灣附近都搭不到的一個機型，沒有參與到國內線的黃金年代真的是無限扼腕！其實本來也有機會可以搭的，本來計畫是從慕尼黑回科威特，想從布達佩斯飛布魯塞爾再飛慕尼黑，BUD-BRU就是用BAE-146，只是計畫永遠趕不上變化，Fine, I gave up.

這架OO-SSP才是今天執行SN2265航班的飛機，是一架我不常搭但也不會對他有所期待的A319-100。這架OO-SSP也有一點點年紀了，1996年12月20日首飛，第一個使用者是法國的Air Inter，之後轉到法航，2008年才改到布魯塞爾航空服務，已經有17.6年的機齡了，配備兩具我覺得像小鋼砲的CFM發動機，小歸小但威力無窮！

還有就是SN飛機塗裝有個類似於國泰航空的設計，窗戶下緣有一塊灰色的區域，上一張圖片比較明顯，真心覺得前一代Sabena航空時期像彈珠的Logo比較好看。話說十年前第一次買威龍模型是在深圳羅湖商業城的一隅，顧店的是位大嬸但她看的懂英文，當時看中一架Sabena的A330-200，老媽就問我那什麼航空，我說不知道(其實知道是比利時航空)，潮州大媽就說Sa..a蛇, Be..e.逼, Na...a哪, 蛇逼哪，這是西班牙航空，大媽就是大媽還真會掰，覺得生意人唬爛功夫了得！

20:29終於登機廣播了，有星空金卡優先登機，當然要享受一下啊！地勤阿姨隨便看了一眼我的手機就讓我上飛機了，旋風式的造訪布魯塞爾機場，不能光顧SN的貴賓室，小弟我真心感到Sorry囉！不知道會不會像有些航空公司，不搭遺憾一時，搭了遺憾終身？剛剛搭的德航班機很快就走了，空橋也有點美，是否？

覺得真的有像國泰，只不過國泰應該沒有黑人空服員，會在布魯塞爾航空班機上看到黑人空服員我也蠻訝異的，不過這個空姐的腿真的很漂亮欸！臉有一點不友善就是了，我真心只是想要拍個機門而已，可是她也沒有說什麼，若是EY, GF我一定會被追殺！歐籍航空的隨興真好，趕快看看飛機內部.....

我是第三個登機的乘客，所以飛機還空得很。A319的內部看起來比外部還要長很多，前面那個穿套裝的女子也是今天的空服員，也是黑人一個而且超高超壯，覺得像搭奈及利亞航空！最後面金髮的空服員就很隨興的在做自己的事，很歐美風格，其實我覺得空姐站在機艙迎接客人讓我都不方便東拍西拍，還是規定他們滑手機好了

邊走邊拍，椅背好厚看起來好好坐喔！

我的座位21F，倒數第五排的位置，這樣下飛機的時候可以在飛機上待久一點，看機翼角度也不會太斜。為什麼我覺得這個Overhead Panel要比其他航空公司的複雜許多，感覺上SN的洞好多，或許因為有些航空公司的版面沒有可調整的冷氣孔

椅背看起來是商務艙規格，我是指從後面看的寬度很寬......搭歐洲內陸航線就別妄想會有電視，不知道那個杯架會不會派上用場，因為登機證說沒有免費的飲料可以喝，明明就不是廉航還搞得跟廉航一樣，請問算是廉價航空初體驗嗎？

跟Lufthansa一樣是用皮製的靠頭"巾"？？覺得收藏價值極高

旅客大部分都已經上飛機了，可是還不能掉以輕心，因為還沒有聽到Boarding Complete，還是希望21D 21E等下會是空的，不然至少空21E讓我享受一下商務艙的感覺。我覺得很神奇，因為這椅背看似傾斜角度不小，可是實際上坐起來卻有點硬又挺，其實一點都不舒服，還好今天只有飛一個多小時而已

很顯然得我的祈禱並沒有奏效，旁邊坐了兩個有點壯的印度大叔。除了椅背有點硬有點挺之外，我覺得椅距也還蠻窄的欸！也難怪剛剛說這架A319看起來比外面長很多，可能是因為多塞了幾排座椅的緣故，覺得壅擠@_@

外套的中心很隨便的給他歪一旁，沒有和牛仔褲拉鍊成一直線

21F的窗外景色，是在我心目中塗裝數一數二好看的北歐航空，有點希望今天是搭SK而不是SN

左下角那是我的行李，好啊！就這樣亂放嘛......很害怕會被遺忘在布魯塞爾

21:00後推，天還是如此的亮，因為現在時間調快一個小時

21:03開始滑行

21:09 RWY25R起飛，離地大概五秒後就突然來個很猛的右轉，讓我以為飛機失控了。比利時BYE BYE

b. there Magazine為什麼本月航空公司雜誌封面都如此驚悚？？

布魯塞爾航空航點圖，黑人空姐多也是有原因的，因為SN服務的西非城市還不少，還有少部份美國東岸城市，我覺得要在亞洲看到SN飛機出現幾乎是不可能的事了，只有以共掛班號的方式來到亞洲

簡單的機隊介紹，長程機隊就只有A330而已

髒兮兮又皺巴巴的Safety Card，我現在才發現A319與A320共用

服務員兒，給我來份菜譜兒！來看看今天有沒有機會用到杯架兒~~

%*&#$@!*%##，簡直是黑店一家，北歐物價都沒有那麼高，一瓶水要120塊台幣，不買了！

一怒之下大肆搜刮機上嘔吐袋，嘔吐袋比Lufthansa的美很多

這也算是機上刊物的一種吧？

起飛後我便換到最後一排25排空的座位，跨越那兩個印度人真的是此趟旅程目前為止最困難的一件事，好擠啊！雖然可以一個人坐兩個座位超爽，可是最後一排的座位是無法向後傾斜的，所以本來超爽的只剩很爽，再加上我旁邊是一個Jump Seat，很爽就瞬間變得只剩一點爽

聽說是法文？

準備起身前往飛機上疑似是唯一一間的廁所拍照，可是一個金髮妹在裡面拉超久，不知道在幹嘛！只好跟空姐在後面大眼瞪小眼，看著她準備接下來要叫賣的東西，我這一等、她這一準備大概就是十分鐘，連空姐都已經推到前面去要開始賣了，金髮姐還是不肯出來(那個黑空姐看起來好兇好兇)

只好多拍一些後面的照片殺時間，其實覺得大好機會！！

機上儲物箱，可以看到前一代據說是Sabena時期的標誌，顯示為箱子也有些歷史了，如果不能把箱子搬回家，能夠拆下那個有標誌的小鐵片也是不錯的選擇

終於輪到我了，我才是標準的占著茅坑不拉屎那種人

覺得乾淨得沒話說

hmmm.不像Lufthansa有屬於自己的衛生紙，還是快撤吧

都已經出來了，空姐才賣到中間而已，感覺上生意就還不錯，因為她們臉上都露出罕見的微笑，哈哈！

另外，今天SN2265的載客率還頗高，好像就只有第25排有四個空位而已，其他都有人的樣子

沒有吃的東西那就沒有SN的紀念品，那怎麼可以呢？所以又到了搭訕空姐的時間，目標是金髮的那位空"嬸"

向她表明自己的心意，我是說愛飛機的心之後，她很努力的尋找看有什麼東西可以給我，首先是這兩個杯子

再來是這些小東西，包括布魯塞爾航空的餐巾(超厚版)，還有貼在餐車上的那張貼紙，覺得稀有！

除此之外，別無他物.....唉！

21:55感覺開始下降高度，第25排真的不好坐，看看就知道了！不過大家還是睡成那個樣子

22:18降落哥本哈根機場RWY22L，我~來~到~北~歐~了~~~，今天不飛了，留在丹麥了

22:25抵達A16號登機門，迎接我的是一架又一架SAS的飛機，還有北歐的綿綿細雨

下飛機前又跟空嬸哈拉了一下，她說她們今天要住在哥本哈根，因為今天已經飛了一趟維也納了，覺得羨慕

典雅的空橋，因為她黑黑的，所以有不同的美

可是航廈本身反而沒有空橋那麼令人驚艷，有那麼一點點壓迫感，沒有BRU那種寬敞明亮的感覺

才晚上十點多，卻已經幾乎沒有什麼人了，有小貓兩三隻躺在椅子上等飛機

我的天！是木質地板欸，真不愧是北歐的機場，木頭就是多！連商店關起來都那麼吸引人駐足

覺得時尚！像劉姥姥進大觀園一樣在那嘆為觀止，完全忘了我還得在深夜想辦法到Hostel，人生地不熟的其實很害怕

出了那道歐洲申根區機場都會有的回不去的門之後就來到領行李區，氣氛瞬間Low掉

我終於知道為什麼我的行李會被冷落在一旁了，因為.....

人生第一張Priority，顯示為炫耀，但其實根本就沒有多快！

曾經在十一年前的民航雜誌看到介紹北歐三大機場的文章，那時候就覺得哥本哈根機場好美，可是我今天來到這裡覺得跟書裡得不太一樣，那時後燈光美氣氛佳，但今天給我感覺好像太亮了一點，更多哥本哈根機場照片下一篇再分享給大家看！

飛行記錄到此結束

表訂飛行時間 20:50─22:20 (1 hr 30 min) 

實際飛行時間 21:09─22:18 (1 hr 09 min)

心得分享

準點程度★★★★★

座椅舒適★★

飛機餐飲★

機上服務★★

娛樂系統★

心得分享

跟Lufthansa比起來我原先就比較期待Brussels Airlines，原因就像我之前有提到過的，SN是一家在亞洲絕對搭不到的航空公司，感覺上就比什麼埃及航空、衣索匹亞航空、科威特航空來的神祕多了，只是期待越多失望就難免越多，雖說在買票前就略有耳聞這是一家比廉價航空還廉價航空的航空，只是沒想到卻是這麼廉價，連一杯免費的水都沒有，座位也是非常擁擠狹小，不知道是不是我當天飛太多已經覺得厭煩了，所以導致SN給我觀感不佳，真心覺得這張票還蠻不值得的啦！餐點得部份我就無法評論了，因為根本捨不得花錢去買三明治來氣死自己，而品客洋芋片跟可口可樂又沒什麼好說的，大家都吃過。要貪便宜也沒貪到，想吃東西也沒吃到，布魯塞爾航空以後應該不會再搭吧，所以再一次真心Sorry囉！

PS抵達丹麥的第一個夜晚又濕又冷，跟我想像中的童話世界的丹麥完全不一樣，超~髒~~~還是台灣好！