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TZ  

飛行日期:2015.02.04 (Wed.)

航空公司:新加坡酷航 Scoot Airlines

航班編號:TZ206

飛行航線:新加坡(SIN)-台北(TPE)

飛行里程:2008 miles

表訂時間:13:50─18:25 (4 hr 35 min) 

飛機型號:B777-212/ER

機身編號:9V-OTC

訂位艙等:Economy (K) / 61K

 

穿梭整個亞洲東部一個禮拜之後又到了回北方寒冷的台灣的時刻,所謂寒冷的北方是跟新加坡比。回台灣由於是一張單程的機票,自然不太可能需要考慮傳統航空公司的機票,因為傳統航空的單程票都非常無情的貴,所以又變成在酷航、捷星、虎航之間在選擇啦,後兩個在沒有大特價的情況下直接被淘汰,因為兩家都是使用單走道的A320客機,而酷航則是少數操作廣體客機的LCC,那應該就選擇酷航Be a Scooter了吧!

 

但事實上小弟一直在酷航和另一個選擇之間游移不定,也就是最近有在便宜又改組減班的馬來西亞航空,酷航加行李餐點後只比馬航便宜大概1500元,而且又是小弟偏好的傳統航空公司,雖然是使用B738但好像還可以接受,因為也沒搭過馬來西亞航空,那為什麼最後還是選擇搭酷航呢?並不是因為小弟怕搭馬航,而是猶豫的過程中馬航價格翻倍了XDDD。

 

好吧!就當一個Scooter吧

 

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剛剛離開NH843入境新加坡之後又回到出境大廳準備報到,殊不知酷航主場的櫃台全部都尚未開櫃,只好拖著行李到星巴克把剩下的新加坡幣花光,在樟宜機場星巴克我殺了兩個小時

 

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酷航櫃台接近十點的時候才有地勤出現,然後是以航班區分報到櫃台的,不像一間主場航空公司可辦理所有航班報到,印象中也沒特別分有無行李之櫃檯。

 

剛開櫃所以人還不多,很快就辦好登機手續、刷出酷航登機證囉!

 

幫我報到的是一位標準的新加坡地勤,充滿著不耐煩以及東南亞英語口音,全程可能四目相交不到十秒鐘,跟她要了一個後面的靠窗座位,她也沒說什麼就給我一個K的座位。

 

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過了海關之後除了原本亂畫的圈圈之外,登機證也被蓋了章。登機證上註明了票價內含20公斤行李以及一份餐點,不知道"KFLYBGET"的K是否代表K艙?座位也真的是比較後面的61K,地勤雖然臉臭了點,但其實人真的很仁慈,因為小弟的行李21.2公斤還有一個登機箱、一個背包連秤都沒秤就直接過關了,或許酷航真的比較不像一般LCC那麼斤斤計較吧?

 

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10點多便進入管制區等待,很遺憾的是這次不是搭乘星空聯盟的航班,所以只能在外面消磨時間,但樟宜機場很貼心的提供了個人電子用品使用區,因此可以很快地度過這幾個小時的空檔,缺點就是位置不多而且有點隱密。

 

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窗外還有飛機作為宜人的風景,但此時遠在幾千公里外的台灣航空界發生了憾事,也就是復興航空墜入基隆河的事故,當朋友告訴我的時候還以為是輕航機,殊不知是ATR72-600......

 

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不知什麼原因,跟原本使用E20登機門的航班互換登機門,並於中午時分抵達依舊關閉的E20登機門,候機室空無一人,外面已經聚集許多TZ206的乘客,用語言判斷韓國乘客遠多於台籍乘客,因為TZ206經台北延遠仁川。

 

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12:43預訂登機前的七分鐘,候機室的安檢即將開始並放旅客進候機室,在此覺得新加坡真的很有錢,因為每個登機門都有自己的行李X光機跟金屬探測儀,不像大部分的機場都是共用的。等了很久終於看到「台北」的中文出現在螢幕上!

 

進入候機室的第一件事就是衝到落地窗看一下今天TZ206的機材

 

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當時酷航營運全B777-200ER機隊,因此不用期待會搭到B787-9,這張照片的酷航感覺有點黯然無光,可能是因為當天新加坡陰天吧

 

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酷航旗下777機隊全部來自於母公司,9V-OTC前身是新航的9V-SQC,1997年7月30日首次飛行,2012年轉入酷航機隊,搭乘當時機齡17.5年,如今曾經批著新航塗裝的這架飛機也在搭乘之後兩個月封存了,17.5年在新航系列航空公司裡面應該算很老很老很老的飛機啦

 

PO文之後新加坡的Kevin說9V-OTC還在服役當中,看來我被網站騙了哈哈

 

13:12登機,廉價航空好像沒什麼在優先登機的,那坐後面的就直接先上飛機囉

 

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中段經濟艙,黃色座位為前後空間更大的超級座位Super Seat,一般來說需要加價購買,藍色則是一般的經濟艙座位,但兩者在寬度上是沒有差別的,想要上酷航官網再看一下777的資訊,卻發現已經找不到了,只能憑記憶分享了

 

LCC的制服果真就是活潑,採黃黑宛如山區路標配色設計制服,十分耀眼醒目!而有活力的酷航空服員們也帶著笑容歡迎乘客登機,很難想像空服員總說登機前的飛是天堂,登機後就宛如人間煉獄般

 

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走到後段經濟艙也更靠近小弟座位了,但這邊卻沒有空服員守候,3-4-3配置的772載客量也十分驚人,裝滿的話應該可以塞到400人左右喔!不知待會TZ206狀況如何?

 

先來看一下藍色的不需加價一般經濟艙座位吧

 

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椅背看起來已經制霸很多一般航空公司了,椅距目測則是稍微窄了一點點

 

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靠頭布的廣告讓我覺得好像搭中國東方航空喔!雖然小弟至今從未觸碰過MU的航班

 

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把眼光放遠看一下藍色的座椅,好吧......除了靠頭布很大陸以外其他都很一般,感覺也不會特別的窄,畢竟還是有很多航空公司國際線777採用3-4-3配置,例如阿酋、沙烏地阿拉伯、荷蘭、全日空還有無敵的小梅花......等

 

接下來輪到小弟的61K囉!科科科......

 

57, 58, 59, 60隨著數字越來越大,也越來越靠近我的61K,剛剛地勤的不耐煩態度完全就可以被忽略,甚至還覺得她人真的很善良

 

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原來61排是後方需加價「超級座位」的第一排,座位由3-4-3縮為2-4-2,因此感覺左右會寬敞許多,只可惜中間的扶手變成隔板,不能讓大腿的肉溢到隔壁的位置去,情侶要牽手或依偎著彼此睡覺可能也不方便了,哈哈!

 

其實對於怎麼會的到這個位置感到很好奇,有可能是因為我買了附加服務的關係,所以有送黃色座位嗎?或者是純粹因為早到的鳥兒有蟲吃,反正超級座位沒賣出去,那就給早到機場報到的旅客吧!還是地勤不耐煩敲錯鍵盤的結果?

 

不管如何這真是一場與黃色座位的美麗邂逅!

 

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只可惜座位有點髒髒的,但應該沒有人會願意放棄這個免費的變相升等吧?

 

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落漆的是前方脫鉤的座位袋,但跟小弟的褲子顏色可以說是完全一樣

 

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您瞧瞧這簡直媲美商務艙的伸展空間,身高接近177(腿不長)的小弟盡情伸直都還頂不到前面,不知道Scoot Biz商務艙是不是也如此舒適?可以看到旁邊地板出現第二個包包,沒錯!很遺憾不能在TZ206上霸佔兩個座位了

 

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酷航的安全帶很與眾不同

 

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有點像瓦力的頭頂照明燈,他看起來好哀傷喔

 

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61K的窗外風景,777的超大機翼也彷彿737般細長,貨櫃是使用母公司新航的貨櫃,不知道有沒有酷航自己的貨櫃?右邊則停了同樣是新航旗下品牌的勝安航空,Silk Air一直給我一種LCC的感覺,但她卻不是廉價航空,而且票價還不是一般的貴

 

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13:51登機完畢後,酷哥酷姊們開始播放真人版安全示範影片,有天如果能在大家必須繫緊安全帶的時候站起來走來走去,那真的是很幸福的一件事,小弟指的是成為機組人員的意思

 

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13:56放出起飛時的襟翼之後開始滑行,五天之內第二度從新加坡離開,看到機翼上紅紅的部分真的讓人以為在搭新加坡航空,因為新航是少數會塗紅色的航空之一,但是今天卻是搭酷航,有種惆悵的感覺!我想那些拆掉的新航座椅應該也是進焚化爐吧

 

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再放一張幾天前給我美好印象的新航鳥作為離開新加坡的紀念圖片,是說有人發現新航的標誌其實是SSS嗎?據說是代表Singapore、Speed、Service,有錯誤麻煩告知一聲喔

 

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14:05從樟宜機場02C跑道起飛,從起飛的推力可以感覺出來這是一架老777

 

Goodbye新加坡!

 

看著窗外的雲層就覺得悶悶的,天氣一定很悶熱,心裡也有點悶,因為要回家了

 

坐在電腦前面的我現在才想到為什麼我當初不買KIX-HND的單程機票,而白白浪費一次僅有的轉機機會,應該換HND-SIN-TPE搭全日空跟新航或HND-BKK-TPE by NH TG才對,這樣也不用煩惱超重的問題了,小弟現在心裡更悶了哈哈

 

無奈感嘆自己思慮不周全之餘,來看看酷航的機上刊物吧 

 

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以廉價航空的思維模式推想會不會Safety Card只是把新航標誌用貼紙改成酷航而已,結果證明我大錯特錯,因為酷航有自己的卡片,上面還被人寫了一串神祕的英文字母

 

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Scoot Cafe機上菜譜以及Scootalogue機上免稅品的咖她露骨

 

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Scoot TV機上娛樂指南跟Scoot機上雜誌Get outta here!

 

然後酷航的嘔吐袋竟然跟Peach一模一樣欸!完全就是少蒐集一款的概念,所謂一樣就是完全白色,拿回來都要自己寫字才知道是哪家航空公司,覺得有點遺憾,哈哈!所以今天就不展示嘔吐袋了,請各位自行想像這樣

 

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廉價航空總是愛出一堆Logo商品掏空飛機迷荷包,酷航也推出了自己的眼罩跟毛毯,除了有一個大大的Logo令人滿意之外,圖案也是還蠻酷炫的!因此小弟早在訂票的時候就預訂一組了,算一算機票之外我真的花了不少錢在酷航附加服務上,難怪今天地勤給我一個超級座位

 

因為預購的關係,所以男空乘早早就拿了艙單,一個一個送來乘客預購的商品,說一個一個其實也不是很恰當,因為只有一個人也就是我買而已,說真的都搭廉價航空了,誰還會花錢買這些東西呢?我只是想蒐集飛機Logo商品而已啦

 

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好吧!除了I'm outta here眼罩很酷航、酷炫之外,毛毯看起來是有點令人失望的,因為完全不像是虎航那種真的厚毛毯,酷航的就是絲襪毛毯吧,不用拆開都看的到後面的圖案了

 

在放飯之前先來預習一下Scoot Cafe的內容

 

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首先是機上熟食篇,虎航給的教訓就是搭廉航千萬不要點輕食套餐,小弟點的是左頁下方的Soya Sauce Chicken Rice豆香豉油雞飯,是不是看起來份量既足夠又美味可口呢?而且給的還是商務艙的瓷盤欸,加台幣150左右就多一罐可樂跟一條三角巧克力,其實很不划算!

 

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看起來就是很雷的輕食篇

 

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起飛大約二十分鐘後酷姐們便開始送預購餐點,以一個四小時的航班來說,這種速度快的不尋常,通常都會等到平飛之後再慢慢發餐、慢慢收餐,我想這是因為待會她們還得多次推車銷售餐點的緣故,畢竟餐點是廉價航空很賺錢的一部份

 

看得出來哪位是台籍的空服員嗎?左邊數來第二位操著一口標準台灣腔,應該是台籍酷姐,最右邊看起來很兇的為韓籍空姐,其他兩位則有待調查

 

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14:31拿到了我的豉油雞飯,怎麼不是白色瓷盤而是黑色塑膠盤哩?還必須像吃丐幫滷味一樣把封膜割開,看到巧克力的時候有點意外,因為我以為我今天沒有巧克力可以吃,但這一條要在飛機上吃完也是有點困難,因此給巧克力個人覺得不是很理想

 

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可樂來了之後來一張揭露可怕真相的照片,我想整份餐點跟照片一樣的只有巧克力跟可樂

 

再來複習一下酷航修圖修很大的菜單照片,連黑色盤子都修成白色瓷盤XD

 

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是不是跟實品有點落差?實際的醬汁多到連肉都看不到,飯全部都擠在一起變成正方形,那個小廚師好像在笑說:「嘿嘿嘿!誰叫你要買,啊就這樣子做,我也兩手一攤沒辦法。」

 

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醬油雞飯吃起來遠比看起來恐怖,味道是還不錯,但是那個米飯就像冰過再退冰無數次,最後沒加水就拿進微波爐加熱,拿刀切可以切出一個完整的平面,看起來像米糕吃起來卻像石膏,好像廉價航空的餐點總是會雷到愛吃的乘客!

 

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14:41的TZ206不知在多高的天空中飛行,我只知道酷航醬油雞飯真的不好吃

 

但再不好吃的飛機餐,小弟還是會很認真的把它吃光,除非裡面有四季豆或蛋黃之類的

 

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14:53飛過不知名的小島,但其實看起來也有點像大海溝,大海真的蘊藏很多未知

 

半小時之後酷姐把垃圾收走,又到了起身走走動動的時間了

 

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我只能說這真的是一間很大的廁所,可以在裡面做很多事情的樣子,地上還遺留了一張衛生紙,還好看起來是沒用過平平的衛生紙,而不是一大坨XD

 

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我想廁所應該是自新加坡航空時代就長這個樣子了吧

 

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好像是第一次在馬桶蓋上看到貼紙,馬桶裡面的白色很像乾淨到發亮,其實只是退色

 

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15:28的後段經濟艙,由於不是長程航班,空服員並未強制乘客拉下遮陽板

 

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中段經濟艙看起來幾乎客滿,但我沒走到最前面看看超級座位的狀況就是了,從這邊看過去是不是真的很像陸籍航空?因為座椅是對岸航空一向愛用的藍色以及靠頭布上的超大廣告

 

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看來不是每個超級座位都有人坐,如果說地勤會按照順序幫乘客升等到黃色座位的話,那應該會是藍色座位空才對,所以小弟對於自己為什麼能被劃到那邊更感到好奇了,也更感激剛剛那位酷酷地勤!

 

依黃色座位空的情況判斷今天TZ206新加坡台北段載客率應該有破90%,也難怪子公司酷航在台灣載得比母公司新航多,一來是座位數本來就大於新航330,二來是酷航在台北有延遠東京、首爾,起降次數遠超過新航的每天兩班,最後一個原因也是主因,那就是台灣人出國偏好買最便宜機票,也因此越來越多LCC飛台灣,卻沒有什麼一般航空公司再進駐桃園機場

 

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小弟向空服員購買了酷航行李牌當禮物送人,順便遞出飛行紀錄本,廉價航空對於記錄本這種事似乎都比一般航空公司用心許多,不過這要待會拿到紀錄本才知道

 

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16:12酷哥帶著紀錄本回來了,還投以一個陽光的微笑,令我感動的是前艙幫我填了天氣、速度跟高度,雖然他的字我有點看不懂,那個高度到底是35000還是39000英呎,無論如何還是推一下酷航飛行員的用心

 

除了空格之外,整個機組人員更幫我把右邊的Memo全部填滿,這跟收到紀念品一樣開心

 

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乍看還以為那隻熊是FO畫的,想說他應該是一個很年輕的FO,結果對比筆墨才發現原來是下面空服員的作品。不過這個FO的字很不像帥氣的飛行員字體,反而是走一個可愛的少年少女路線,最上面機長的字就很飄逸了

 

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好啦!其實也沒有整頁都填滿,跟ANA用貼紙插圖美化紀錄本比起來,酷航的雖然較簡陋,卻也表現出了組員的用心之處。最下面「WE R SCOOTEES!!!」也是本篇紀錄的標題,來自酷姐Melissa的留言,小弟把登機證夾在裡面,她還很用心的看了我的名字寫下來,短短一句話讓我都快哭了。不知道她本來是不是想寫WE R SCOOTER?其實這樣也很酷啦哈哈

 

這是今天酷航組員給我印象最好最好的地方喔!其他的其實也很不錯啦(飛機餐除外)

 

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16:45在呂宋島西方外海飛行,中間有一大段都是FR24搜尋不到的區域,因此TZ206在APP裡消失了一段時間,飛行路徑看似十分筆直

 

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原來紀錄本的高度是39000英呎,我第一次看到寫這樣的9欸!研判是機長行雲流水的字

 

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17:18的天空,雲變得細碎凹凸不平,窗戶真得有點髒欸

 

如果雲知道就好了,如果沒有你沒有過去,我不會有傷心,但是又如果......看到雲想到了如果雲知道,看到如果雲知道想到了如果沒有你,那真是一首好聽的歌

 

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17:32剩大概四十分鐘抵達桃園,旁邊的韓國妹終於起來尿尿了,也因此可以拍一張超級座椅背的比較照片,是不是真的很斜?可以整個癱在位置上當一個SCOOTEE

 

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17:45傍晚的機艙比巡航時更明亮,大家也差不多醒過來了

 

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17:47飛機已經進入台灣本島上空一段時間了,正在台南上空飛行,為什麼知道是台南呢?

 

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因為在台南的飛機迷朋友剛好在我拍照得時間點為我截圖,而且他人就在台南七股,有一種很奇妙的感覺!依地圖研判9V-OTC可能是在安定西港或佳里上空飛行

 

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飛機迷朋友看到TZ206飛過七股附近,立刻幫我捕捉了我在9V-OTC飛行的身影,飛機雖然很小,但仍能隱約看出來黃黃的酷航塗裝,小弟覺得這比捕捉起飛或降落還要更酷

 

真的很謝謝這位Joseph飛機迷朋友

 

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這也是17:47拍下的風景,只不過是用手機拍的,感覺其實比相機畫質還要好 

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今天TZ206從彰化飛到海上之後再從新竹切回陸地準備降落

 

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18:10台灣冬天的天空已經完全黑了

 

18:13左右降落桃園機場05L跑道,逃家一個禮拜之後再度回到寒冷的台灣

 

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飛機滑行到B側登機門停靠,因此可以走地下道上面的滑行道,伴隨著英、中、韓的酷播

 

「We look forward to welcoming you on board again. Thank you and let's get outta here !」這是非常酷式的英文廣播,雖然沒有講到SCOOT這個字,卻一聽便知道是酷航了

 

「今天能為您服務是我們的榮幸,希望在酷航航班再次與您見面,謝謝晚安!」這是中文的版本,很難用中文講出那句Let's get outta here吧?所以空姐就只說了簡單的謝謝晚安

 

不然應該說「我們一起離開這吧!」「我們一起滾吧!」好像都怪怪的,韓語就聽不懂啦

 

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18:19抵達預定登機門,看到國泰就八九不離十是停B側啦

 

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下機前的9V-OTC機艙最後一照,台籍酷姊不知道在看櫃子裡的什麼

 

飛行記錄到此結束

表定飛行時間13:50~18:25 (4 hr 35 min)

實際飛行時間14:05~18:13 (4 hr 08 min)

 

心得分享

 

準點程度

座椅舒適

飛機餐飲

機上服務

娛樂系統

 

簡單來說這趟酷航的體驗令人滿意,首先是飛機的部分,酷航操作廣體客機這點就已經打趴其他單走道的廉價航空了,在票價沒有差很多的情況之下,選擇酷航的航班真的比較對得起自己的背跟脊椎還有腿,雖然小弟搭乘廉價航空經驗不多,但以體驗過還算多家的航空公司座椅來說,酷航的舒適度甚至比一般航空公司好很多,我想地勤給的黃色超級座椅真的有差,其實有試坐藍色的超擠座椅,也還算蠻舒服的!

 

所以常往返台北新加坡的朋友都說酷航是廉價航空的首選。

 

另外令我印象很好的一點就是酷航組員的友善,雖然有些組員表情真的很酷,但聊了幾句之後就可以感覺到他們的溫暖,尤其是那個飛行紀錄本更是令人感動!不過還是有一個缺點必須要說,好像這是一個廉價航空的通病,那就是餐點往往令人失望,而且跟圖片有極大的落差,所以如果要預購飛機餐的話,最好不要抱有太大的期待才是。

 

最後謝謝當天TZ206的全體組員帶給我的一個美好飛行體驗,如果有一天星空金卡過期了,要去新加坡的話一定會再選擇酷航的航班,當一個SCOOTEE!

 

THANK YOU AND LET'S GET OUTTA HERE!

 

 

 

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EthiopiHan 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(10) 人氣()


留言列表 (10)

發表留言
  • kevin
  • 酷航餐點真的很差。但除此之外,以LCC來說已經算是很好很好了!
    其實你搭的這架OTC還在飛哦!http://www.flightradar24.com/data/airplanes/9v-otc/
    我有跑到酷航官網上去查,看樣子酷航的B777應該真的快全數除役了。

    雖然換成787真的也很不錯,但我搭過了幾次他們家的777,應該會有點懷念吧。可惜這幾天也沒機會去搭飛機兜風了-沒時間也沒錢哈哈。

    我猜你大概不會想體驗捷星亞洲了,我從新加坡搭到吉隆坡就已經覺得有點不舒服了。但馬航真的應該找機會試試看~ 雖然不是完全推薦,但我還是覺得馬航其實挺不賴的。最重要是,吃了幾次經濟艙、商務艙的餐點都很不錯。經濟艙甚至可以算是我在飛機上吃過最好吃的餐點,希望吃到好吃的那次飛行不是個偶然的機會。

    謝謝分享哦!接下來要寫更精彩的旅程了,對吧?
  • 話雖如此,但下次如果有機會搭酷航,還是會買別的東西來吃吃看的
    原來我被網站騙了,哈哈待會兒來修改文章內容

    我覺得搭過787跟777數次比較下來,我還是覺得777比較舒服欸,就是完全喜歡777這款飛機。你這幾天也已經飛很多了啊,哪像我只能待在台灣啊

    捷星系列完全不會想體驗欸,尤其是捷星亞洲,只有A320可以搭一點興趣也沒有。但馬航的738真的會想試試看,聽說都可以躺一整排!剛剛還夢到馬航變成客運,台北到不知道哪裡只要45美金,夢裡面還跟你討論我要搭馬航了XD

    不過現在要搭到馬航有點困難,就像你說的沒錢沒時間,還有我的身分問題,哀!

    下面還有一篇長榮才會輪到精彩的旅程 哈哈

    EthiopiHan 於 2015/08/25 11:54 回覆

  • kevin
  • 長榮也OK!我也想看~ 呵呵。
    其實捷星有A330跟B787啊!
    哈哈哈你真的很想搭馬航喔,
    我最想搭他們的A380,可惜啊可惜...
  • 長榮的最近Po出來應該會被噓爆吧 哈哈
    但捷星就讓我不會想搭欸 反而比較想搭QF
    馬航是真的很想搭 尤其是777 333
    380倒覺得還好 不過真的很可惜

    EthiopiHan 於 2015/08/28 22:24 回覆

  • gordon1006
  • 太好了又有新文章了!
  • 謝謝Gordon大對小弟部落格的支持
    接下來還有十篇左右的紀錄 九篇星空 一篇寰宇 科科

    EthiopiHan 於 2015/08/28 22:29 回覆

  • chiashinliu
  • 你把"Thank you and let's get outta here !" 翻譯成"我們一起滾吧!" 真的還蠻搞笑的XD
  • 哈 不然我也不知道中文怎麼翻譯
    也難過這句話中文廣播沒有出現XD

    EthiopiHan 於 2015/08/28 22:31 回覆

  • 悄悄話
  • 悄悄話
  • 小貓
  • 請問
    787飛新加坡的22k機位,可以不被機翼擋道而看到完整的風景嗎?
  • 我沒搭過酷航787,不過看圖應該是完全會被擋住

    EthiopiHan 於 2015/09/24 23:41 回覆

  • 艾迪
  • 好精彩的文章,幽默且風趣;小弟7月即將搭乘787-9到大阪,現在後悔點了套餐啊(給小朋友吃的)!!!另外,您提到的推力的不足是什麼感覺?是指加速的距離還是昇空的感覺嗎?可否分享,實在好奇?
  • 謝謝艾迪大的誇獎^^
    我覺得酷航的餐點小朋友應該會吃不習慣吧,大人都有點挑剔了哈哈!
    我那時候覺得推力不夠是因為沒有777那種瞬間加速的貼背感,就像是空巴系列那種無力沉靜的感覺,但升力到還好啦沒什麼特別漫的感覺

    祝您有個愉快的酷航體驗,應該會比777更好喔!

    EthiopiHan 於 2016/01/29 01:35 回覆

  • 斯庫踢
  • scootee其實是公司稱呼我們組員用詞哈哈哈
    (類似employer 雇主 employ"ee" 雇員)
    謝謝你這麼用心寫文章, 寫得很有趣喔!
    歡迎有機會再來搭我們的787! :)
  • 哇!是酷航空服員欸
    你好你好還是妳好妳好,哈哈
    我以為那個Scootee是在講空服員跟乘客欸
    有點誤會意思了

    謝謝你的稱讚
    有組員的肯定讓我好感動哦
    以後也希望能搭到你服務的航班
    哈哈

    EthiopiHan 於 2017/02/16 00:02 回覆

  • 訪客
  • 你好可以跟你索取飛行紀錄本的電子檔嗎 謝謝
    andyliu860yahoo .com.tw
  • 你好
    不好意思,我的飛行記錄本是其他飛機迷給我影本
    我再自己影印的,所以我沒有原始電子檔欸

    抱歉

    EthiopiHan 於 2017/03/27 22:50 回覆

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