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飛行日期:2015.07.08 (Wed.)

空公司:韓亞航空 Asiana Airlines

航班編號:OZ741/ AC6996/ ET1298/ TG6727

飛行航線:首爾仁川(ICN)─曼谷(BKK)

飛行里程:2286 miles

表訂時間:18:30─22:05 (ICN 00:05+1) (5 hr 35 min) 

飛機型號:A380-841

機身編號:HL7635

訂位艙等:Economy (X)/ 73K

 

畢業旅行第三章──OZ741之A380初體驗

 

七月八日首爾陰,未踏上大韓民國的土地半吋便又準備飛離仁川機場了,這個航班可說是本次畢業旅行九章之中最期待的之一,韓亞航空已經搭過兩次了,所以對於韓亞航空本身並不太陌生,陌生的完全就是A380,因為終於在今天要搭到投入服務已久卻始終沒機會搭乘的A380了,原本以為會先搭到的是A380用很開心的阿酋航空,結果卻是搭到只有四架的韓亞航空A380先,因此應該算是很難得的經驗吧!

 

為了要搭韓亞航空的A380,本來很鬆的畢業旅行行程安排變得超緊湊,雖然OZ741大部分日期都是用A380飛,但七月八號是唯一一天有空位的,因此整個行程都因為A380而卡住囉!但思來想去也是很值得的一件事,因為能夠在美洲航線以外搭到韓亞航空A380真的不容易

 

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以這張也是第一次走的仁川機場轉機通道指示牌作為開頭,轉機人潮隊伍迂迴,但仁川機場高效率真的不是唬爛的,很快地就再度回到明亮的出境大廳購物天堂

 

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一上來就看到朝鮮國王皇后偕同一群尚宮娘娘、侍衛出巡仁川機場,皇后還很親民的跟市井小民揮手致意,這應該是仁川機場一種傳統朝鮮文化展示吧,一般傳統文化展示都是看版介紹,活體巡迴展覽是第一次看到

 

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兩大韓籍航空公司服務櫃檯跟貴賓室都在樓上,貴賓室也都是用天橋連接的,到韓亞航空櫃檯拿了下一段航班登機證之後,便準備到貴賓式去填補剛剛國航早點的空虛

 

原以為韓亞航空的航班都會在主航站樓停靠,結果OZ741使用衛星樓的112號登機門

 

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韓亞航空頭等貴賓室的牌坊,只能在此遠遠眺望那謎樣的頭等貴賓室,原本韓亞航空商務艙貴賓室,星空聯盟金卡使用的那間,入口也是透過天橋連接,但不幸正在整修當中,因此韓亞航空另闢了一個入口

 

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比頭等貴賓室氣派的商務艙貴賓入口在一樓,用木頭牆壁彷彿來到溪頭森林遊樂區

 

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韓亞航空的色塊交織而成的五色新塗裝很美,但是真心不知道新的「迴力鏢」標誌代表什麼涵意,會跟指向東北方的角角有關嗎?象徵錦湖韓亞集團為東北亞霸主之類的

 

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上手扶梯之後是寬敞的大理石櫃檯,石頭的裝飾讓人感覺很冷,但貴賓室裡面又是另外一種風格,櫃台的左右兩邊各有一間超大貴賓室,兩邊東西都是一樣的所以沒什麼差別,待會再稍微介紹一下

 

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貴賓室入口放了超大韓亞航A380模型,先隨便進去櫃檯右邊的區域瞧瞧好囉

 

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右邊區域的整體大致如此,入口位於圖片右前方,進來後是商務中心再來是自助吧台,過了之後就是座位不太多的座位區,整個商務艙貴賓室以木頭暖色系裝潢為主

 

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挑了窗台邊比較不舒適的椅子坐下來,為的是可以使用的插頭,韓亞貴賓室的插頭實在罕見,看得到的只有這個桌子上才有,其實地板上金屬蓋子打開之後也是插頭,但使用上很不方便。窗外風景不是應景的韓亞航空,而是一整排天藍的大韓航空

 

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小小的商務中心,電腦都是韓文顯示,改不了英文的情況下根本不能使用

 

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廁所就跟之前去科威特老師家裡的一樣高級一樣乾淨,在這邊上廁所應該很舒適

 

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韓亞航空很用心裝飾貴賓室,走的是一個人文藝術的風格,還用椅子圍住平台鋼琴,營造一種仁川國際音樂廳的感覺,只可惜鋼琴只能看不能親自演奏一曲城裡的月光

 

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吧檯的裝潢設計是不是讓人食指大動,準備可以大快朵頤一番呢?剛進入貴賓室的時候真的被吧檯的大氣震懾到了,殊不知這只是一個好看的吧檯而已,吃的東西根本沒有幾樣,或許因為不是正餐時段

 

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兩張照片已經呈現貴賓室90%左右的食物種類了,基本上就是一些生菜沙拉、餅乾跟麵包,其他熱食的部分就比較缺乏了,當時只有一種很好吃的鹹粥以及令人難忘的辛拉麵吃到飽

 

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酒類也是擺得稀稀落落,就隨便倒點白葡萄酒淺嚐即可

 

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不太懂這裡的沾醬是要幹嘛用的,總覺得韓亞航空貴賓室的食物大遜國航的

 

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回到大理石桌用餐邊玩電腦,盤子很漂亮但是牛角麵包就弱掉了,應該放鵝肝醬

 

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剛剛說了很好吃的鹹粥是也,更美麗的風景是韓亞航Logo的湯匙一根

 

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充滿了Asiana的迴力鏢,雖然不知道迴力鏢在幹嘛,但是小弟覺得這個標誌也很好看

 

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隨文附贈韓亞航空貴賓室網路密碼,不過用到機率不高,因為仁川機場的免費無線網路極高且訊號果真是極好的,小弟覺得貴賓室裡面的網路都不比仁川機場的好用

 

吃飽之後就是休息享樂的時光了......YEAH

 

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在那貴賓室的深處有個可以按摩的好地方,雖然不像泰航貴賓室是真人按摩,但韓亞航空很好心的擺了五台高級按摩椅在這一側的休息區,使用時間無硬性規定,但看到很多人一直來看也不敢霸佔太久

 

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好不容易終於等到按摩椅有空了,終於可以好好爽一下囉!呵呵

 

我是分隔線====================================因為接下來介紹另一區

 

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另一邊就比較擁擠一點,也沒有平台鋼琴裝飾成藝文特區風

 

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這間圖書館人文氣息更明顯,只不過這些書本全部都是裝飾作用,打不開讀不得

 

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食物種類則跟對面是完全一樣,所以就只放一張照片代表囉

 

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這間貴賓室的深處不是按摩椅,而是有小隔間的單人沙發,一盞燈,私心覺得這邊不會動的沙發比對面的按摩椅更舒服,可以拿一本書在這邊耗一整個下午再去搭飛機

 

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隨著傍晚的接近,從美國返航的A380陸續飛抵仁川,不知道待會將搭到哪一架

 

這張大韓380也是分隔線================因為接下來就要移動到衛星樓了

 

衛星候機樓一去不能復返,所以登機門不在那邊的話別去,否則會被地勤白眼殺死!

 

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衛星樓貴賓室入口,由於外籍航空全部停靠衛星樓,因此除了星空聯盟成員之外,還有一大堆航空公司也使用韓亞航貴賓室,其中還有不少的寰宇一家成員,難道OW成員在仁川沒有自營貴賓室嗎

 

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衛星樓其實也沒什麼好介紹的,所以就直接來看看Asiana Lounge裡面有什麼好東西

 

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風格一樣是走皇家圖書館藝文風,也同樣擺了一架鋼琴,只不過架上的假書更豐富、色彩更繽紛,但一樣不能翻開來看!這間貴賓室不如主航站的寬廣,因此那台鋼琴就顯得有點佔空間了

 

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吧檯也不如主航站的寬敞,但菜色卻比主航站的豐富許多,來看看吧!

 

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這部分跟主航站的相同,一樣是餅乾配感覺不和諧的沾醬

 

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葉菜類感覺上選擇很多,但有些是苦苣,覺得不太好吃就是了

 

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令人欣慰的辛拉麵吃到飽,但由於待會要搭飛機帕拉肚子,所以都不敢吃

 

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終於有像樣的熟食了,焗烤滋味至今仍令人懷念,真的很想念出國前的那個七月~哭

 

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除了焗烤義大利麵之外,還有類似炸春捲的東西,應該是因為正餐時段所以較為豐盛

 

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一種生食熟食大雜燴的概念,好吧!終於覺得韓亞航空貴賓室扳回一成了

 

感謝韓亞航空貴賓室餵飽小弟這飢渴的胃,在貴賓室裡吃吃喝喝蹉跎了六個小時之後,就要準備迎接人生第一個A380的航班啦!然後上飛機又是吃飛機餐,其實畢業旅行可以說是空廚評比之旅

 

終於要來看本次航班重點飛機了======================================

 

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看到112號登機門停泊一架A380,心中的大石頭才放下來,沒有臨時被換成其他機型,但是A380真的看起來好像腦水腫,很笨重的樣子,能飛上天堪稱人類飛行史一大里程碑,真心佩服空中巴士團隊設計能力

 

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很討厭的玻璃有反光,總覺得韓亞航空的圖裝不太適合A380,如果ASIANA AIRLINES跟迴力鏢可以往上移動應該好一點,飛機上半部好空虛

 

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這架飛機的星星標誌好立體!還貼了一帖狗皮膏藥XD

 

終於看清楚這架A380的身分證字號了,HL7635是韓亞航空第四架A380,也是最新的一架!2015年2月份首次飛行,並於6月8日也就是搭乘日前一個月交付韓亞航空,機齡只有五個月,投入服務更是不到一個月,HL7635又打破新加坡航空的9V-SWY為小弟創下的記錄了,開心!

 

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其實迴力鏢也很像小精靈要把ASIANA AIRLINES吃掉

 

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不知道韓亞航塗裝是不是一個鬱金香的概念?後面是對手大韓航空的A380

 

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18:23終於走進112號空橋了,這是人生第一個走的雙層空橋,哪有飛機迷坐A380還坐在一樓的道理,當然要體驗在這邊向右拐彎的滋味,右邊空橋同樣是A380

 

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居高臨下的機會真的不是說有就有

 

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空橋玻璃一樣有些許反光,好像還讓A380變形,或許是靠不夠近的關係,A380的超強發動機看起來好像比B773使用的還弱,跟B77W的GE90比氣勢或許還真的會輸

 

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空橋的盡頭就是HL7635了,再過幾秒便要首次踏入A380機艙,是歷史性的一刻!

 

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18:25進入第一架A380的內部啦!先經過的是超大的商務艙區域,韓亞航空的空姐感覺上都有點兇,不過她們制服的灰色配上絲巾的彩色顯得高貴優雅

 

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每個座椅都有外殼包覆,隱密性應該不錯吧

 

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有別於經濟艙採用紅色的備品,商務艙使用珠寶藍系列的頭巾、枕頭,但是毛毯卻好像和經濟艙一樣是那種薄薄的毛毯

 

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這種交錯的設計雖然比較寬敞,但有些K的座位卻會離窗戶很遠,所以如果喜歡看外面的人記得選單數排,另外韓亞航空商務艙的IFE遙控器也是PSP,可是用在商務艙就不特別了,還是新加坡航空比較捨得花錢

 

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螢幕下方有個狹小的放腳空間,不禁懷疑腳真的伸得過去嗎?看起來好遠

 

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商務艙某排的窗外風景,其實感覺不出來是在二樓拍攝,從二樓看A380機翼都如此雄偉了,一樓看機翼應該更壯觀!

 

旁邊的東星航空B737顯得矮小,A380的機翼都快比他的垂直尾翼高了

 

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看了那麼多商務艙的照片,是不是今天小弟幸運被升等呢?其實後面才是真正的歸宿,就用韓亞航空空姐的背影為今天商務艙介紹畫下休止符吧

 

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後面經濟艙才是今天真正落腳處,其實能夠坐到二樓已經很開心了啦,反正都是A380

 

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登機階段螢幕會自動切換飛行地圖以及迎賓畫面

 

上層經濟艙採用2-4-2配置,另外第80排是寬敞的逃生門座位

 

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看得出椅背是一個簡潔的新設計,螢幕大小也蠻符合五星級航空公司水準的

 

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座位中間均有插頭可以使用,印象中不用等到起飛就有電源供應的樣子

 

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個人覺得韓亞航空新款座椅一直有個問題,那就是椅背有點挺直不舒服,只有舊款的B777-200ER椅子才是舒服的,但其實也還在可以接受的範圍啦

 

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座椅底下有腳踏墊,A380座椅感覺上比較寬敞,但椅距就跟其他機種差不多

 

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我想這是坐上層的好處之一,也是A380特有的一項設計,不知道下層的經濟艙有沒有側邊置物櫃可以用,雖然坐在二樓,卻也還是沒享受到這個置物空間

 

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莫名其妙第73排的置物櫃是不能放東西的,只能說運氣好坐到唯一置物櫃不能用的一排,裡面到底是放了什麼機械設備?不禁激起小弟的好奇心

 

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說是韓亞航空飛機,我覺得還比較像韓亞公主號,根本就像一艘大郵輪啊!

 

這是韓亞航空登機的迎賓畫面,除了飛機是一大敗筆之外,顏色小弟非常喜歡

 

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遙控器非常小巧可愛,原本以為韓亞航空經濟艙也會使用PSP型遙控器,結果是我把韓亞航想得太好啦,但是這種遙控器也是第一次見到就是了

 

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原來不少韓籍航空都會使用衛星樓,這是73K的窗外風景,A380什麼都看起來比一般的大,連那個用來轉彎垂下來的那片都直逼B737的機翼大小了吧

 

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左舷風景,HL7635旁邊也是同種的好姊妹,只不過她到中東沙漠服役去了

 

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是不是很容易讓人誤會是A320的Winglet?小小的配上韓亞繽紛色彩很可愛

 

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18:56開始播放安全示範影片,一開始單調的畫面是一個韓亞空姐鞠躬,她們的帽子很像台灣的一種麵包,還是大韓航空尖尖的髮飾好看一點

 

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甜美的韓亞航空空姐也不太像韓國人,總覺得背景少了點紅色的元素

 

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19:00延遲半小時之後才後推出112號登機門,發動機聲音也不如預期中的大聲

 

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隨後放起飛外型並開始滑行,仁川機場工程如火如荼進行中,不知道又要蓋什麼

 

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滑行階段機艙內是淡淡的藍光,跟韓亞航空的顏色不太配

 

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19:20韓亞航空OZ741號班機於16L跑道起飛,在跑道上加速的時候其實是心驚膽顫,因為A380的發動機輸出動力似乎不與發動機大小成正比,加速的時候一點「突然」很快的感覺都沒有,衝刺了快一分鐘還是很慢,幾乎是用完2/3的跑道才拉起來,從窗外風景也感覺得出來爬升很緩慢

 

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起飛後螢幕不斷播放OZ741的飛行資訊,背景的雲會不會是前視鏡頭拍攝的景像?

 

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由於當時台灣正遭受颱風侵襲,所以不知道今天OZ741是否會經過台灣附近空域

 

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飛行時間幾乎是五個鐘頭,這樣的航程五星級航空應該也是給一餐飛機餐吧?

 

起飛後就是要來看一下韓亞航空的機上備品

 

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封面時分花俏的韓亞航空機上雜誌以及一向以厚出名的韓亞航空機上購物雜誌

 

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不管是A380還是B777,韓亞航空的安全指示卡永遠都是A330機翼的圖片

 

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韓亞航空的嘔吐袋乍看沒有ASIANA AIRLINES標誌,但飛機迷也不用覺得氣餒,因為其實他的標誌藏在側面,灰灰的配上韓文應該很容易辨認韓亞航吧

 

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剛剛說過經濟艙的用品幾乎都是紅色的,每個座位都有一顆枕頭一條毛毯

 

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包裝精緻整齊的韓亞航空毛毯,這是我最喜歡的毛毯之一,待會再說明原因吧

 

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起飛十分鐘後終於有撥雲見日的感覺了,搭A380應該亂流會比較少,因為太重了亂流搖不動A380龐大的身軀,是不是可以這麼說?XDD

 

飛行時間五小時,又只有一個餐飲服務,那我想空姐應該還要至少一小時才會推餐車出來,這時間當然就是要拿來逛機艙啊,可惜機尾通往下面的樓梯有封鎖線

 

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只能千篇一律的來看一下A380馬桶有沒有不一樣,結論是比較潔白一點

 

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洗手台感覺比較流線型,檯面似乎也比其他機種更小一些

 

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之前搭韓亞航都沒看到的牙刷跟梳子,這大概就是開放式的過夜包了吧,我想應該是稍微長一點的航線才會有這些備品,只可惜的是韓亞航空不發真的過夜包

 

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上層的經濟艙很短,就只有後面一小部分,因此一眼就可以看穿全部

 

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第80排的椅距長這個樣子,非常寬卻都沒有人要來坐,因為這排雖然可以伸腳卻不能橫躺,那大家都寧願留在後面平躺,可以平躺代表整排都是空的,今天OZ741上層經濟艙的上座率不甚理想,掐指一算應該只有60%左右,前面沒拉簾子的商務艙更是看不到什麼乘客

 

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原本以為空姐要發什麼好東西,結果只是餐前的濕紙巾,但是這濕紙巾包裝很漂亮

 

在這個等待餵食的空檔就來看一下韓亞航空的娛樂系統好了

 

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系統首頁整個散發出一種廉價航空的感覺,很像用小畫家自己畫的

 

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進來後是一個投影片的概念,只有簡體字用起來就是沒有很開心

 

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選擇性不是很多,頁面灰灰的看起來很單調,直接切換到旅遊信息(ㄒㄧ )去吧

 

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飛行信息(ㄒㄧ)其實剛剛起飛之後已經看了不少,那就來看看外部全景有什麼

 

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嗯.....好無聊喔!怎麼飛前面都還是長這個樣子,還是回去看飛行地圖唄

 

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地圖角度會自己轉來轉去放大縮小,要拍照都得抓緊時間,往往會錯過喜歡的角度

 

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好不容易才見到的一點太陽,卻又即將看到夕陽西下的場面,什麼時候才能有晴天?突然有種我以為你給了我一線希望,我伸出手卻只是冰冷鐵窗的感覺

 

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19:51起飛大約一小時之後來到濟州島上空,希望今天可以經過台灣東部海岸飛去曼谷,OZ741也經常走這條航路去曼谷,一直很想從高空看看曾經走過的花東

 

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乍看地圖還以為OZ741繞路到廣島去了,A380的比例很真,但是畫質有點爛

 

原本期待的「綠島小夜曲」變成「廣島之戀」了,這是小弟最喜歡莫文蔚歌曲之一,愛恨消失前用手溫暖我的臉,為了證明我曾真心愛過......

 

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19:53韓亞航空空姐穿著圍裙推著餐車出現在經濟艙了,之前有在OZ711的飛行紀錄裡提到韓亞空姐每個都長得很像,而小弟今天依然有這個感覺,而我今天終於發現可能的原因了,因為韓亞航空有規定空服員一定得梳包頭,而且不能有瀏海,所以每個空姐辨識度都不高

 

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眼尖的您是否發現OZ741提供的兩種餐點選擇了呢?韓亞航空的器皿一樣是紅色

 

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韓亞航空的酒水車好像少了些氣泡飲料

 

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19:59拿到睽違一年半的第三套韓亞航空飛機餐,航程長了點但是看起來跟去年搭仁川台北的飛機餐沒什麼兩樣,這套飛機餐就先賣一下關子,先來看看另一套

 

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搭過韓亞航空長程航線的版友們一定都知道韓亞在稍微長一點的航線上會提供韓式拌飯,沒想到今天首爾曼谷也有韓式拌飯可以選擇,點這套之後空姐會在你面前幫你把湯碗注入熱水,有熱湯可以喝固然很好,如果突然有亂流的話就危險了

 

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把所有蓋子打開之後長這樣,右手邊裝菜的碗是陶瓷的,有種置身商務艙的錯覺。左下角的鋁箔盒裡面裝的是少少的白飯,泡菜也是另外用盒子包裝

 

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韓式拌飯餐具包裡面附一張說明書,教你怎麼正確食用韓亞航空韓式拌飯,這是一張收藏意義極高的紙,因為台北仁川航線不提供韓式拌飯,但還是被弄丟了

 

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韓式拌飯會製造上方的一大堆垃圾,但如果真的好吃的話又何妨,韓亞航空辣椒醬一向出名,果真看起來是極度可口的紅色

 

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拌好之後味道就如地面上的韓式拌飯一樣美好,但少了點硬硬的鍋巴點綴就是了

 

接下來看看另外一套被遺忘、弱掉的一般飛機餐吧

 

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一般餐點贏的地方大概就只有配菜比較多元化,還有一塊蛋糕可以吃

 

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這一套就是很台式的蔥燒雞腿肉,配菜尤其像大海鮮餐廳會用來蒸魚的那些菜

 

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生菜沙拉佐火腿漬物,吃飛機餐的時候剛剛貴賓室的東西還在胃裡面,所以覺得今天韓亞航空的飛機餐除了韓式拌飯精緻程度嚇到之外,好像沒什麼太值得記憶的點,不過要比國籍航空好太多倒是真的

 

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收餐盤不久之後空姐來發OZ741的第二餐,一人一包鹹又難吃的餅乾,先放著好了

 

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20:46起飛接近90分鐘後餐飲服務結束,OZ741在相當於36000英呎高空穩定巡航

 

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A380的座艙燈光設計是會慢慢暗掉的,但我覺得漸層暗得太慢還不如直接關掉來的好,一直覺得機艙燈光好亮難以入眠,這種設計在開燈時候比較有人性

 

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很可惜OZ741為了躲避颱風而沒有經過東部海岸,而是在中國大陸上空飛行,其實飛機飛那麼高颱風應該也是沒什麼影響吧?不能看台灣覺得好傷心

 

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21:21起飛兩小時之後高度來到40000英呎,依舊是一個沒有亂流的穩定飛行

 

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只能從地圖看曾經落腳過的花蓮光復、豐濱、台東大武以及經過的其他十幾個鄉鎮,特地為了看台灣選了右側的位置,殊不知一個颱風攪局就什麼都看不到了

 

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上層經濟艙的各位似乎都還醒著,整個機艙都是螢幕的亮光

 

坐飛機就過動小弟終於坐不住了,於是決定起身走走要紀念品、遞紀錄本去

 

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韓亞航空空姐韓國人的凶悍也是感覺得到的,在遞紀錄本的時候她們好像不太開心,但她們還是收下了,並且幫我拿去偌大的A380簽名。或許是打擾到她們吃韓式拌飯了,她們就隨便拿了一點有迴力鏢的東西給我,待會再給大家看。

 

我提出了能否下去一樓看看的要求,沒想到空姐竟然答應了,反正都是經濟艙

 

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沒想到能夠有幸踩過A380後面的樓梯,韓亞航空還是有溫暖的一面

 

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下層經濟艙採3-4-3配置,感覺上就非常擁擠了,所以能夠坐上面還是去坐上面吧

 

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一樓的上座率比上面好很多,目測好像是都沒有空位的,但前面高艙等就不得而知了

 

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上去之前座艙長拿了我的本子過來,我才知道原來韓亞航空有男性空服員,而且看起來還有點兇!他跟我說他們不方便填飛行紀錄本,因為有Privacy的問題,好吧!第一次這樣被拒絕讓我覺得有點害怕,所以還是不要亂遞本子好了,至少兩家韓籍航空應該都不能遞,歐美的應該就比較沒在管

 

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嚇到要挫尿的小弟又再度去參觀廁所啦!這間左側的廁所感覺上比剛剛大很多

 

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而且這間是木質地板欸,還有一個不怕別人偷窺的對外窗戶

 

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22:03即將從香港飛出中國大陸領空,離台灣越來越遠啦

 

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剛剛到後面跟空姐要的可樂還有那個難吃到不行的餅乾,這是OZ741第二餐

 

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連可口可樂都有跟韓亞航空聯名,瓶身印有韓亞航空字樣(誤),其實是燈光投射

 

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這就是為什麼小弟喜歡韓亞航空的毛毯,因為Logo不是小標籤而是大大刺在毛毯上

 

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這是剛剛要到的全部紀念品了,其實都是一些過夜包裡面的東西分開放而已,空服員還說那個意見函你可以填,那我懂你的意思了!但是對於韓亞航空的服務我真的不知道要寫什麼,真的是絞盡腦汁也寫不出什麼好話,寫出一堆不是真心的話

 

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HL7635新到連Flightradar24也沒有她的照片

 

還有將近兩個小時的時間,可以再來玩一玩OZ enter也就是韓亞娛樂系統

 

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關於韓亞航空的種種,這是機隊介紹,看一下飛機都沒有放錯

 

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機型點進去之後還有詳細的介紹,總覺得這架A380似乎稍微纖細了一點

 

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韓亞航空的B77E真的是百百款配置,有機會真的要體驗他們的77E,因為很舒服!

 

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韓亞航空俱樂部的介紹,A3被玩完了之後小弟覺得應該來玩韓亞航空的里程,因為是星空聯盟金卡最好達標、保級的卡,又有終身金卡制度,不用每兩年都飛40000哩保級,不過里程價值好像不比TK或是UA高,OZ好像難換票

 

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終於要來看看電影囉!其實只是看看電影有什麼選擇,好像新片也沒有很新

 

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音樂的話還有阿妹的偏執面,顯示為韓亞航空有在意台灣市場

 

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是一個長大之後就再也沒有興趣點進去的世界,真不知道以前怎麼覺得巧虎很有趣

 

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23:04起飛經過近四小時之後癱軟在椅子上,韓亞航空的新座椅真的有點不好坐,你看那個粉紅包裝的餅乾難吃到前面的人也是直接放在置物櫃上

 

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23:44隨著曼谷的接近,機艙燈光也開始漸漸亮起,空姐也開始巡視客艙收垃圾什麼的,這時候就覺得燈光亮越慢越好,紫光整個就是一種詭異的氣氛

 

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椅背是不是真的很挺?沒有傾斜的話簡直跟華航一樣難坐

 

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抵達前韓亞航空會播放教你舒緩搭機不舒服的動作

 

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我想應該是沒有人會跟著螢幕裡的人動動手腳吧

 

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快要降落才發現原來有回顧航程的這個功能,而且是可以隨心所欲暫停播放的

 

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上面會告訴你在某點的已飛行距離以及已飛行時間,這應該是最有趣的部分了

 

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A380猶如一龐然大物拔山倒樹空降曼谷,原來PATTAYA離曼谷那麼近喔

 

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經過近五個小時的飛行終於看到曼谷的萬家燈火了,A380的飛行真的好穩

 

00:20降落曼谷蘇凡那布機場19R跑道,坐在機艙內完全感受不到A380飛過的震撼

 

「Thank you for flying ASIANA AIRLINES, a member of Star Alliance. We hope to see you again soon ! 」之後還有小弟最喜歡的泰文廣播~~

 

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今天OZ741的飛行路徑如上圖,由上海進入中國大陸再由香港離開進入南海飛行

 

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多了兩個銳角的進場路線,應該不是真實的進場飛行路線吧?

 

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曼谷機場的消防隊,此時耳邊正響起泰文的廣播,都以為自己搭泰國航空了

 

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00:26抵達曼谷機場E8號登機門

 

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下機前再回眸看看人生第一架搭乘的A380,韓亞航空HL7635,真是令人懷念的飛行

 

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原來逃生門上的窗戶還有這個有趣的哈哈鏡,不知道是用來看什麼東西就是了

 

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大家都擠在商務艙等待下飛機,從商務艙完好如初程度看來剛剛真的沒什麼乘客

 

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有發現這是下層經濟艙配上泰航地勤人員嗎?為什麼又會經過這邊並且拍照呢?

 

原因很簡單,並不是受到韓亞航空對於飛機迷熱情招待,而是把手機忘在座位上了,乘客下飛機之後的客艙簡直像是天堂,好羨慕那些可以上來打掃的人喔!

 

話說我每次搭韓亞航空都會掉東西,去年掉了一台iPod,今年則是差點掉iPhone

 

飛行記錄到此結束

表定飛行時間18:30~22:05 (ICN 00:05) (5 hr 35 min)

實際飛行時間19:20~22:20 (ICN 00:20) (5 hr 00 min)

 

心得分享

 

準點程度

座椅舒適

飛機餐飲

機上服務

娛樂系統

 

畢業旅行第三章的重點不是韓亞航空,而是從來沒有搭過的A380客機,首先針對這款飛機來談談心得好了,這款飛機在舒適安靜程度上我覺得是無可匹敵的,因為她不會像空中巴士其他四發動機機型一樣吵死人,但她們仍有共通的地方,那就是起飛的推力好像都不太夠又很耗油,這方面就交給航空公司會計部門擔心啦,我只是很想要體驗一次A380的貼背感而已!說真的以後並不會特別想體驗A380,因為如果滿載的話那擁擠程度可想而知,以後還是乖乖的搭B777就好囉,至少還會有點起飛的快感。

 

那關於韓亞航空的A380這點呢?我覺得他們家的A380新歸新,但是座椅卻不是很好坐,娛樂系統也大輸新加坡航空,所以可以的話搭韓亞航空還是搭B777-200ER比較舒適,雖然娛樂系統更舊。也請記得如果想要使用側邊置物櫃的話,切勿選擇第73排的座位,因為置物櫃莫名的不給乘客使用!我想關於A380應該就是這樣子了吧,好像沒什麼其他特別的地方了。

 

關於韓亞航空的部分,首先就是飛機餐依舊是可圈可點,尤其是在這條航線上有提供韓式拌飯的選擇,而且還是用很高級的瓷碗呈上,這點個人感覺到韓亞航空的精緻所在,但這次的飛機餐感覺份量比較少,尤其是航程五個小時很容易會餓,第二餐的餅乾真的是吃到令人生氣。其他的部分像是眼罩耳塞什麼的,就要去跟空服員要,也不主動提供給乘客,不知道韓亞航空的歐美航線是否有提供完整過夜包?最後想說的是韓亞航空的空服員一如往常的提供良好服務,但就如所有東北亞航空公司一樣親切又帶有距離,而且重點是她們真的每個都長得好像!哈哈

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留言列表 (6)

發表留言
  • 木守宮
  • 我之前在美國搭UA要請組員寫logbook
    也是被以privacy的原因拒絕了
    而且那還是我國內線的第一段
    之後的三段UA國內也都沒有交出去了
    省得麻煩

    歐洲的話則有被拒絕過一次
  • 我也因為這次被拒絕 所以後面的六個航班都沒有遞本子了
    也是一種省麻煩 怕被拒絕而難過的心態

    就自己寫開心就好囉

    EthiopiHan 於 2015/10/14 00:08 回覆

  • Flying Dream
  • 填logbook我自己的經驗是,最會拒絕的是美國三大航,問了10次只有一次有一位AA機長幫我填,其他小公司反而比較願意.

    亞洲的話CX ,HX ,KA 等香港藉的都很願意填,CX 還有一位機長把他的肩章送我
    日藉ANA ,JAL 等也是填+一堆禮物
    韓藉2間都說不行

    另外亞洲願意幫我填的還有TG ,PR ,CA, SQ

    歐洲只問過Finair ,結果機長說降落後自已去前艙拿,混了半小時XDD

    台灣的話長榮,復興(威航)都OK ,CI ,AE座艙長會直接退件
  • 我還沒有向美籍航空公司遞過本子,不過我想以後應該也不不敢遞吧,看了您的回覆之後

    亞洲令我意外的是陸籍願意填,而服務一向很好的韓籍航空不填,港籍航空也很久沒搭了,但港籍航空也不太敢遞,感覺香港人好兇 哈哈

    歐洲籍航空公司我也都沒遞過本子,不知道下次能鼓起勇氣是什麼時候,本子這點還是LCC的文化比較願意填的樣子

    EthiopiHan 於 2015/10/14 00:13 回覆

  • kevin
  • 好長好長又好想看完,但太晚了明天再繼續吧!只看到了貴賓室那一段,怎麼會那麼少東西吃啊。我覺得只要是白天就應該要有多點熱食吧.. 但航空公司為了省成本應該能不提供就不提供吧... 呵呵。話說真巧,我看到你這篇之前正好在整理仁川機場的照片。

    Anyway,抓個錯字 "貴賓式裡面的網路都不比仁川機場的好用" 貴賓室寫錯了哦。
  • 這篇跟挪威人那篇差不多長,呵呵!
    我覺得其實商務艙的貴賓室這樣已經見怪不怪了,尤其是去了那麼多的五星級航空貴賓室之後,深深覺得還是海灣航空跟長榮航空吃的東西最多

    謝謝你幫我抓錯字,會記得修改,終於有時間回覆你了,這幾天都好累XD

    EthiopiHan 於 2015/10/14 00:15 回覆

  • gordon1006
  • wow!
    期待已久的新文章。
    去年有搭韓亞,
    我也覺得餐點好吃!
    辣椒醬同行友人還多要了2條!

  • 這次搭韓亞總覺得水準有稍微退步一點,但還是贏過很多航空公司啦
    辣椒醬真的不是普通美味對吧?有了那個什麼都變好吃了XD
    這次搭韓亞我也吃了很多條辣椒醬

    EthiopiHan 於 2015/10/14 00:17 回覆

  • kevin
  • 整篇看完了!雖然你感覺沒有很愛OZ的A380,但韓籍的航空公司我都好像搭。目前就只體驗過兩趟釜山航空的國內線,一點都不過癮。

    And,聽說韓亞的商務艙真的很不錯。希望有朝一日有機會!不過,我同意:韓亞的貴賓室真的有點遜掉了。馬航貴賓室吃的都比他多很多!
  • 對啊!這次畢業旅行回來之後讓我對韓亞航空沒什麼好感,因為空服員都好兇哈哈

    商務艙應該還是你們的新航比較厲害啦,不過商務艙你比較有機會搭寰宇的成員了,對吧

    EthiopiHan 於 2015/10/14 23:13 回覆

  • chiashinliu
  • 每次看到韓亞航空的韓式拌飯都好希望自己能夠有機會親自嘗試一遍XD
  • 日子還久得很 總會有機會的啦

    EthiopiHan 於 2015/11/05 23:51 回覆