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飛行日期:2015.11.21 (Sat.)

航空公司:南非航空 South African Airways

航班編號:SA378

飛行航線:開普敦(CPT)約翰尼斯堡(JNB)

飛行里程:786 miles

表訂時間:05:45─07:40 (1 hr 55 min) 

飛機型號:A320-232

機身編號:ZS-SZF

訂位艙等:Economy (G)/ 25A

 

微旅行第五話——開普敦驚魂記&國內線也有盤餐欸

 

暫時中止入伍之前最後一次使用護照的微旅行系列飛行紀錄,寫了一篇立榮MD-90退役以及阿聯酋被遺忘的飛行紀錄之後,再繼續進行被中斷的非洲快閃之旅系列,在開普敦待了三天不到,清晨三點半又迷濛的醒來,連飯店提供的免費高及早餐都來不及吃,就驅車前往開普敦機場準備飛回約翰尼斯堡,會搭那麼早的班機只有一個原因,不是因為機型特別,也不是為了銜接下一個航班,因為第一班SA378票價只要其他的一半!大約是新台幣1900元,而且還有意想不到的驚喜呢,待會再於正文當中分享

 

 

一開始先來繼續未完成的開普敦徒步夜行驚魂記好了,在徒步下山大約三公里路程之後,終於找到一間還有營業的南非柑仔店,顧店的是一個人不錯的胖黑人大媽,在裡面買了兩張帶有16碼卡號以及VISA圖案的開普敦公車卡,這是小弟目前看過最詭異的「悠遊卡」,這些都不要緊......正當我們以為取得救命仙丹之時突然有一個黑人男子衝進店裡,開始跟我們胡言亂語,似乎是要嚇嚇我們兩個黃皮膚的,愣在那邊不知道該怎麼辦,所幸黑人大媽大聲喝斥那個瘋言瘋語的男子「What's the problem with you?」,他才就此打住。黑人大媽跟她的便利商店宛如暴風雨中的燈塔,照亮無助的開普敦夜空

 

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上車之後可以感受到乘客異樣的眼光,一個白人乘客都沒有,更別說我們亞洲人了,好不容易到了白天熱鬧的開普敦市中心Adderley車站,我的旅伴卻說好像有一個人一直在打量我們,但......我們晚餐還沒有吃,打算到車站裡面的肯德基買晚餐,這時又有一個黑人大媽跑來問我們要去哪,是剛剛車上的乘客,我們說我們要去前面的肯德基買晚餐,她才看起來放心的離開,猜想她應該是也發現有人一直盯著我們,才上前關心一下小弟跟旅伴,當下只覺的黑人大媽都好像觀世音菩薩!

 

幹!當我們走到肯德基門口才發現店員已經在裡面拖地打烊了,只好再度鼓起勇氣走到大約七百公尺外的另外一家肯德基 (開普敦KFC好多......),但這七百公尺真的是世界上最遙遠的距離之一,僅次於現在的金門到台北,為什麼金門到台北如此之遙遠?日後飛行紀錄再分享囉

 

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這七百公尺的路上行人寥寥可數,只有幾個年輕的黑人男子眼神凶煞的路過我們旁邊,好不容易到了肯德基的路口,一個黑胖弟看到我們就走過來跟我們講話,看他身材那麼魁武,小弟跟我的竹竿旅伴根本不是對手,此時心中真的是緊張到說不出話來,深怕命喪開普敦,只好趕緊衝進肯德基裡面,寫文章的同時不禁好奇為什麼我們這麼想吃肯德基......

 

不過這不是重點,重點是當我們買完之後,他依然在門口等著我們,完全不知道他到底要幹嘛,於是我們以最快的速度走回飯店,一路上我們以S型前進,黑人胖弟也跟著我們S型前進,迎面而來高大的黑人,胖弟跟他們講了不知道什麼,他們就這樣一笑而過了,就這樣我們一路不理他,他一路跟我們嘻嘻哈哈、叫我們不要擔心,我們到了飯店門口立馬衝進去,才知道他是要跟我們拿保護費,算是有驚無險

 

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這就是全世界最好吃的肯德基了,因為是用生命危險換來的,在這天之前一直是科威特市Avenues購物中心的肯德基蟬聯最美味多汁肯德基寶座,有機會去科威特一定要試試看

 

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隔天一早吃完飯店的超豐盛自助式早餐後,便開始訂好的開普敦一日遊,司機會到飯店接每個參團的旅客,團費在車上以現金或信用卡支付即可,今天的司機是一個應該是退休賺外快的白人大叔,他會戴著麥克風沿路介紹開普敦,上車後第一件事他就說「晚上最好不要在開普敦街上走動」,之後他講什麼其實沒啥印象,因為他的聲音跟教授一樣催眠

 

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一日遊的第一個景點是需自費的海豹島,上船後還以為就這些海豹而已

 

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最討厭坐船的我已經夠不舒服了,偏偏今天不是個快樂的出航日,風浪大到有時候水面比甲板高,冷風無情的吹打在臉上,早餐就整個快從胃裡翻出來餵海豹

 

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這麼多海豹在蠕動其實蠻噁心的

 

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不要看天空映著海水這麼藍,當天可是風不平、浪不靜,導致心還不安穩

 

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開鑿山壁而成的環開普敦半島公路,好像還是台11線的風景比較優美

 

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一個只會在地理、歷史課本上看到的名詞如今呈現在小弟眼前,好望角世界的盡頭

 

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這個地方其實我也不知道叫什麼名字,反正跟我們東北角有那麼一點點類似

 

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爬到頂端之後就是這個知名的告示牌,才差一天而已天氣卻有天壤之別

 

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這是當天最後一個值得的景點,當別人問你非洲有沒有企鵝,請不要再反問「企鵝不是住在南極嗎?」非洲南部西岸有許多企鵝棲息,他們在夏天的時候會不會熱死?

 

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跟企鵝最近的時候大概只有十公分的距離,但他們近看其實就沒那麼可愛了,所以還是放一些數大便是美的照片就好了,感覺海生館的企鵝跟這邊的好像

 

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今天我們學乖了,不再執著於肯德基,而是買麥當勞!其實學乖是指天黑之後不要出門,所以結束一日遊之後順便買東西回來吃,白天就可以很放心的走在路上。好像開普敦的麥當勞東西比較實在欸!南非加兩分

 

開普敦第二日迷你遊記到此結束,看了是不是也想搭著Ethiopian Airlines的南非大促銷價格便車來個南非週末遊呢?

 

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我是分隔線

 

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04:26抵達開普敦國際機場,為了搭最便宜的第一班飛機,我們三點半就得起床

 

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開普敦機場裡面、外面看起來都蠻新穎的,弧形的挑高天花板讓人感覺很開闊,圖為一大清早南非航空經濟艙報到隊伍,該不會這麼多人要搭SA378吧

 

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雖然放了這麼多個立牌,但排隊的入口還是只有一個

 

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繞到另外一側才是南非航空的Voyager Platinum Chcek-in,這邊的地勤人員在我們繞了兩圈之後才慢慢走過來開櫃,還好今天只是飛一個國內線,時間還很充裕

 

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過了這些遊樂園的圍欄之後就是國內線的登機門了,跟台灣的一樣也是只有行李安檢

 

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過安檢後立刻直衝南非航空貴賓室吃早餐,速度大概跟前天晚上躲黑人差不多,Baobab Lounge入口在左方直走到底,S L O W是英國航空的貴賓室

 

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匆匆一瞥剛剛經過的機場報到大廳,然後繼續向前邁進

 

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有了前兩天約堡機場Baobab Lounge的驚艷享受,相信開普敦機場的也是值得期待

 

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櫃台好像一個超大的咖啡杯,走在遊樂場中的咖啡杯裡,我們緊緊擁抱轉來轉去,真的有可能旋轉到快吐了還抱著嗎?

 

櫃台的大叔擤完鼻涕後立馬掛上笑容幫我們「嗶」登機證

 

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整體感覺跟香港機場的維珍航空Virgin Club House很像,差別只在南非航空的採完全自助式,而維珍航空的是點餐方式,繼續往裡面探索更多的奧秘

 

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整個貴賓室都是這樣的玻璃帷幕,有自己的獨立空間卻又不會顯得幽閉狹小

 

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南非航空貴賓室裡面一定會有一個視聽室,雖然好像都沒在播電影

 

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還有一個長條桌的半開放式會議室,看似是為一秒鐘幾十萬上下的商務客設計的,但在裡面開會的話資料不都被外人聽光光了?實際上好像都是個人使用筆電較多

 

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另外一側則是面向停機坪、登機門的飛機迷專區,小圓凳不知道是放腳還是放食物?

 

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開普敦正值黎明之際,停機坪青一色都是窄體客機,中間那架南非航空是待會的座騎

 

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ZS-SZF,有種先破梗的感覺欸

 

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Royal Orchid Lounge?該不會是來自台灣的蘭花吧......

 

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看來CPT跟JNB的等級還是有差,清晨食物只有簡單的醃肉、起司、麥片

 

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只拿了這樣子就不想吃了,只好期待飛機上會吃到什麼零食了

 

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很可惜開普敦機場沒有約堡機場的巨美味水果優格,都不要緊,都不要緊!沒有優格絕對不會比當替代役被困著不能出國,錯過一次又一次的招募來的賭爛,政府總是不會把錢花在刀口上,當替代役快半年了(幹!還有半年多),看到政府錢這樣亂花感觸真的很深,難怪......

 

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退伍後第一件事就是把黑大跟百寶盒扔了,制服還在考慮要不要燒,哈!我想往後每一篇文章應該都會這樣發脾氣,這一年半的服役、等兵單真他媽的浪費時間。現在應該要平心靜氣繼續寫作業,在貴賓室待不到20分鐘之後就立刻轉往登機門,到的時候乘客已經所剩無幾,該不會上飛機的時候被大家白眼?

 

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今天SA378的座駕是由2014年7月出廠的ZS-SZF擔任,搭乘當時機齡1.33年左右,從機齡1年到25年的A320都搭過,但我真的感覺不出來有什麼差別,我只覺得尾翼紅色的部分好多,綠色跟黑色的部分可以再往上一點

 

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05:23登機,今天站在艙門口的不是親切的黑人大嬸空服,而是比較有距離的空叔

 

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本來還在考慮要不要競標、出價升等的A320商務艙,飛機座椅雖然很新,但看起來就是沒那個價值,不過南非航空在A320座艙配置上還蠻有良心的,C24 + Y114 總共只有138個座位

 

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跟一般窄體客機商務艙的座椅椅背也不太一樣,感覺多了很多層架

 

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經濟艙大部分的旅客都已經坐下來等了,南非航空新的A320一樣沒有個人電視,說真的一點都不意外,但個人還蠻喜歡他們家A320客艙的設計、配色

 

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沒電視卻有萬能插頭,這小弟倒是蠻意外的,不過印象中似乎沒有電源供應就是了

 

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椅距跟Recline用照片比數字清楚多了,說真的並沒有想像中寬敞,但因為當天SA378載客率很低的關係,讓這趟A320的巴士之旅變成一種飛行享受,很多人都是一人三個位置,包括小弟跟朋友,還好沒有花錢升等坐著飛,因為經濟艙可以躺著飛

 

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調了也不知道要幹嘛的簡單娛樂系統

 

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南非航空飛機上的東西都蠻有質感的,至少比爛爛的衣索比亞航空、埃及航空的東西好很多,只可惜整個非洲的轉運市場都被衣索比亞航空搶走了,南非航空只有非洲南部跟大洋洲航線比較有優勢(南非航空有飛澳洲伯斯)

 

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SAWUBONA機上雜誌以及三葉蟲跟水螅的嘔吐袋

 

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登機完畢之後駕駛艙的門依舊敞開,整個經濟艙的最前面其實已經在機身中段了,因為商務艙占了這架A320很大的空間,當天SA378經濟艙前面蠻多人的,但後面就空到一人可以佔一整排,載客率大概60%左右

 

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這是一位戴橘色鏡框眼鏡的空服員,我想亞洲的航空公司應該會禁止橘色的眼鏡

 

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又是這個笑容宛如燦爛千陽的空姐Safety Demo,今天SA378就看不太到空姐的笑了

 

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05:41後推,開普敦天氣就我們待整天的11/20號最糟,一離開馬上撥雲見日

 

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天空中的雲,除了很亮、很黃、很漂亮不知道還有什麼好說的

 

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以前看到這種陽光普照大地的圖片都可以用華麗的詞藻描述他,現在小弟只想的到「美」、「漂亮」等詞彙,每天在那邊分公文、影印文件、調查大家三餐要吃什麼,真的是會變很笨然後磨光一個人的心力

 

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哇!好美喔.......你看這就是辭窮

 

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05:51於開普敦機場起飛,遠方的桌山清晰可見

 

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起飛十分鐘之後已穿過厚厚的雲層,穩定爬升當中

 

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06:02空服員就把餐車推出來開始派餐了,原本以為大概就是跟來時的SA327一樣是小點心加飲料服務,但當小弟看到空服員手上那個紅紅方方正正的東西,驚訝到立刻回頭跟望著窗外發呆的旅伴說,兩人便坐立難安的期待餐盤的到來

 

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可能因為乘客不多,空服員也沒有很趕著發餐,算是一趟悠閒的清早航班

 

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06:07拿到了紅紅方方正正的東西,雖然上面的東西好像少到不太需要用到餐盤裝,但拿到意外的盤餐還是很值得開心,SA378還提供兩種早餐選擇:水果以及西式早餐,這是西式早餐的擺法

 

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全世界航空公司的西式早餐好像都會有蛋(歐姆蛋、炒蛋、荷包蛋、蛋包),以各種形式出現在餐盒中,香腸熱狗類的也有90%機率出現,唯有蘑菇不是固定班底,通常都是馬鈴薯什麼的,總之口味還不錯就是了

 

再把視線移到南非航空的餐具包,不禁好奇多久沒改設計了,SA不是不飛BKK了嗎?

 

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水果餐就讓人有一點點想要翻桌的感覺,居然是我最討厭的葡萄柚最大塊

 

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送完盤餐之後還有咖啡跟茶水服務

 

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南非航空提供的茶應該不是所謂南非國寶茶,但茶香濃郁泡成奶茶喝實在經典

 

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可能飛到這裡了吧?我也不清楚

 

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那天SA378飛的還蠻高的,有39000英呎

 

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今天就不看廁所了,看看機尾的小廚房就好,組員自己也泡了飲料來喝,真好!

 

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這趟去後面晃晃終於有幸一睹神秘的南非航空毛毯了,原來是橘色的,跟SAS有點像

 

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南非中部區域都這樣紅紅的嗎?

 

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餐盤收走之後還有一段時間才要降落,因此很多後面的乘客都直接躺下來睡覺

 

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其實飛機上一直有飛行資訊圖,但那天就是沒有很想看,只剩10分鐘就要抵達約堡了

 

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有長頸鹿大象斑馬羚羊犀牛獅子鱷魚嗎?不!只有人跟機翼

 

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約翰尼斯堡的天氣真不錯,可惜這次又是只限於機場,應該連機場大門都不會出去

 

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遠方是一直不敢去的約翰尼斯堡市區,不知道跟開羅哪個比較可怕?

 

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如果要各位玩猜航空公司會不會被打......猜得到才有鬼

 

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07:27降落約翰尼斯堡機場03R跑道,同樣兇巴巴的PA又再播放一次

 

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會不會有機會踏上約堡機場的超長空橋呢?

 

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三架南非航空的A340-300,南非航空應該是現存少數A340還用得很開心的航空公司

 

就這樣一直滑行滑行,當飛機微微偏右的時就知道今天又是搭接駁車

 

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07:33抵達停機坪,果然!

 

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當天從離航廈很遠的03R跑道降落,因此可以多滑行一陣子科科 

 

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第一台接駁車已經爆了,還以為今天的乘客只需要一輛車就載的完

 

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AFRICAN的「R 」沒事幹嘛超出水平線,感覺有點破壞平整性

 

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等待第二台接駁車的時間就可以慢慢拍照了,南非航空的地勤還是無視於相機的存在

 

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約堡機場的國內線抵達大廳反而比國際線的氣派

 

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站在裡面等行李真的很令人害羞,反正也沒有人把這些旅客的行李從轉盤取下來

 

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領完行李之後就是長達七小時的轉機歡樂時光,不過那天頭暈到很想吐,便直奔機場裡的美食街拉椅子趴在桌上,大概是要回台灣繼續挖冰了不太開心

 

飛行記錄到此結束

表定飛行時間 05:45─07:40 (1 hr 55 min) 

實際飛行時間 05:51─07:27 (1 hr 36 min)

 

心得分享

 

準點程度★★★★★

座椅舒適★★★

飛機餐飲★★★

機上服務★★★

娛樂系統★

 

為了省機票錢而犧牲了自己的睡眠,究竟值不值得呢?我到現在還是不知道,雖然第一班SA378意外吃到了熱騰騰的西式盤餐早點,但也不知道是不是所有早上出發的航班都提供盤餐,不過那份早餐的確有讓小弟感到欣慰一點,稍微彌補一下睡不飽的空虛。關於這次南非航空窄體客機國內線的體驗,首先機材較來時的A340-600新,但個人還是覺得廣體客機略勝一籌,假設今天SA378客人稍微多一點點,就不能躺著飛,那我還寧願搭幾乎客滿的A340-600,不過單就位置舒適程度來說,A340-600還是贏A320,因為舊式的椅子通常都比新式的好坐。再來就是SA378的空服員了,根SA327的說真的也差蠻多的,或許是清晨六點不到的航班關係,空服員跟客人一樣想睡覺,就不像SA327的空服員充滿活力、笑容的發糖果餅乾,所以這趟南非航空的體驗跟上一趟感覺不太一樣,整體來說還是喜歡南非航空的啦!

 

最後再來小小記錄(埋怨)一下替代役的生活,僅此紀念浪費人生的第157天,其實還過不到一半,錯過了華信的空服員招考,ㄍㄢˋ 哀!

 

那下一篇就來考慮寫個華信的飛行紀錄好了,應該會很像空服工作日誌的AE1271

 

倒數206天!

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留言列表 (1)

發表留言
  • Henry
  • 在波蘭看到你的report
    心感溫暖。

    你應該看過我坐LH346的經歷。
    真的猜不到在登機門前升等了。
    好讓我十多小時的旅程舒適一點點,
    可能是當晚往FRA的航班天氣問題延誤
    有乘客要盡快轉機,所以坐了我原本的57K
    而把我搬到很前的23C。
    雖然沒有了窗口位,但我第一回衝出亞洲
    就有這佛心的經歷。
    回程的730,也不知困在經濟艙
    是怎樣的一回事。
  • 哈哈 我在你臉書看到一系列的動態了
    今天你換的大頭照好令人羨慕
    為什麼我都遇不到這種事情......

    德航跟波蘭航空應該很不錯吧
    看到你跟LOT的空服員合照了XD

    EthiopiHan 於 2016/08/08 21:22 回覆

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