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飛行日期:2017.02.18 (Sat.)

空公司:波蘭航空 LOT Polish Airlines

航班編號:LO80

飛行航線:東京成田(NRT)─華沙(WAW)

飛行里程:5349 miles

表訂時間:10:55─14:25 (NRT 22:25) (11 hr 30 min) 

飛機型號:B787-8 Dreamliner

機身編號:SP-LRF

訂位艙等:Economy (U)/ 19J

 

搭完上一篇韓亞航空的航班之後,小弟又馬不停蹄的飛往東京跟旅伴會合,準備搭乘波蘭航空前往布拉格旅遊,這趟布拉格之行實在是來的突然,本來是計劃跟旅伴在東京玩五天的,去年10月份的某天在看「地獄」的時候滑手機看到波蘭航空促銷,靈機一動發現其實可以把東京改成東歐,由於我們對東京一點興趣都沒有,加上日本的物價讓替代役存錢存得很辛苦,乾脆把原本的票退一退、大改行程,算一算只要再貼大概5000元新台幣就可以飛布拉格,何樂不為呢?但還是有點小小的代價,那就是小弟放棄最後一段UA超划算里程票的航班,全日空B777-300ER的東京─北京商務艙,但如果不放棄就要當天往返東京─北京─東京,萬一有個閃失,小弟的波蘭航空就完全泡湯了,風險真的太大,於是還是決定停在東京玩一天

 

原本的行程如下:

2/15 TG634 TPE-ICN

2/16 OZ369 ICN-CAN

2/16 NH924 CAN-HND

2/17 NH961 HND-PEK

2/18 SQ801 PEK-SIN

2/18 SQ878 SIN-TPE

2/20 CI018 TPE-NRT

2/24 PK853 NRT-PEK

2/27 PK852 PEK-NRT

2/28 CI107 NRT-TPE

 

看「地獄」的時候就不斷思考要怎樣改行程才能以最小的損失搭到波蘭航空,導致小弟都不太知道「地獄」在演什麼,因為小弟真的對於波蘭航空LOT充滿好奇,而且那時候波蘭航空促銷從東京出發前往歐洲的機票,大部分航點都只要14600新台幣左右含稅來回,巴黎更只要不到13000新台幣,這就是一個解開LOT神祕面紗最好的機會,並且能夠到沒去過的國家旅遊,放棄一段ANA商務艙沒什麼的,於是隔天我們就開票了

 

添加波蘭航空之後少了華航卻更繽紛:

2/15 TG634 TPE-ICN

2/16 OZ369 ICN-CAN

2/16 NH924 CAN-HND

2/18 LO080 NRT-WAW

2/18 LO521 WAW-PRG

2/22 LO528 PRG-WAW

2/22 LO079 WAW-NRT

2/24 PK853 NRT-PEK

2/27 PK852 PEK-NRT

2/27 ......

2/28 ......

 

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兩個傻瓜沒注意到訂了一間早上06:00就得「登出」的飯店,於是乎只好06:30就到成田機場吃麥當勞早餐,LOT Polish Airlines的Logo已經在櫃台顯示,但要等到07:55才會開櫃,嘗試用自助報到機跟APP LOT Mobile報到,但就是不讓我們報到選位,猜想應該是簽證的問題,因為回程就沒有這個限制

 

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07:47回到波蘭航空的位於J島的報到櫃台,地勤已經就位,看起來都是波蘭航空自己的員工,因為身上的領帶、絲巾都是波蘭航空制服的標準配備

 

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開櫃前就到了,但跟旅伴還是沒有排第一,右邊的地勤圍的就是波蘭航空的絲巾,自從2014年起搭星空聯盟的航班就沒排過經濟艙的櫃台,星空金卡身分已經在2016年服役的時候跟小弟說聲「再見」,還沒說後會有期......

 

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櫃檯上擺滿了LOT波蘭航空的東西,現在對於可以拿的Logo備品已經有點無感了,最想要的就是這些壓克力Logo板,擺在桌上當檯燈別有一番風貌,行李被掛上Short Transfer牌子,因為轉機只有短短50分鐘,不過是LOT官網開出來的票,所以應該是沒問題吧

 

BTW,LOT經濟艙的托運行李限制是1件23公斤,歐洲航空好像都比較小氣

 

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08:07大概過了十分鐘才拿到波蘭航空的兩段登機證,LOT的登機證上印有制服絲巾上的圖紋,白色為底的設計簡單卻又有自己的特色

 

拿到登機證的故事是這樣的,可能是不能使用網路報到的關係,導致到現場的時候已經沒有位置可以選了,地勤原本幫我們選了10G、H的走道、中間位置,但因為第一次搭波蘭航空難免會想靠窗,而且飛往華沙整趟旅程都是白天,飛越俄羅斯的風景應該非常壯觀,所以問了有沒有靠窗跟中間的位置,結論當然是沒有,因為地勤阿姨說當天LO80經濟艙客滿,只剩下一個靠窗位跟斜前方的走道位

 

LOT_Polish_Airlines_Boeing_787-8

就是這張座位圖的18G、19J,其實19J是我心目中最理想的位置,但是想到要跟第一次一起搭飛機的旅伴分開,就在櫃台前面掙扎了幾分鐘,我用表情跟旅伴說我想要這個位置,我以為他懂了、默許,於是我就跟地勤說那18G、19J,結果他到上飛機前幾乎都不跟我講話,我其實很後悔自己這個決定,所以在登機門的時候還是問地勤,賭賭看有沒有No Show的乘客,可以讓我們換位置,沒想到出發前就發生不愉快......

 

但也不能再彌補剛剛的錯誤,只能不斷祈禱19H的乘客願意跟旅伴換位置

 

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08:57瑞士航空的A340-300準備飛往蘇黎世,瑞士航空的長程線評價一直都很高,反倒是待會要搭的波蘭航空很不明朗,看過老外寫的記錄評價似乎不太好

 

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09:08旅伴一個人生氣的去逛街,我也是一個人看著待會要搭的波蘭航空B787降落

 

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這架B787屁股有點髒,而且波蘭航空的塗裝也會顯老,尤其是前一代的黑色粗線條

 

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09:20來自華沙的LO79停妥在36號登機門,波蘭航空在成田應該都使用36號登機門,波蘭航空為歐洲第一間操作B787夢幻客機的航空公司,今天派飛當時最新的一架SP-LRF飛東京,2014年3月10日首次飛行,機齡2.9年,SP-LRF被命名為Franek,具體意義不明,看機頭的彩繪字樣還以為是跟法國有關

 

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才剛接好空橋地面作業馬不停蹄展開,地停短短90分鐘就要再度起飛回波蘭的家

 

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回頭一看,待會的組員也三三兩兩的前往登機門,大家是不是都很不熟?

 

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地勤還沒出現就已經擺好許多LOT專用的告示牌,登機前不死心問地勤有沒有兩個一起的座位,結果還是希望落空,只剩下飛機上的一絲希望

 

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10:31終於可以登機了,少了星空金卡的加持再加上坐在前面的經濟艙,使得我們成為最後一批登機的旅客,日本在登機順序上一向嚴謹遵守,旅伴還是生氣的一個人走前面,只好幫他跟LOT的空姐們合照,艙門口迎賓的空服員數量還真多,爽快又不失親切的歐式打招呼,讓人對LOT的第一印象還不錯

 

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快速通過豪華經濟艙的部分,總共三排採2-3-2的配置,設有21個座位

 

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波蘭航空的經濟艙如同絕大多數的B787採用3-3-3配置,總共搭載213席座位

 

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由側面觀察波蘭航空B787長達32吋的椅距,看起來還不錯,但老外的飛行紀錄都罵得要死,都說波蘭航空經濟艙擁擠狹小,身為矮小的亞洲人就比較無感,座椅上除了一包毛毯、枕頭,並無其他備品

 

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個人是覺得波蘭航空B787的椅距還不錯啦,號稱177的小弟都不會頂到前面,但也不會讓你舒舒服服的飛11個小時,只能說算是經濟艙裡面表現傑出的

 

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第19排是廁所前面最後一排,但傾斜程度不受影響,只看得出來座椅薄了一點

 

東拍西拍的同時仍不時關注登機情形,終於19H的旅客出現了,是一個單獨旅行的日本女生,怎麼會有人選位選在中間啊?總而言之詢問她是否願意換到第18排靠走道的位置,她秒答應,去跟前面兩個日本女生坐,於是旅伴就換到19H,希望可以接下來的11小時可以化解僵局

 

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身為B787在歐洲的始發客戶,並且沒有持續引進新飛機,波蘭航空B787的設備略遜一籌,螢幕是上一代有外框的螢幕,而不是最新型LED超高畫質的觸控螢幕,不過椅背上該有的功能也不會少,例如非常重要的USB充電孔

 

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遙控器有點粗大,不好一手掌握,控制也不很靈敏,不過螢幕上的LOT很振奮人心XD

 

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搭了五家航空公司的B787,沒有看過像LOT塞這麼多紙巾在冷氣口吸水的

 

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抬頭才發現原來我頭頂上方也塞了一堆紙巾,B787真的有這麼會漏水喔?

 

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第19排剛好看到機翼的後緣,第一次搭B787坐這個位置,視野比想像中好太多

 

接下來看看座位上的備品、椅袋內容物

 

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毛毯、枕頭用塑膠袋重新包裝過

 

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毛毯本身還蠻Low的,就是一塊藍灰色的大型布料,一點也沒有LOT

 

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LOT的安全資訊卡、嘔吐袋,上面都印有會不時出現的LOT專屬科技螺旋條紋

 

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椅袋內均附上長程航班用不到的LOT MENU GOURMET,波蘭航空的歐陸以及國內航班只提供免費茶水、小點心,加購的部分就要參考菜單,波蘭貨幣*7.6換算成台幣就知道飛機上東西都很貴

 

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波蘭航空機上閱讀刊物封面介紹的是哈薩克的阿斯塔納,中亞五國真的令人好想一探究竟;機上購物雜誌裡面沒有什麼飛機迷會感興趣的東西,就不多著墨了

 

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LOT的機隊介紹,現在基本上就是ERJ的天下

 

對了,有沒有人跟小弟一樣好奇過為什麼波蘭航空叫LOT?

 

空服員說LOT在波蘭語裡面是「飛」的意思,他應該沒騙我吧.....

 

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再度看到LOT空媽的親切,她們真的比年輕的空服員親切多了,總是笑口常開

 

接下來又要說一段懊悔的故事,但這次懊悔的是我的旅伴!

 

一切都起源於幾滴水......

 

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登機完畢之後,SP-LRF似乎也知道可以開始搗蛋了,18H、J上方開始滴滴答答,每幾秒鐘就低下豆大水滴,比華信ERJ會下冰雹還誇張,前面的兩個日本女生找空服員來處理,由於眼看經濟艙沒有空位了,空服員只好請她們繼續往前移動

 

只能說「好人有好報!」

 

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剛剛跟旅伴換位置的19H日本女生得到一整排的位置,全經濟艙唯一!而且整趟飛行其實只有登機完畢漏水而已,旅伴這時候心中真是矛盾、懊悔,只能用眼神罵我髒話,沒一起坐好像也沒什麼...

 

「躺著飛11小時」掰~~~~

 

這就是命!

 

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10:50高效率完成登機手續後,LO80後推準備前往華沙,並開始播放波蘭語、日語兩種版本的安全示範影片,英文只在下方字幕出現

 

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LOT POLISH AIRLINES "A STAR ALLIANCE MEMBER"一個令人內心澎湃的畫面

 

買票的當時距離退伍還有120天,如今我已經在LOT的航班上的感覺很奇妙

 

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10:52放出起飛外型

 

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隨後空服員開始進行起飛前的檢查,大部分的空姐臉上都掛著一抹淺淺的笑容

 

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「Welcome aboard」滑行階段已經可以正常使用娛樂系統

 

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機上娛樂系統支援簡體中文、日文、韓文等八種語言,波蘭航空在亞洲地區最初只有北京一個航點,去年開始增加東京成田、首爾仁川兩個航點,全部都以每週三班頻率經營,其中東京、首爾不定時會有飛往歐洲的促銷票,大家不妨考慮一下波蘭航空

 

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11:07波蘭航空LO80班機終於離陸升空,滾行時間看得出來今天飛機很重

 

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當天成田機場上空烏雲密佈,不知道待會穿越雲層會不會很刺激?

 

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起飛後的預估飛行時間是11小時14分鐘,不過飛行距離比TPM多了大約250英哩,距離長一點對飛機迷來說總是好事,LO80又打破NZ99為小弟創下飛行時間最長的記錄了,雖然NZ99飛行距離略長

 

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原本以為B787都會有燈光秀,但LOT的卻始終維持白光

 

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雲層厚並不影響SP-LRF的飛行,依舊十分穩定平靜的爬升

 

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11:22總算穿過底下的雲層,完全看不見一寸日本的土地,安全帶燈號也熄滅

 

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燈號熄滅後,空服員開始拿著竹籃進行LO80經濟艙第一項機艙服務

 

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難怪覺得少了什麼東西,波蘭航空經濟艙的耳機跟一般行動裝置的耳機孔都相容,所以帶下飛機使用非常方便,而且音質比之前用過的經濟艙耳機都好太多,小弟現在也是使用LOT的耳機聽音樂,差不多用兩個月了都還沒有壞掉,真不像一般經濟艙的耳機

 

如果遇到瑕疵品的耳機,或者是你想要多拿幾個做紀念,第19排牆上的架子裡面有一堆LOT Logo的備品,通常都是嘔吐袋、雜誌、耳機、菜單

 

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波蘭航空B787經濟艙的廁所洗手台

 

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放了一朵不知是真是假的菊花在廁所裝飾,但還是下方LOT的護手霜比較吸引人

 

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擦手紙讓人覺得別出心裁

 

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每次看到B787的馬桶都覺得他在流淚,好像被硬塞了一堆東西到嘴巴裡

 

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參觀完廁所之後,空姐一樣拿著竹籃開始進行經濟艙第二項服務,右邊的波蘭空姐會日語,來回都剛好搭到她的航班,一直飛長班的感覺真好

 

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濕紙巾Chusteczka odswiezajaca看就覺得波蘭文超難發音的

 

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11:31左右從新潟縣出海,才飛20多分鐘就離開日本本州上空

 

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飛到日本海上空之後,底下的雲層就少了,也可以看到新潟縣的海岸

 

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第一階段巡航高度34000英呎

 

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11:40空少空姐推餐車出現,望眼欲穿的等待波蘭航空第一項的餐飲服務

 

坐在前段經濟艙的最後一排就是要等到最後,等待時間先來簡單看一下娛樂系統

 

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首頁選項跟其他航空公司都差不多,但LOT的配色較為暗淡無光

 

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About LOT Polish Airlines「經驗豐富的機組員是您旅程舒適的最佳保證」

 

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對於飛機上這種從乘客裝至下載音樂或文件的系統感到好奇,真的插上USB就能開啟裡面的檔案嗎?每次用支援iPhone或iPod的機上系統也是完全沒反應,跳過!

 

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電影的種類選擇,當然先從最熟悉的好萊塢開始

 

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進來之後只有電影圖片,要點擊影片才會有影片簡介,個人覺得如果要從電影海報認一部電影,有時候還有點困難,像我只知道第三個是孕育波蘭航空之旅的電影「地獄」,所以如果下方有清楚的片名會更好

 

好萊塢電影的選擇遠不及衣索比亞航空,LOT波蘭航空的只有38部

 

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TV Programs的內容也是一樣只有圖片,看來看去不知道要看什麼,只好回去看......

 

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黑天鵝!有娛樂系統的航空公司幾乎都會有這部電影,可能是因為太經典了,的確這是沒有怪力亂神的心理驚悚電影傑作,是一部永遠看不膩的電影

 

點擊影片海報之後才會有上方的簡介,LOT的螢幕可以用觸控,但螢幕靈敏程度相差甚大,像小弟的螢幕怎麼敲打都沒反應,只好一直握著很粗的遙控器

 

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然後是選擇語言、字母,但不是每部電影選擇都一樣

 

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我要融化了~~~

 

最愛電影一開始的這個畫面,LOT的白底藍字Logo十分簡潔有力,反黑的版本也很棒

 

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空服員終於接近最後一排了,但是會笑的空姐都在另外一側服務

 

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好想要一個LOT的鐵盒!氣泡飲料都是小罐保特瓶裝的百事、七喜,看外國人寫的波蘭航空飛行紀錄提到LOT不提供免費的啤酒,當天的確是沒看到啤酒,害我以為他們機上的酒類都要收費

 

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結果還好紅酒、白酒是免費的,第一項餐飲服務以為就是午餐,結果只是吃下去會狂冒痘痘的花生米,他們的衛生紙也印了LOT專屬科技螺旋條紋

 

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12:22空服員推餐車再度出動,吃完開胃花生米之後的確餓了,今天也沒有貴賓室可以進去大吃大喝,金髮的空服員好像不會笑的真人空姐芭比

 

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整個經濟艙出動6~7名空服員,每條走道兩位負責派發飛機餐,最前面一個同時進行飲料服務,跟一般亞洲航空公司走完餐車再走飲料車的方式不太一樣

 

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12:33進入俄羅斯上空,等待飛機餐的時間總是異常漫長

 

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原來按下遙控器上的小飛機,右上角就會跑出小小的飛行地圖來

 

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12:34好久沒有等超過十分鐘以上了,後面的空姐還會一直跑到後面廚房補餐

 

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12:38終於拿到波蘭航空的飛機餐了,這樣看不出來餐盤上有多繽紛,蠻意外的是餐盤上附一雙筷子,其實東方人也是很會用湯匙、叉子的啊XD

 

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麵包不能放在右上角,不然會擋住波蘭航空的標誌,所謂繽紛色彩在於他們使用各種不同顏色的小碟子,很奇怪的是並不會顯得雜亂無章,反而創造一種活潑

 

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當天有日式、歐式兩種選擇,日式提供的是唐揚雞飯,大家都知道日本空廚的作品一向不會令人失望,再加上沒有四季豆出來攪局,所以這個主餐小弟還蠻愛的

 

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歐式則提供奶油白魚塊佐馬鈴薯泥、蘆筍等鮮蔬,歐式的選擇也十分美味,只可惜歐式主餐的份量少了一點,不過基本上都會有多的,旅伴就去跟空姐要了第二盤完整餐點

 

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配菜的部分提供兩種差不多的沙拉,也吃不出來是日式還是歐式,蓮藕、秋葵是日本的食材,但裡面又放了酪梨、橄欖、番茄等偏歐系的食材,而且味道一點都不日本,吃起來不難吃,可是很奇怪的感覺

 

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另外一個沙拉就普普通通的

 

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水果有五種,都只有一片或一個,除了葡萄柚之外都還蠻好吃的

 

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沙拉提供法式沾醬,我也不知道法式沾醬是什麼味道,左下角的乳酪是直接食用的,不過也可以用來塗麵包,我也沒吃到我的乳酪,因為被旅伴搶走了

 

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波蘭航空使用的應該是拋棄式的塑膠容器,底部沒有任何Logo,輕輕一擠壓就裂開了

 

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LOT的正方形科技螺紋墊餐紙也是頗值得收藏

 

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13:05空服員迅速來收拾經濟艙的杯盤狼藉,客艙準備進入漫長的熄燈模式

 

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收餐盤的同時空服員也會再提供一次飲料服務,芭比空姐隨手抓給我五包糖,讓整張照片都充滿LOT,攪拌棒上也有立體的LOT

 

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終於她蛻變成充滿欲望的黑天鵝,整部戲小弟最喜歡的場景,LO80整趟飛行都是白天,根本無法順利入眠,其實這時間還不錯,抵達歐洲剛好是日本的睡覺時間,吃個晚餐立刻睡覺就跟平常生活作息一樣

 

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13:46看得出來LO80刻意沿著中俄邊界飛行而不進入中國領空

 

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起飛2.5小時之後,竟然還有將近9小時的飛行時間,往西飛行受到頂風影響時間更久

 

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14:01免稅商品銷售開始,空服員也是拖著車走一圈就沒出現了,應該沒人買吧

 

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B787的窗戶這點有點討厭,無法完全阻擋外面陽光,所以就算是完全熄燈,白天飛行的話客艙的亮度也令人難以入眠,好處就是可以看看外面的世界

 

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14:24俄羅斯的廣大冰雪世界,為什麼沿途的風景都是紫色的?

 

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又到了美麗果的出場時間,感謝你的截圖!

 

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剩餘飛行時間是沒錯的,但預計抵達時間似乎早了一個小時

 

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15:46終於受不了而起身走動啦,機艙也是充滿活動,大家都睡不太著的樣子

 

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熄燈的機艙亮成這樣超難睡,後段經濟艙也是全滿的狀態,拜託LOT趕快來台灣啦!波蘭的地理位置要轉機去歐洲的任何地方都不會太繞路,但BA、LH都沒來了,LOT要來幾乎也是不可能

 

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機尾廚房準備各式飲料、日式點心供乘客自行取用,還有大把的LOT竹筷可以拿XD

 

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軟性飲料有葡萄汁、蘋果汁、番茄汁、柳橙汁、百事可樂等

 

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點心、泡麵擺得有點亂,被乘客拿到所剩無幾,還好LOT空姐會在後面一直補

 

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也有熱茶、咖啡、酒類可以喝,但這些要麻煩空姐,其實可以自己來也沒什麼不好

 

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B787的機翼從後面看跟蟑螂腳一樣,從前面看好看多了

 

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都是一些日本菓子,還有類似旺旺仙貝的餅乾,最好吃的是左下角的果汁軟糖

 

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來自芭比空姐的一點波蘭航空紀念品,藍色那盒是豪華經濟艙的過夜包,商務艙則是灰色的布鉛筆袋(可以下飛機跟空姐要要看,年紀大一點的空姐都非常友善),反而豪華經濟艙的看起來比較有質感,另外LOT的經濟艙似乎沒有提供眼罩、耳塞等備品

 

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睡不著來聽點音樂,這是起飛的時候拍攝的,所以右下角的時間還是10:34

 

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看來看去也不知道要聽什麼,因為LOT娛樂系統的選擇真的不多,也不是小弟愛的

 

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TV Drama也是有看沒有懂

 

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實在是很無聊,於是再度起身到後面拿點吃的東西,機艙沉睡率也不是很高

 

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這次泡了一碗泡麵,已經十幾年沒在飛機上吃泡麵了,不知道是水不夠熱嗎?麵始終泡不爛,還好日本的泡麵口味一向非常令人滿意,也就吃得一口都不剩了

 

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17:00感覺才飛越半個俄羅斯而已,還有5小時17分鐘的飛行時間

 

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18:50飛行經過7小時42分鐘,飛行高度還是34000英呎,或許是因為醒著的關係,總覺得剩餘飛行時間遞減的很慢,這是一件令人相當欣慰的事

 

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B787的窗戶這麼亮讓人真的很難午睡

 

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19:08來看一下催生波蘭航空體驗之旅的電影「地獄」,字幕選擇所謂的官話

 

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非常令人詫異的是「官話」竟然是繁體中文,而且翻譯好像還是台灣的版本喔

 

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19:44抵達華沙前的2.5小時,最不想面對的時刻終於來臨,SP-LRF機艙燈光逐漸亮起,代表即將開始LO80的第二個餐飲服務

 

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窗外風景終於不再染上一層紫色

 

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空服員再度拿著竹籃發東西喚醒睡著乘客,她們看起來睡得比乘客還熟

 

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Chusteczka odswiezajaca

 

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擦臉的同時也望向窗外,竟然看的到發動機噴出的凝結雲欸

 

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19:59餐車第三度出動,派餐、走飲料方式跟第一個正餐服務一樣,看波蘭航空美洲航線的飛行記錄,第二餐似乎都是輕食,不知道亞洲航線的第二餐會是什麼花樣

 

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20:08拿到第二餐感到非常踏實,因為不是輕食餐盒,而是扎實的盤餐啊!

 

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一樣是歐式、日式兩種選擇,為了呈現LOT的Logo,麵包顯得格外多餘,小菜也比第一餐少了一樣,但至少很明顯是一格西式、一格日式

 

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焗菠菜奶油義大利麵,奶油白醬味道十分濃郁,很好吃!

 

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第二種選擇是日式牛丼,第二餐才發現餐車上有飛機餐圖卡給乘客選,但是空姐大部分都直接用問的,畢竟圖片跟實品總是相差十萬八千里

 

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配上紅薑、洋蔥就像在吃吉野家,日式的牛肉飯也好吃,但個人比較喜歡西式的

 

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沙拉和第一餐的一樣沒有亮點

 

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沒想到會跟ANA一樣出現蕎麥麵,上面還點了一小陀芥末,吃了讓人感動到流淚

 

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芭比空姐收走餐盤同時也提供飲料服務,不過這次熱飲杯不是LOT的欸

 

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總覺得機翼明亮的很不真實,底下的雲層也太厚了,什麼都看不到

 

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21:30飛過白俄羅斯首都明斯克上空,白俄羅斯真的很白,都是厚厚的白雲  

 

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21:45開始播放華沙機場轉機引導影片,有分為申根、非申根區轉機進行程序介紹,但是影片內容速度快到像被快轉一樣,還來不及了解轉機過程就播完了,反正跟著指標走就對了啦,華沙機場動線非常簡單

 

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下降過程中,機艙的燈光呈現橘色

 

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22:00看起來SP-LRF還在很高的天空,但其實十分鐘後就落地了,很明顯可以看出飛機下降率應該很高,整個機翼都呈現向下俯衝的姿態

 

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減速板上揚好一段時間

 

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華沙天氣到底是多遭,有那麼一點點擔心會因天候因素而轉降

 

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橘燈被關掉了,不知道是不是還要飛很久才降落

 

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襟翼已經放了一些,卻還是不見下方華沙的景致,但感覺的到飛機還在下降,還在想我們現在到底距離地面多高,就隱約看到機場的滑行道,飛機就突然觸地了,大概降落前的10秒才可以看到下方的景色,在大霧中降落還真是特別

 

  

降落的影片還可以聽到旅伴說「啊!什麼時候忽然要降落了?」

 

落地後的PA順序是波蘭文、英文、日文,聽不出來日文的PA是波蘭空服員念的吧?

 

另外,今天也學會了波蘭航空的日文「辣抖,po爛抖扣苦」

 

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22:10降落華沙蕭邦國際機場,這樣的濃霧如果在桃園的話,應該是不能正常起降的吧?記得以前常看到霧鎖桃機的新聞,只能說華沙機場ILS系統等級應該很高

 

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美麗果的截圖看不出華沙的濃霧,看截圖知道今天降落使用33號跑道

 

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LO80完整飛行路徑圖,美麗果都不知道小弟跟旅伴正在霧中滑行XD

 

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落地瞬間的衝擊力還讓頭頂行李櫃打開了,但其實覺得跟平常落地差不多啊

 

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Thank you for flying with LOT Polish Airlines

 

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下飛機前繞到商務艙拍一下照片,大媽空姐也非常友善的讓小弟拍照

 

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不過波蘭航空的商務艙看起來不怎麼樣,出發前收到的競標升等最低出價是500歐元單趟,剛退伍還是乖乖搭經濟艙就好,下飛機的時候距離下一個航班登機時間只剩下22分鐘.....

 

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根本沒時間欣賞華沙機場簡約的美,不過看到前面排隊的人龍,好像衝也沒有用

 

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原來濃霧中的SP-LRF長這樣,真的看不到100公尺以外的東西欸!

 

飛行記錄到此結束

表定飛行時間 10:55─14:25 (NRT 22:25) (11 hr 30 min) 

實際飛行時間 11:07─14:10 (NRT 22:10) (11 hr 03 min)

 

心得分享

 

準點程度

座椅舒適

飛機餐飲

機上服務

娛樂系統

 

隨著SP-LRF落地到閘,小弟11小時的波蘭航空初體驗也告終,對於波蘭航空的回憶,就像當初華沙機場的霧霾,濃到化不開!其實只要是搭飛機都是充滿回憶的,尤其是這種退伍之後難得的長程航班體驗,往往都可以看著幾百張的照片而回味無窮,現在就來簡單總結一下波蘭航空給小弟的感受

 

或許是看到外國人的飛行記錄對於LOT波蘭航空的種種負評,讓小弟飛行前是既期待又超怕受傷害,尤其怕旅伴幹譙我選什麼波蘭航空,結果他自己愛的跟什麼一樣。首先LOT的硬體部分,座椅並沒有像其他文章所說的狹窄難坐,個人認為椅距十分OK,也不會有硬挺的感覺,但畢竟還是經濟艙,不太可能讓我們舒舒服服夢一場,有了這個體認,我想波蘭航空的應該是會讓各位滿意的!硬體中比較差強人意的部分是娛樂系統,選擇太少之外,介面也有點不方便乘客了解節目內容,但最值得稱讚的一點是LOT的耳機真的很好用,可能跟小弟耳朵洞很合吧XD

 

另外就是大家最關心的飛機餐部分,日本空廚提供的不管是歐式還是日式的選擇都十分美味,原本以為是因為日本出發才有好吃的飛機餐,但回程的LO79上也吃到了美味的飛機餐,可見波蘭航空在空中飲食方面是蠻用心的,胃口十分挑剔的旅伴來回都要了兩份飛機餐吃,這或許也是他喜歡波蘭航空的原因吧?真要說的話,小弟覺得飛機餐的分量可以增加一點,尤其是水果的部分,另外用彩色塑膠碗也讓人覺得有點不像一般航空的飛機餐,雖然很繽紛多彩,但還是喜歡一整套一致性的餐具,飛機迷稍微囉嗦了一點

 

LOT的這個促銷價格,我想應該是衝著俄羅斯航空而來的,這兩家公司給人家感覺很像,定價上沒有促銷的話,波蘭航空會貴很多,航班選擇卻比俄羅斯航空少很多,東京每週才三班,安排旅程上彈性也就少,不過最重要的一點是波蘭為申根國,持中華民國台灣護照不需要簽證就可以轉機或入境,比俄航方便很多,雖然俄航轉機也不需要簽證,但去免簽的地方轉機就是讓人比較安心!

 

最後,LOT的媽媽級空服員真的很友善,如果想要一點紀念品,記得找媽媽級的要,說不定會有意想不到的收穫喔!

 

This article represents a LOT's of love for LOT Polish Airlines!!!

 

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