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飛行日期:2017.02.28 (Tue.)

航空公司:新加坡航空 Singapore Airlines

航班編號:SQ878/ BR2204

飛行航線:新加坡(SIN)─台北(TPE)

飛行里程:2008 miles

表訂時間:11:40─16:30 (4 hr 50 min) 

飛機型號:A330-343X

機身編號:9V-STW

訂位艙等:Business (I) / 16K

 

文章封面照片是跟常在各大航空社團Po照片的弟弟借用的,因為哥哥不才,搭飛機的時候都沒有把9V-STW拍得上相一點,於是懇求弟弟出借他的新航A330-300作品,不過並不是哥搭乘的9V-STW就是了,反正新航A330-300都長得一模一樣,沒差啦XD

 

本篇新加坡航空A330-300區域型商務艙是接續上一篇ANA長程版商務艙的續集,由A3愛琴海航空21000哩所開出NRT-SIN-TPE商務艙單程票,自累積里程開始就耳聞外家FFP兌換SQ商務艙不容易,不過事實上只有B777-300ER、A350或A380接近頭等艙等級的1-2-1商務艙換不到而已,其他機型或者是區域航線的商務艙還蠻好換的,因為座位等級真的差蠻多的,下飛機之後的感想就是傳說中的SQ也沒那麼傳奇啦

 

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搭乘NH803入境新加坡後來到新航的T3準備重新掛行李,午夜時分的第三航廈幾乎沒什麼旅客,每次來到樟宜機場都覺得心情特別好,因為機場實在是太棒了

 

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夜深人靜看似空無一地勤的櫃檯其實是24小時都開放的,12小時後起飛的SQ878也可以在此時報到託運行李,踩在新航藍色地毯上倍感尊榮耶

 

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新航的星空金卡報到櫃台是獨立的,不然大部分航空公司都是商務艙/金卡同一櫃

 

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00:40跟隨卡達航空機組員的腳步進入管制區,朝目標Silverkris Lounge邁進

 

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這次進入位於第二航廈24小時開放的銀刃貴賓室,光門面就比上次持星空金卡進入的Krisflyer Gold Lounge氣派許多,可想而知裡面的設施也更加豐富豪華

 

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進來之後的空間的確比上次那間開闊,但是座位的感覺好像差不多,也不像泰航曼谷貴賓室一樣有地方可以躺,銀刃以及金卡貴賓室的差別應該在於餐食跟設施

 

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整個休息區呈現暗黑色系風格,燈光不足之下滑手機還蠻不舒服的

 

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用餐區則相當明亮,深夜時段乘客稀稀落落的感覺真好

 

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有一個KRISSHOP免稅商品展示櫃,不過有新航Logo的商品不多 

 

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很多航空公司都愛用蘭花當裝飾品,搞得每間貴賓室都走泰航皇家蘭花風格

 

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廁所洗手台上提供各式備品似乎是Krisflyer Gold Lounge沒有的

 

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SQ商務艙跟星盟金卡貴賓室最大的差別就是淋浴間吧,這次終於可以在樟宜機場洗個澡了耶!不會像上次搭新航一樣整頭油膩膩的超不舒服

 

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在正式進入夢鄉之前先來點消夜,檯面採用相當高級的石材,銀刃貴賓室提供整整兩排的食物選擇,深夜時段的選擇仍然相當豐富,只可惜剛剛NH803吃到9分飽了

 

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最喜歡看這種整面的飲料櫃了,以後家裡可以弄一個該有多好

 

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咖啡機、酒精類飲品的部分

 

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不論是金屬的容器還是茶包品牌看起來都蠻高級的

 

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還有兒童餐的專屬菜單,不過菜單旁的東西完全不像兒童餐

 

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這次就沒有一一拍攝熟食了,冷食生菜沙拉水果加減看一下囉

 

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南洋風情的新航貴賓室也提供北方國度的日式蕎麥麵、壽司,全日空貴賓室都沒有日式涼麵了,或許哪天會看到蚵仔麵線、魯肉飯、肉圓也不一定喔

 

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熟食大概如上,不可錯過的是新加坡式的肉骨茶,加很多胡椒,辣辣的非常好喝,台北的新航貴賓室也有提供新加坡Style肉骨茶喔!

 

01:47吃完這盤之後就開始熬過這漫漫長夜,貴賓室的椅子完全不能移動、也不敢移動,所以實在是蠻難睡得安穩,不過即便如此再睜開眼也是人聲鼎沸的早晨了

 

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07:05再度覓食時已經換上早餐的菜色,早餐一直是整天當中最少選擇的時候,這也是為什麼沒有選擇SQ876回台灣的原因,新航商務艙的早餐應該還是沒什麼好期待

 

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後來甚至還有專人推車服務,逐一詢問是否需要蛋糕、咖啡、茶,這是其他貴賓室從沒見過的服務,不想喝都不好意思拒絕了呢!

 

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10:37搭乘接駁電車返回第三航廈,樟宜機場的綠化真的做得好有設計感,整個建築就像都會公園裡面的超大型購物廣場,但它是一座機場

 

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當天SQ878好像是用A20登機門,與印尼航空GA843共用同一組安檢設施

 

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接近飛機的極限就是這樣子了,前方一大塊都是管制區根本進不去,樟宜機場這點就蠻令人討厭的,不過可以確認新航在機型上並未給小弟任何驚喜,還是A330-300......

 

今日SQ878機材是2013年7月份出廠的9V-STW,搭乘當時機齡是3.6年左右,新航的A330-300不論新舊都給人一種不期待的感覺,商務艙都是一樣的配置

 

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星盟金卡是和經濟艙一起登機的,新航真的是特立獨行

 

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11:09登機囉!在艙門口迎賓的不是身著經典沙龍的新航空姐

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一個右轉之後見到熟悉卻又陌生的新航空姐微笑,右邊的姐姐也是同鄉人喔!

 

新航A330-300商務艙採2-2-2配置,總共五排30席座位,搭過復興航空及香港航空商務艙的人應該覺得很熟悉,因為HX GE都操作過新航的A330,還很懶得改艙

 

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從背後看只覺得螢幕特別大,座位並沒有傳說中「新航商務艙」的磅礡氣勢

 

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經濟艙也有一種很「復興」的感覺,在復興A330上就會說感覺很「新航」  

 

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回到商務艙看座位相當寬敞,就像一張不帶按摩功能的按摩沙發椅

 

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還好第16排的乘客都還沒登機,此款座位的隱密性不高,很適合夫妻情侶朋友出遊

 

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每次搭商務艙都不知道那麼多格子是做什麼用的,顯示為還是經濟艙得心應手

 

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管他什麼音樂,就拿來放ANA的拖鞋好了

 

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腳放進去後應該也是會頂到上面吧,不過比埃及航空的商務艙好超多的了

 

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插頭、USB充電座、耳機孔都位於中間扶手下方

 

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好像放不進智慧型手機的手機 / iPod座,右上方的孔洞功用也是未可知,新航的圖示有看完全沒有懂,感覺有點像以前電腦插滑鼠鍵盤的洞洞

 

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KRISWORLD的遙控器則在另一側扶手內,跟上次77W經濟艙的PSP差超多

 

 

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扶手打開則是座椅控制面板,圖示看似可以平躺實則無法

 

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隨後空服員端來只有柳橙汁、香檳兩種選擇的迎賓飲料

 

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座位中間被這些刊物塞得滿出來,個人覺得A330安全須知的綠色跟新航很不搭配

 

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新航的耳機好像很厲害,還標榜「NOISE CANCELLATION」

 

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圖案很像小蝙蝠的抱枕,新航應該很不開心這個圖案被說成蝙蝠

 

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正面看不出商務艙毛毯的厚實,只能說看起來超保暖的,但也沒實地拆開使用

 

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第二項服務是熱騰騰的毛巾,還記得上一篇埃及航空商務艙的毛巾嗎?

 

大概就跟新航的那隻鳥差不多大,比廚房紙巾厚一點而已XD

 

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11:36後推,旁邊也是一架新航的A330-300

 

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有沙龍的賞心悅目版Safety Demo,其實中規中矩的也不錯,想一些奇奇怪怪的花樣然後做的很粗糙、模糊焦點讓人看不懂,還不如乖乖的比較不會被罵

 

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新航沒有特別強調自己是A STAR ALLIANCE MEMBER,感覺新航根本活得很自我

 

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滑行的時候空服員就開始奔波忙碌了,這時候都不敢按鈴打擾他們,越看越覺得每個新航空姐背影都好相像,不轉身都不知道誰是誰

 

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11:54自樟宜機場起飛,勞斯萊斯發動機的聲音尖銳,在A330系列中相當有辨識度

 

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起飛後立刻右轉,樟宜機場是打算擴建成現在兩倍的面積嗎?

 

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海面上作業的船隻還真多

 

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很快便穿越重重的雲層看見藍天了,但要回家心情也蠻BLUE的

 

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安全帶燈號大約過10000呎就熄滅,便可以開始玩弄沙發椅了

 

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個人覺得座椅最舒服的姿態其實不是平躺,因為懶人椅的時候不會往下滑

 

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A330-300商務艙座位也不能平躺,官方說法的極限是172度,但感覺好像沒那麼多

 

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隨後台籍空姐來發送開放式的Amenity Kit,包含拖鞋、眼罩及襪子,大家應該都知道新航非常不同於業界的一點就是不論航線長短,商務艙均不提供過夜包,反而經濟艙有提供一個簡單的過夜包

 

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空姐說SQ台北航線一向是商務艙載客率高於經濟艙,當天SQ878商務艙完全客滿,可惜台北航線永遠的是A330-300的天下,無福體驗到不得了的1-2-1新航商務艙

 

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看起來商務艙的廁所比經濟艙要多了不少裝備,連鏡子上都嵌入幾盞白燈

 

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新航不提供過夜包,但廁所有滿滿的過夜包內容物可以索取

 

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好像還有香水可以噴欸!

 

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馬桶採用各種咖啡牛奶糖的配色,看了其實還有點餓呢!

 

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大家都喜歡學泰航放蘭花在廁所裝飾,放個鬱金香應該也不錯吧??

 

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A330-300的KRISWORLD不知道是不是B777-300ER、A350-900一樣?

 

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還蠻像早期NOKIA的手機,很適合用來玩貪食蛇

 

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很多航空公司都標榜自己的娛樂系統可以跟iPod連結,但到目前為止從來沒有成功過,所以始終無法明白這個功能的實用與價值

 

不過至少新航的會顯示「iPod正在充電中」XD

 

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然後就進不去了......

 

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總選單頁面長得還蠻樸素的

 

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每次都用黑天鵝展示各家娛樂系統的頁面,也算是部落格的一個傳統了哈哈

 

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飛機迷通常比較有興趣的不外乎飛行資訊或者是各航空公司簡介,這種影片多半都不會隨著時間更新,所以有時候會傳遞一些錯誤的資訊,但新航的還算是OK啦!

 

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隨便看了一個新航空姐蠟像製作過程的影片,其實觀看過程蠻不舒服的,一直想到恐怖蠟像館的情節,因為會近距離看到蠟像的細節,而且其實成品跟樣本空姐不太像

 

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跟上一張圖片對比一下,會不會有種蠟像其實是按照梅艷芳製作的感覺??

 

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這是KRISWORLD中較不同的功能,簡單的語言學習平台,大概是日常用語、數字

 

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但卻沒有六大語言中的阿拉伯語,SOON應該是泰語吧?

 

看完了簡短的廁所、KRISWORLD介紹之後,接下來便是眾所矚目的餐飲服務了,刻意不搭早上的SQ876就是不想碰到早餐時段,這次沒有特地預定龍蝦不知道是不是一個錯誤,緊張!

 

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12:23起飛後不久,空服員先進行第一輪的點心、飲料服務

 

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並附上超迷你堅果盤,一直以為新加坡出發的航線是提供新加坡風味沙嗲.......

 

超失望的!

 

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新航商務艙菜單是藍色的,經濟艙是綠色的,登機證也採相同的顏色級別

 

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放菜單上來就有種破梗的感覺,新航在區域航線上也提供四種主菜選擇

 

炙烤豬排佐波本醬

 

滷鴨

 

炭烤鮮蝦佐地中海生菜沙拉和珍珠小米及松子

 

醬炒黑胡椒牛肉

 

除了第二個主菜名字富麗堂皇,其他三樣好像都可以猜到是什麼味道

 

你們會選什麼?

 

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酒單往往比菜單精彩,人生苦悶需要酒精來緩解情緒壓力或者是幫助睡眠,實在是蠻想每種都點一杯來喝喝看,但在倒下之前可能就會被空服在廚房譙到翻過去

 

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CHAMPAGNE AND WINE念起來就覺得很歐洲、很厲害

 

看完這些酒水單之後或許是被文字的魔力渲染,通常睡不著的小弟竟然開始呼呼大睡,然後是空姐要點餐的時候才把我搖醒,那種剛睡醒就要決定吃什麼還找不到菜單的慌張還蠻糗的

 

「MR.CHANG, What would you like to have for lunch?」

 

搭新航一定跟因航一樣都是要講英文嗎?

 

不過新加坡空姐後來自動換成中文,還帶有幾分小孩不笨的味道,是指腔調的部分

 

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飛行過程中,空服員強制乘客拉下遮陽板,搞得跟吃晚餐一樣

 

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拉下遮陽板都讓照片暗暗的

 

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開胃菜連同剛剛點的飲料上桌,其實餐盤還蠻空的欸!

 

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開胃菜「煙燻黑線鱈」是一種沒聽過的魚種,但味道、口感吃起來就像鯊魚煙

 

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配菜部分是以茴香沙拉為主體搭配各式生菜葉,其實吃不到茴香的味道欸

 

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Fresh From SQ Bakery,麵包到了最後就沒什麼選擇

 

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每次麵包不知道要選什麼,最後都會選大蒜麵包,而且大蒜麵包一定會比較少人選,可能大家不想要嘴巴留下令人印下深刻的味道吧

 

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雪人造型調味料罐

 

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新航餐具也相當大器,可能有些人的嘴巴還塞不下新航的大湯匙 

 

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13:47主菜上桌餐盤還是好空,應該把麵包、飲料都留到這時候享用的

 

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今天突然想走一個養生的路線,所以選了「炭烤鮮蝦佐地中海生菜沙拉和珍珠小米及松子」,好啦!其實我不知道這個主菜是開胃輕食風的冷菜,沒有細看菜單的文字,只好安慰自己今天吃少油少鹽的養生餐

 

不過碳烤鮮蝦的數量還蠻讓人欣賞的,而且不是剖半的那種蝦片

 

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松子、洋蔥及少許芝麻葉撒在珍珠松子上方,這道主菜標榜提供許多營養物質,像是多元不飽和脂肪酸、必需胺基酸,讓極簡風沙拉充滿元氣、飽足感,又很容易消化

 

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珍珠小米不知道是什麼東西做成的,外觀有點像飼料但是很好吃,加上金黃色葡萄乾,整道沙拉以「酸」為主體味道,相當清爽的感覺

 

感覺腸胃都瞬間被珍珠小米通了呢XD

 

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偷偷拉開遮陽板看外面的天空果真是極藍

 

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輕食風的主菜讓人意猶未盡,其實有點不好意思麻煩空姊,但空姊說搭商務艙就是要給他吃到飽,因此向空服員要了「醬炒黑胡椒牛肉」,端上來看到四季豆有點難過

 

原來這道主菜是黑胡椒牛肉炒麵,充滿濃濃的台灣風情,撇開四季豆不說,就是牛肉稍微硬了一點,不燃其實應該會很好吃,整體上還是比較喜歡輕食風的上一道

 

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通常水果盤、乳酪盤都不太會選來吃,但還是要拍個照記錄完整的餐食服務

 

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飯後甜點只有巧克力蛋糕一種選擇,蛋糕的部分其實很少,大部分都是巧克力慕斯

 

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配上一杯貴氣但喝起來還好的TWG茗茶作為新航商務艙餐點服務初體驗的結尾

 

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沒想到最後的最後還有巧克力

 

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餐後同樣送上新航大鳥毛巾給乘客

 

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少了新航經典沙龍就覺得照片一點都不新航了

 

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由於適逢228連假最後一天,當天SQ878連經濟艙都是完全客滿的

 

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難得看到新航台北航線有如此榮景,在台北要看到新航其他機型也一樣很難

 

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不免俗要拿個撲克牌紀念,新航也是現存少數提供撲克牌的業者了,之前的萬年吊床版本如今終於換成A350機隊版本;右邊的乍看以為是傳說中的過夜包,但那其實只是厚底的襪子,如果有需要可以向空服員索取

 

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每次搭新航總是會有超級大驚喜,這次拿到一對新航的小熊,不知道新航準備這對小熊在飛機上要幹嘛,但是看到他們就覺得很開心,事到如今都捨不得把包裝拆開

 

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15:40右方的窗外景色應該已經是恆春半島了,飛了兩個禮拜終於要回家

 

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家,遠在看不到的那一邊

 

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由這個地上的道路、房屋分布形狀判斷應該是彰化

 

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這是哪裡就有點看不出來了,不過會選擇這張照片就一定有原因,應該是對我來說很重要的台中市沙鹿區,每每飛過都要唱一遍「往事只能回味」,時光一逝永不回~~~

 

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很可惜SQ878並沒有在台灣海峽上空盤旋等待,而是直截了當的落了桃園機場

 

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9V-STW即將飛過大園市區上空

 

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16:02退伍流浪記最後一個航班降落於05L跑道

 

「感謝您搭乘星空聯盟成員新加坡航空公司的航班」

 

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SQ878的飛行路線總是如此筆直,同樣感謝飛機迷朋友美麗果的截圖

 

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SQ878比預定時間提早22分鐘抵達桃園

 

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16:08停靠於D8登機門,旅程就這麼畫下句點了

 

表訂飛行時間 11:40─16:30 (4 hr 50 min)
實際飛行時間 11:54─16:02 (4 hr 08 min)

 

心得分享

 

準點程度

座椅舒適

飛機餐飲

機上服務

娛樂系統

 

我想新航對大家來說都不太陌生,那就簡單講一下心得就好,其實是太久沒寫飛行記錄,還沒培養出當初文思泉湧的手感,新航商務艙老實說並沒有如傳說中那麼不得了,我覺得啦......但仍然是一趟相當令人滿意的旅程,從空服員的服務到餐點水準都還不錯,尤其是同鄉的那位空姐真的把小弟照顧到都覺得不好意思了!雖然沒有沙嗲令人失望 (還是沙嗲只有馬航才提供??),但是今天選擇的「炭烤鮮蝦佐地中海生菜沙拉和珍珠小米及松子」至今仍難以忘懷,我想這輩子應該是再也吃不到了吧,實在是令人傷心的一件事;座椅的部分就A330-300區域型嘛,好像真的普通到不能再普通了,硬體上這點新航就不怎樣了,最後謝謝當天SQ878的全體組員囉,讓我有一個不錯的新航商務艙初體驗

 

事隔將近一年終於完成SQ878飛行記錄,應該會是短期內最後一篇吧?除非有人想看CX、LO、ET這些航空經濟艙的飛行記錄囉!快一年沒搭飛機了,屁股超癢的XD

 

 

 

 

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EthiopiHan 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣()


留言列表 (6)

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  • Henry Lau
  • 不要呀,我還想看因航772的報告
    話說我很快會坐SQ到SIN。

    之前坐過因航772,比359還要棒
  • 好像772真的比359好坐不少

    你要搭新航什麼去新加坡?

    EthiopiHan 於 2018/02/05 20:01 回覆

  • Henry Lau
  • 去程時坐772,回程時坐77W
  • kevin
  • 未讀完先推!新航A333商務艙我換哩程時都會避免耶。
    還有,你搭過的航班都寫成紀錄啦... 好久沒看你的文章了...!CX也沒關係~
  • 想飛艾瑞克  Eric
  • 當然要寫完囉~ 好久沒有看到你的文章了~
  • 哈哈哈!最近有新的可以寫了 終於

    EthiopiHan 於 2018/04/12 17:41 回覆

  • kevin
  • 「樟宜機場是打算擴建成現在兩倍的面積嗎?」
    你拍到的應該就是第五航廈的工地,Terminal 5的面積會現在的比第一、第二、第三航廈加起來還大!
  • 天啊!現在航廈有不夠用嗎???
    還是要把舊的航廈拆了,感覺太大會顯得很不繁忙XD

    EthiopiHan 於 2018/04/12 17:42 回覆

  • kevin
  • 舊的航廈沒有要拆,第五航廈會是新的。整個感覺應該就是再多蓋一座「樟宜機場」出來就對了... xD 其實我還蠻期待的!

    最近有新的飛行記錄可以寫了嗎?期待唷~
  • 真的是又蓋一座樟宜機場,也太有錢吧

    睽違一年又二十六天,終於飛了一趟回來,目前正在寫哈哈,你要先看照片嗎??

    EthiopiHan 於 2018/04/15 23:26 回覆