My International Airport

飛行日期：2019.03.11 (MON.)

航空公司：土耳其航空 Turkish Airlines

航班編號：TK91/ OZ6931

飛行航線：首爾仁川(ICN)─伊斯坦堡(IST)

飛行里程：4944 miles

表訂時間：00:30-06:20 (12:20 ICN) (11 hr 50 min)

飛機型號：B777-3F2/ER

機身編號：TC-LJI (2.8 Year)

 

誠如前一篇BR160所提到，此次造訪仁川目的依舊不是到韓國觀光，也不是品嘗韓國佳餚，而是又一次的轉機之旅。此次目的地為東歐的羅馬尼亞，奧地利航空、荷蘭航空等歐籍航空公司抵達布加勒斯特時間不佳，而全球航點遍地開花的土航成了最佳選擇，可無奈台北出發的TK25滿到連全價經濟艙的Y都買不到，香港TK71因為繞路每天延誤，只好再度前往仁川機場轉機

 

土耳其航空跟其他星空聯盟成員相同，在仁川機場使用第一航廈，由韓亞航空代理地勤業務，土航仁川飛往伊斯坦堡每週11班，除每日固定使用B777-300ER的TK90/91，還有每週四班使用A330-300的TK88/89

 

這天飛往伊斯坦堡剛好有兩班，所以幾乎開了一整排的櫃檯消化兩班廣體客機的人潮，不過旁邊還有越捷航空的櫃檯來參一咖

 

土航登機證字頗小，而且排版感覺亂七八糟的，然後又被地勤劃了一些提醒旅客的圈圈、文字，不然常常有旅客晚到登機門被拉掉，怪地勤都沒有提醒登機時間

 

覺得土航手提行李政策也是蠻嚴格的，身上帶的行李都要掛掛牌，登機證後面有清楚介紹手提行李限制，經濟艙為一件不超過8公斤

 

22:40時間快轉兩小時到22號登機門，較晚出發TK91的B777-300ER才拖進來整備，不過這張照片是23:20左右拍的，後方的TK89已經準備出發前往伊斯坦堡

 

土航飛機好像都洗的蠻乾淨的，還是因為飛機新的緣故，整架飛機看起來好潔白無瑕，今日使用的是機齡2.8年的TC-LJI，是土航B777-300ER機隊中機齡第三小的

 

23:45今天準登喔！準時登機，但登機時無區分登機順序，因此登機頗為混亂

 

土航在B77W機隊上的商務艙採用2-3-2配置，對比大部分航空公司都採用1-2-1的設計，土航商務艙看起來真的是有夠擁擠，商務艙有七排共49個座位

 

不過換個角度看就覺得沒那麼糟了，180度全平躺且不會有1-2-1那種交錯設計腳卡到前方座位的問題，這樣2-3-2就令人比較可以接受了

 

再轉90度又覺得普通了，繼續轉頭往後走吧

 

很有特色的機艙裝飾，踏進機艙那一刻就有一種耳目一新的感覺，我家也想弄一面

 

越來越多航空公司把B777改成3-4-3配置，土航還是堅持當初的人性化設計，全B777機隊維持3-3-3配置，根據網路資料土航B777-300ER還是在經濟艙塞了300個座位

 

座椅顏色看不出來是土耳其航空，撞色讓整個機艙顏色不太協調

 

好多韓國阿珠嬤團客的感覺，土航的航班幾乎都像是旅行社包機了，台北的TK25也是

 

椅距表現普普通通，大概31吋左右，實際上坐起來有點擁擠，尤其是要出去上廁所還有難度，但撇開前後距離不理想，土航B77W厚厚軟軟的座位其實非常舒服，韓亞地勤給我49排機艙開始內縮的座位，所以窗戶位的椅距有稍微大一點點

 

我覺得土航機艙維護的還不錯，椅袋、備品都相當乾淨整潔，螢幕畫質更是不得了，幾乎沒看過畫質顏色比這更高的經濟艙螢幕了，而且畫面輪播的土耳其風景美到不行，害我一直拍照

 

BTW螢幕下方有USB充電孔，座位下方也有萬國插座可以使用

我本來以為這是全世界土航航點的輪播，但看右下角才知道是土耳其

這是所有圖片裡面我最喜歡的一張，看了有種世界真奇妙的療癒感，內心很平靜

 

Safety Card也是乾乾淨淨，嘔吐袋的土航Logo則有點引發密集恐懼症

 

土航提供每位乘客枕頭、毛毯，不過機艙蠻熱的，靜電超強毛毯幾乎派不上用場

 

大紅色的耳機很像玩具，但的確是可以用的且音質也還OK

 

窗外剛好停泊一架衣索比亞航空B787-8，自從HKG─ICN/ NRT延遠段取消後，首爾仁川就變成直飛並延遠東京，看起來載客率還是不太好，另外當天剛好適逢ET302空難，看到ET三色旗心裡有點感慨，這麼美的飛機就這樣沒了

 

但看到土航的Safety Instruction心情又好起來，和樂高公司合作推出的影片非常可愛，搭配各個土航航點的虛擬背景，很像電影預告片，而且又不會混淆視聽，Youtube也有完整版可以看

TK91非常準時的後推出發，對於土航飛行體驗不知為何相當期待

00:29自仁川機場起飛

起飛後不久，空服員推著餐車出來，以為是要發點心

結果是發過夜包！

經濟艙提供完整過夜包的航空公司也不多了，而且土航提供的還是很有質感的類商務艙過夜包，外皮有點絨布材質，總共有鐵灰、寶藍、墨綠三款，內容物以經濟艙來說也很不錯

不過還是很想拿到以前鐵盒版的過夜包

隨後發放簡單的菜單、飲料單並附上韓文版翻譯

雖然是個11小時的長程航班，但空服員上餐速度依據十分迅速有效率，觀察土航似乎也有規定女空服必須綁包頭，就少了幾分歐美空服披頭散髮的隨性

韓國出發航線可想而知會有什麼主餐

一個當然是韓式拌飯Bibimbap，另一個則是西式的海鮮餐

01:05第一餐隆重登場，餐盤上的東西很澎湃，塞到都快滿出來了

由於完全可以想像韓式拌飯長怎樣，所以今天就點了神秘的燒炙鱈魚海鮮餐

不過看到旁邊韓國人點的韓式拌飯還是有嚇到，因為跟韓籍航空的份量差好多，白飯蔬菜烤肉塞好塞滿，鱈魚餐還有空洞

土航的主餐盒形狀頗少見，餐盒裡面的東西同樣不馬虎，多汁多鱈魚配上烤的地中海風蔬菜，雖然有點油，但味道超級無敵棒，難怪很多人都說土航飛機餐很好吃

個人覺得鱈魚只是配角，因為旁邊那坨馬鈴薯泥更好吃，濃郁的奶香配上綿密的薯泥，可以在薯泥界稱霸了，我認真！

胡麻醬、橄欖油檸檬醬，土航給了很多醬料不知道要幹嘛，韓式辣醬在今天西餐也是英雄毫無用武之地，也是頗浪費的其實

土航使用超薄型金屬餐具，金屬餐具薄薄的拿起來很空虛

小菜不分菜系均是泡菜一疊，跟薯泥也是非常衝突

檸檬煙燻鮭魚生菜沙拉，萵苣只有一片很像剩菜XD

甜點是藍莓蛋糕，土航的配菜很普通，但主菜真的驚為天人

只要是念不出來的英文字母組合，就有一種高貴的感覺，土航的紅白酒也是直接給一整瓶，而且還是玻璃瓶，帶下飛機還蠻實用的

01:51在北京上空差不多用完宵夜了，持續朝神秘的中亞飛過去

空服員收餐盤的同時會再走一次飲料車跟發點心

櫻桃汁跟一包花生米，此外也會給每人一瓶礦泉水，睡眠時間不用去要水很方便

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介紹一下土航也很厲害的娛樂系統，硬用牙籤撐著眼皮，因為下班才出發超想睡的

上次看到這種方塊拼接式選單是在衣索比亞航空上，但土航的感覺又更有質感些

電影選擇超豐富，跟很多主流航空公司比

還有一堆超賣座電影全系列，像是哈利波特、神鬼奇航等，堪比大陸網站了

在飛機上玩遊戲總是玩不下去，玩了一局Solitaire破不了關就不玩了

06:32經過六小時的飛行來到不知道哪個斯坦的上空，應該是哈薩克吧

好想要土航廁所裡的洗手乳木座

廁所裡有藍有紅，跟座艙的色系一樣，淡藍色的部分就沒入鏡了

其實個人不太喜歡航空公司近年來的夜店燈光機艙，因為這樣會很亮讓乘客更難入睡，還有B787引以為傲的LCD窗戶也是無法呈現黑暗的感覺，還是愛老飛機的遮陽板

當天TK91的經濟艙後段被團客塞到幾乎全滿，倒是經濟艙前段還有蠻多人躺一排，地勤本來給我前面的走道位，說不定有機會躺一排的說，愛坐靠窗的習慣真的要改掉

後面廚房提供各式飲品自己來，其中還藏有幾個玻璃瓶酒，也是可以直接拿去喝

吃的方面有鹹的火雞起司麵包

甜的有巧克力蛋糕，神奇的是我竟然沒有拿來吃，吃完主餐之後整個飽到不行，土航飛機餐看起來不多但整個吃完也是飽到快吐了

09:00每一次閉眼再睜開都沒超過一小時，就這樣到了抵達伊斯坦堡之前用膳的時刻

一路經由內蒙古、新疆、中亞神秘國度持續向西飛行，我們疑似來到喬治亞上空

09:15土航葉片型主餐盒上菜，這次餐盤就蠻多空間的，早餐提供單一選擇，並沒有韓式的蔘雞粥，特此說明右上角的酒瓶是前一餐沒喝完的，早餐不宜飲酒

經過軌跡地圖重重比對發現底下是全世界唯一對台灣人來說遙不可及的國家，想爬都爬不進去的喬治亞首都──提比里斯，應該是全世界對台灣最不友善的國家沒有之一

鋁箔膜拆開不過一分鐘的時間，飲料瞬間剩一半，通常都會留到拍完照最後再喝掉，因為經過提比里斯上空時亂流嚴重到必須拿東西蓋住杯口，早餐服務還因此中斷

第二餐的餐具包變成餐具盒，感覺底下不尋常，該不會是蘋果派吧，盒子很像

餐具包移開後原來是機上早餐必出現且用不完的果醬跟奶油，難怪覺得餐盤很空

毫無意外的又是歐姆蛋配蘑菇、番茄、馬鈴薯，我想連商務艙菜色都一樣，經過第一餐燒炙鱈魚佐奶油馬鈴薯泥之後再吃這餐真的是味如嚼蠟，顯示胃口被養很大

至少土航早餐的配菜不是優格配杯裝柳橙汁

土航經濟艙時令鮮果盤

土航男空服員好多，而且笑容也比較多

用餐時間相當短暫，空服員收拾完餐盤之後同樣會斟茶補水

桌上剩一杯早茶，每次看海底總動員都有種莫名的感動，擦乾眼淚要到伊斯坦堡囉

TK91曲折的飛行路徑，除了喬治亞上空的亂流之外，大致都相當平穩

11:00伊斯坦堡夜景開始出現在窗外

親眼看清晨四點伊斯坦堡的夜景很壯觀，旁邊韓國人都一直要我幫他拍照，三星的手機才拍得出伊斯坦堡的美，哀鳳拍出來的就像上面這樣少了點氣勢

伊斯坦堡舊機場離市區還蠻近的，降落前十秒還飛過一堆高樓公寓，當然照片不是降落前十秒鐘拍的啦，飛新機場大概就看不到這種夜景了

11:08首爾時間降落伊斯坦堡舊機場，完全沒有超繁忙機場的感覺就直直落地了

11:12抵達229號停機坪，比表訂時間提前1個多小時抵達，超感動的還有空橋，看了很多飛行記錄都說在伊斯坦堡要走到空橋很難得，因為航班實在是太多了

此時抵達IST的航班不多，因此很快就過完安檢回到出境區了，沒有遇到網路上說的伊斯坦堡難民營般轉機體驗，而且下一個航班也有空橋用，覺得運氣還算不錯

當天是要搭乘TK1043轉機到布加勒斯特，常常跟匈牙利首都布達佩斯搞混的羅馬尼亞首都，飛行時間只有50分鐘卻使用A330執飛，但個人覺得航程太短就不另外分享啦

分享一下TK1043從起飛到降落只有50分鐘航程的早餐，本來以為會拿到完整盤餐，但想想平飛時間不過20分鐘，給這樣子的早餐也很有誠意了啦

主餐是地中海風健康燻雞沙拉，光這盒就打爆五星級航空公司港澳線的整盤餐點了，上次搭一次吃到燻雞肉配吃不出是甜是鹹的蛋糕，整個令人傻眼的組合XDD

 

飛行記錄到此結束

表訂飛行時間 00:30─06:20 (ICN 12:20) (11 hr 50 min)

實際飛行時間 00:29─05:08 (ICN 11:08) (10 hr 39 min)

 

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TK91艙簡單服務流程如下

 

備品毛毯、枕頭、耳機、過夜包(眼罩、牙刷、襪子、護唇膏)

 

登機過程

 

無~~~~~~~~~~

 

飛行途中

 

1. 發過夜包、菜單

2. 第一餐宵夜服務 (鱈魚佐奶油馬鈴薯泥 or 韓式拌飯)

3. 提供各式飲料

4. 收餐後發點心&礦泉水

5. 飲料車再走一次

 

zzz...zzz...zzz...zzz...

 

6. 正餐之間廚房備有三明治及巧克力蛋糕取用

7. 第二餐早餐服務 (萬年不變歐姆蛋)

8. 飲料車巡迴

 

抵達伊斯坦堡

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土航這篇的標題真的好難想，雖然搭完之後很喜歡土航整體的感覺，但就找不到適合的詞去形容土航，好不容易藉由一個土耳其的地理位置想到一個覺得還蠻貼切的標題，土航有種歐亞混搭、中西合璧的感覺，簡單來說土航的服務帶有歐美航空的隨性親切，又不失亞洲航空的笑容，大部分啦！當然也是有整趟航程都面癱的空服員，但至少不會讓人感覺很假。

 

飛機餐我覺得是土航最令人滿意的部分，不像歐美航空公司Costdown感覺相當嚴重，甚至比大多數的亞洲航空公司還來的豐盛美味，不知道這要歸功於韓亞航空仁川機場的空廚能力，還是土航本身的水準，不過我想就餐點的品質、份量到擺盤，土航經濟艙都非常講究，餐具盒的小驚喜是第一次在飛機上看到，飛機餐就是整個土航體驗最極致的部分了！

 

其次就是土航B777-300ER的娛樂系統了，畫質超高清且操控靈敏到不行，選擇也相當豐富，一開始系統封面的輪播畫面到現在還令人十分醉心，樂高電影的Safety Demo也很酷，只能說土航真的有在用心經營吧哈

 

這次之所以會動用到「極致」也是覺得土航經濟艙很厲害，或許你會覺得有點誇張，但我真的覺得搭過這麼多間航空公司的經濟艙，土航不論是座位、備品、娛樂系統、服務、餐點都可以打趴一堆五星級航空公司，當然這只限土航B777-300ER的經濟艙，不過綜合評比小弟認為可以把心目中最佳經濟艙的殊榮頒給土耳其航空惹~~~~~~

 

最後！這不是土航葉佩雯，我也不是土航員工，只是一個飛機迷搭完土航的真實感受，感謝收看