My International Airport

飛行日期：2014.01.07 (Tue.)

航空公司：衣索比亞航空 Ethiopian Airlines

航班編號：ET608

飛行航線：阿迪斯阿貝巴(ADD)-香港(HKG)-首爾(ICN)

飛行里程：6333 miles

表訂時間：23:05-19:45 (ADD 13:45) (14 hr 40 min) 

飛機型號：B767-3BG/ER

機身編號：ET-AMF

訂位艙等：Economy (W)/ 19L

寫完上一篇飛行紀錄後突然收到一封來自衣索比亞航空的信，內容大致如下「Dear Mr. Chang, Greeting from Ethiopia!!! We kindly inform you that your luggage has arrived!!! We are sorry for the inconvenience and please come to Addis Ababa Bole International Airport to get your luggage.」我看到has arrived真的是樂翻了，再看到Addis Ababa心馬上涼了一半，不過至少行李沒有不見，我還會再回衣索比亞轉機，只不過將近十天後才送到衣索比亞也是很扯，我寫信叫他不要再送我行李，放在阿迪斯就好了，以免又把我行李弄不見，總算是有點好消息了^^

一開始先放點阿迪斯阿貝巴的照片。由於ET621跟ET608之間有大約17小時的空檔，所以我參加了Addis的一日city tour，一出機場阿迪斯給我的感覺比開羅好很多，乾淨、交通秩序也好，不像我印象中的非洲城市，導遊說這是因為我沒有到阿迪斯的另外一面。就我在這十幾個小時看到的衣索匹亞來說，我很喜歡這個地方，人民普遍友善，不會像埃及人一樣要小費又愛騙，而且東西真的都很便宜，買了一公斤的咖啡大約台幣三百不到，換了五十美金根本花不完。很快地，行程就結束了，再次前往傷心之地──阿迪斯阿貝巴博萊國際機場。

非洲數一數二先進、規模龐大的機場，我們科威特大學語言中心來自西非某國在ADD轉機的同學說Addis Ababa Airport is incredibly huge and beautiful，我當下只覺得我們桃園機場根本就是皇宮！ ADD跟科威特機場一樣，一進大門就必須脫鞋並過行李安檢，而且又被插隊了唉！

一進去後先去找行李打包處，不是因為我手提行李多到提不動，而是我想要蒐集衣索比亞航空的行李條，再加上我當天有一點點不想提伴手禮，所以就硬是拿了些東西去打包，那個人大概覺得我有病吧，包完了大概比囍餅盒還小，四公斤不到。

博萊國際機場唯一一排報到櫃台，全部都是衣索比亞航空的，當時好像沒有其他航空公司的航班，排隊的時候遇到一大堆東方面孔，聽到的都是中文跟少部分的韓文，但只有我一個是台灣人。排隊的人不很多，因為有按照目的地將櫃台分開，但我報到了將近二十分鐘，我又開始緊張了，因為地勤一直拿我的護照去問旁邊的地勤，好像是因為沒有韓國簽證，問他又說沒問題，只是讓我一直乾等，總之最後順利拿到登機證，終於離家更近一步了，好開心！

Yeah, 是衣索比亞航空自己的登機證，那個彩帶好漂亮，可惜那段不能做保留。突然注意到我的座位排數自動被減了十，會不會是今天機型上會有驚喜呢？事後證明又是我自己想太多

跟開羅機場一樣，阿迪斯阿貝巴也是星空的大本營，清一色都是衣索比亞航空的航班，而且有三班是飛往台灣附近的，但就是沒有TAIPEI，有香港、廣州、杭州，而且還有一班是飛往北京的沒在上面，在非洲的中國人真的很多很多，衣索比亞航空可能比較重視內地市場，所以CAN跟PEK都是用新的777-300ER、777-200LR或787飛，有個人電視娛樂系統，香港跟韓國就閃邊去，以上純屬個人猜測啦！

過了海關後有兩條大廊，這一條是椅子少得可憐的休息區，很多人都乾脆席地而坐，還好我的航班只剩一個多小時就要起飛了，不然我就要尋尋覓覓一個位置。

另一條大廊是免稅品商店跟衣索比亞航空貴賓室，逛了逛覺得沒有什麼東西好買的，所以剩下的衣索匹亞比爾就帶回台灣了。在這裡很難消磨時間，因為WIFI信號強度雖然超強，但就是連不上去，根本形同虛設做好看的。

衣索比亞航空雲端九貴賓室，這次沒有機會進去，因為還沒有星空金卡，下次可能也沒有機會進去，因為下次來這邊金卡可能已經失效了。從外面看了一眼，裡面蠻簡陋的，就像一般餐廳加上網咖的感覺。

進入候機區之前還要再過一次安檢，也一樣要脫鞋。看到8號登機門以為等下會有空橋，結果登機之前衣索匹亞航空公司的人突然大喊「Hong Kong Seoul, this way」然後又被帶到另一個登機門搭車子去登機，大部分的乘客都是亞洲人。

22:49來到了這次要搭的飛機前面，結果被調位置不是因為機型改變，還是原本的767-300ER。由於實在是太近再加上767也是蠻大的，所以沒有辦法將整架飛機拍成一張照片，話說這裡怎麼拍都沒有人管真好，不像埃及的機場管很大。

今天搭的機型是B767-3BG/ER，機身編號是ET-AMF，2000年2月份交機給比利時某航空首飛，然後被海南航空買走，再輾轉納入衣索比亞航空旗下，掐指一算有十四年的歷史了，今天是我第一次搭乘B767的飛機，好期待啊！

22:50才剛登機就有種已經飛了12小時的凌亂感，我想是因為墊頭巾隨便亂黏的緣故，除了第一次搭乘767之外呢，我也是第一次看到皮製的飛機座椅，讓機艙整個看起來更舊了，不過衣索匹亞航空767的經濟艙是2-3-2配置的，我想坐起來應該會很舒服吧。

窗戶的過於方正感覺就十分老舊，比較像台鐵的莒光號那類的窗戶

耍點小手段換到了這個位置

其實18L是前面那排的位置，因為坐在19L的大陸女不會說英文，空姐不讓他坐在逃生門那排的位置，我聽到立刻過去充當翻譯，其實私心想著我要坐那個位置，空姐聽到我想坐那個位置就說「拜託請你過來坐」，這樣欺負別人聽不懂英文會不會有點賤啊？但是這個位置腳真的可以隨便放，椅距寬的嚇死人，終於不用Excuse Me了，雖然18排的椅距也還不錯。另外，這椅子還挺好坐的，完全不會直挺挺的不舒服。

以下時間都用ADD時間 (UTC+3記錄)

23:19還算準時的後推了，衣索比亞航空準點率看來還可以

23:26開始滑行

23:33 07R跑道起飛，滾行了非常久才起飛，因為今天的飛機很重

00:22空姐開始發放過夜包，裡面有一個眼罩、牙刷牙膏跟一雙看起來很粗糙的黃色襪子，我沒有拆開來用，直接納入收藏

接下來來看看座椅吧！

座椅比我坐過的任何航空公司還寬，舒適程度上我覺得大勝國籍航空，跟泰國航空差不多，但是可惜的是就是沒有個人娛樂電視系統陪我度過這9小時30分的長班，ET有電視的767好像不多，好像就他們直接跟波音買的有而已。好久沒搭這麼長程的航班了，上次是2009年英國航空的HKG跟LHR往返

這...這也太噁心的吧，裡面都是一顆一顆的東西，還有粉末狀的不明東西，那個…我…我看我還是不要吃飯好了，不過又有幾家航空公司清潔會做得很徹底呢？

置物袋離我好遠啊！整個皮製的座椅看起來兩光兩光隨時都會掉下來

當天ET608大約有十幾個空位，載客率粗估九成多，竟然沒有人要去坐第19排的空位，每一個座位的傾斜程度都不太一樣，有些小故障的卡榫比較鬆，可以傾超斜，例如我的19L。還有ET的毯子顏色很漂亮，每個人都有一件。

00:40送來了第一餐，自從我傍晚在阿迪斯的酒吧喝了可樂後就一直想吐

這餐我選的是雞肉飯，看起來像是用番茄汁去煮的，但我完全吃不到番茄的味道，還有一點起司的臭味，雞肉跟飯又有點太乾，幾乎吞不下去，所以整盒餐幾乎都沒有吃就退回去了，只喝了蘋果汁跟水，還是一樣想吐

酒水車

水、可口可樂、百事可樂、七喜、雪碧、芬打、紅酒、啤酒跟一大堆的果汁，想的到的幾乎都有在上面

01:26空姐把我幾乎沒有動的餐盤收走，然後關心地問了一句「Don’t you like it?」

馬上覺得衣索匹亞航空客艙服務大加分，揪甘心ㄟ

在進入休眠狀態之前先去廁所瞧一瞧

意外地地上只有一個小紙屑

普通到不能再普通的洗手台，印象中好像一罐瓶瓶罐罐都沒有

這不是繁體中文嗎？沒想到竟然出現遠在非洲的衣索匹亞航空飛機上頭

ET-AMF的經濟艙是一艙到底的(這樣說很奇怪)，反正就是只有分隔經濟艙跟商務艙的區域，經濟艙中間沒有廁所或小廚房隔開，但看起來沒有延伸的視覺效果。上方置物櫃方方正正的，除了老氣之外，置物空間也少了許多

皺巴巴的機上安全指示卡，ALL/ALH/AMF/AMG限定，這四架都是B767-3BG/ER。ET有十三架B767客機，分別來自六間不同的航空公司，只有ALJ/ALO/ALP型號的後面是衣索比亞航空的X60。

之後機艙便陷入一片死寂，我在埃及的感冒還沒有好，導致我邊狂咳嗽邊睡覺，吵到很多乘客，可能也嚇到很多乘客，版上應該沒有人剛好坐到1/07的ET608吧？腳伸得很直睡得很舒服，而且這架767雖老，但引擎沒有非常大聲

05:18才睡三個多鐘頭而已，機艙的燈就已經被打開了，飛行資訊也終於出現了，經過將近六小時的飛行，我在加爾各達上空已經離香港蠻近的了，高度37000ft(11277m)、速度596mph(963km/h)

大家還是不太想起床，空姐在發小點心跟濕紙巾 (她就是問我是不是不喜歡餐點的空姐)

05:30拿到小點心跟飲料

衣索比亞航空的小餅乾，我沒吃因為不想破壞有標誌的包裝，一樣要了一杯蘋果汁跟一杯水，想嘔吐的狀況經過睡眠之後總算解除了，好險！

窗外柔和的陽光讓扶手裡的桌子看起來更噁心了

06:18送來了早餐，這餐我總算比較吃得下了，我點的是魚肉餐，但是那黑黑的到底是什麼東西啊？先介紹旁邊的配菜，左上角是冷冰冰的貝殼通心粉沙拉，普普；中上是芒果慕斯，很好吃但太薄了，在寫飛行紀錄此時覺得我真的很浪費，因為我已經用了六個塑膠杯了，對不起地球！

這有點像魚飼料的豆子味道難以形容，但還蠻好吃的，可是我看到四季豆就覺得有點害怕，小時候有一次吃到吐之後就再也不敢吃了，最近要在飛機上遇到四季豆的機率超高的

06:45空姐收走了幾乎空的第二餐餐盤，只剩有陰影的四季豆，繼續朝香港飛去

比扶手還噁心的是後面大陸女子的腳，嘖嘖！還好她有蓋毛毯

08:15開始朝香港機場下降，可能是長途飛行讓這位空嬤很累，所以她跑到19C打了個小盹，坐華航或長榮一定看不到這一幕

突然看到BA的A380，代表香港真的快要到了

抵達香港之前在海上繞了許久，還以為是飛機出問題了，不過應該只是香港機場實在是太繁忙了，只好多盤旋等候降落

09:12降落香港機場25R跑道，有點起霧了，看到之前沒看過的賽席爾航空

09:22抵達停機坪

大部分的乘客在香港下飛機，機上只剩大約二到三十人左右，並且有清潔人員上來打掃，將頭巾、毯子、枕頭套全部更換，也有地勤人員上來查往仁川的登機證

我以為我們也必須下飛機，結果可以待在飛機上，第一次看到清潔人員做飛機的打掃工作，我也利用這個約一小時的空檔在飛機上走走

衣索比亞航空好像就只有兩個艙等，這就是最高級的雲端九了，椅寬看起來跟經濟艙的大小差不了多少，椅距大概就是像第19排那樣吧！應該來偷坐一下的

之後從ADD來的組員在HKG下機並且更換新一批組員繼續前往仁川，新的旅客也陸陸續續開始登機，從HKG到ICN可以坐衣索比亞航空真的事很酷的一件事，旅客大約只有50個不到吧！空得讓人覺得很舒服，我旁邊也剛好沒有人，如果有人要從HKG往返ICN，ET或許是個不錯的選擇，因為絕對可以睡一整排

10:23再度後推 (香港時間15:23)

10:27開始滑行

10:31從25L起飛，只加速一下就起飛了，因為乘客非常少

雲層非常厚，但是並沒有亂流

11:03送來了ET608的第三餐，真的是香港風味，感覺每次坐華航或港龍都是吃這套。終於有在阿拉伯或非洲吃不到的青江菜了，這餐真的是我近期內吃過最好吃的飛機餐。左上角不用說也看得出來是沙拉，但吃完才發現有凱薩沙拉醬；中上是檸檬幕斯蛋糕，還有兩片每餐都有的無味蘇打餅，這餐我又用了兩個杯子。

11:33最後一餐被收走了，茶時間，自以為喝下午茶

長時間的飛行真的讓我有點疲倦，連動都不想動，這好像是我抵達韓國前最後一次站起來離開位置，可以看到座位沒什麼頭跑出來，大多數都是空位，如果改飛個TPE，票價漂亮一點，應該會有市場，航空迷會想搭搭看吧，我也會去捧場。不過也很難說欸，連TG這種在台灣享有高知名度的航空公司都做不起來了，ET可能要很努力很努力，以上純屬空談啦！

厚臉皮去跟空姐要了兩個塑膠袋，因為機上免稅品實在沒什麼好買的，但又很想要有他們標誌的東西

12:42朝仁川機場下降，這是我第一次看到大韓民國的領土

13:27降落在仁川機場33R跑道

13:42抵達預定停機坪

住在松山機場航道下那麼久都沒看過的T’way

終於有機會一窺比較完整的ET-AMF了，大小看起來不像長程客機

一鼻子灰的ET-AMF

沒有想到旁邊好巧不巧停的就是綠地球的蘋果彩繪機，我在台北嗎？不我在仁川

過海關速度很快，免簽證的感覺真好，什麼都沒準備蓋個章就過了。但是過檢疫關卡的時候海關聽到我說從衣索比亞來，好像打算跟我要一些健康證明，但他問我什麼時候離開後就讓我走了，我說明天一早就走。

這次順利領到小包裹了，話說我今天跟台北真的還蠻有緣份的！

今天本來想在SPA ON AIR度過一晚的，結果好死不死男生的部分剛好在整修，只好在入境大廳遊蕩，在難坐的木頭椅上思索我的下一步。天底下最痛苦的事莫過於有一大堆插頭，但你沒有任何充電器可以餵飽你的電子產品，沒有電腦我將如何度過這漫漫長夜？

在上網時不小心看到旅館的廣告，說一個晚上只要88000韓圜，約2400台幣而且還有免費接送，我不小心就訂下去了，所以就去住了意外的飯店。現在的韓國真的是有夠冷的，我突然好像念我那一箱衣服！

飛行記錄到此結束

ADD-HKG

表定飛行時間 23:05-14:05 (09:05 ADD) (10 hr 00 min)

實際飛行時間 23:33-14:22 (09:22 ADD) (9 hr 49 min)

HKG-ICN

表定飛行時間 15:05-19:45 (13:45 ADD) (3 hr 40 min)

實際飛行時間 15:32-19:42 (13:42 ADD) (3 hr 10 min)

總飛行時間 12 hr 59 min

心得分享

準點程度★★★★★

座椅舒適★★★★★

飛機餐飲★★★

機上服務★★★★

娛樂系統★

拖了很久才寫完這篇飛行紀錄，都已經快要一個月了呢！因為要回科威特讓我心情有點沮喪，所以犯懶了快兩個禮拜。上次說要寫一些關於衣索比亞航空比較好的感想，過了那麼久真的是有點忘記了。就客艙的服務水準以及座位的舒適程度來說，經過ET608約13小時的飛行後，我覺得ET有排上我個人的前五名，首先大部分空姐臉上都有很多笑容，上飛機下飛機也會跟客人噓寒問暖，或許不像亞洲的航空公司，但已經超乎我的預期了。飛機餐除了我想吐而沒有吃完的那一餐之外都蠻好吃的，而且份量都非常足夠，不像埃及航空盤子有三分之一的底部是露出來的、空姐也像來收會錢一樣臉臭的要命。

坐椅方面，ET的767確實是蠻舒服的，但他們的737就輸給埃及航空了，因為椅背有點過挺，總而言之ET除了地勤非常爛之外，給我的感覺都是不錯的啦！而且這次花23000台幣賺的里程數有14490mile，我覺得投資報酬率還蠻高的，如果沒有把我行李延誤，我應該就會大推這間航空公司吧！PS埃及航空真的很衰，在這兩篇一直中槍，一直被我拿來跟衣索比亞航空比較，請不要恨我喔！

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