My International Airport

飛行日期：2015.07.13 (Mon.)

航空公司：全日空 All Nippon Airways

航班編號：NH919/ CA6662

飛行航線：東京成田(NRT)─上海浦東(PVG)

飛行里程：1111 miles

表訂時間：09:50─11:55 (NRT 12:55) (3 hr 05 min) 

飛機型號：B777-381/ER

機身編號：JA779A

訂位艙等：Economy (X)/ 26A

畢業旅行第七章──因為NH919而圓滿

07:16小弟便離開在成田市下榻的旅館，其實對於09:50起飛的班機這算很晚了

一進到航廈就立刻衝到最邊邊的全日空的Premium Check-in報到，櫃台沒有開很多，真不知道成田的尖峰時刻是何時？感覺UA在成田都快比ANA大了

08:09人生第三張ANA登機證到手，不過大家是否注意到登機時間晚起飛時間105分鐘

另外還拿到一張長得也很像登機證的東西

日幣1000元的餐飲抵用券，不過1000日幣在成田機場到底可以買什麼真的令人懷疑

故事是小弟和朋友一到櫃台，ANA姊姊刷出航班資訊之後就立刻先跟我們道歉，然後勉強用英文解釋說今天NH919因為某種問題會延誤兩小時，全日空提供餐券作為延誤的補償，敬請見諒！小弟在猜應該是飛機調度的問題吧，因為原本NH919使用B787執飛，結果ANA地勤說臨時被換成B787-10也就是B777，其實聽到的當下超開心的，因為第九章的B777被換成A330之後，這段旅程就缺少這款經典客機了，結果NH919卻又被換成B777，如此一來這趟旅程就包括B747、B767、B777、B787、A330、A380等主流廣體客機了

不過也在同時不免擔心下一個在浦東起飛的航班會接不上，但掐指一算之後發現還是有兩個小時的轉機時間，而且浦東航班一向嚴誤，時間綽綽有餘啦

1000日幣能夠買到這麼多東西真的跌破眼鏡，彷彿全日空Delay套餐，因為剛好1000日幣

把這意外的餐券消耗掉之後就該進入管制區繼續去貴賓室吃吃喝喝啦！

09:14航班告示螢幕已經顯示出NH919新的預計起飛時間

多出來兩個小時的時間剛好可以讓我們逛兩間貴賓室，第一站就選擇聯合航空的UNITED Club啦！原本以為他們會說ANA的乘客請至ANA自己貴賓室，結果很順利進去

木質的裝潢讓美籍的聯合航空UNITED Club也充滿日式風格

木製的格子屏風仿佛溫泉旅館和室，如果地上鋪的是榻榻米，真的讓人很想小碎步前進，然後跪下來小酌幾杯清酒或者是日式煎茶，聽二葉百合子唱演歌，抖抖抖抖抖~~~

貴賓室裡隨處可見日本傳統文化的擺飾

格子屏風把貴賓室隔成許多小區域，也讓整個開闊的空間變得複雜，宛如小小迷宮

以一間外站自營貴賓室來說，聯合航空這間真的大到不像話了，總覺得有好多小格子都探索不完，不難看出聯合航空在成田的勢力，感覺都快超過ANA了

完蛋了，我不知道這位神明本名為何？Google了達摩跟彌勒佛，但長得好像不太一樣

貴賓室的最邊邊是大面的玻璃，可以很清楚的看到窗外來往的飛機

所以當然要挑窗邊的空位，邊看飛機邊品嘗UNITED Club的食物

坐定位之後就去拿食物果腹啦！

走過去的路上實在有個東西一直讓小弟想看她，想看看她會不會突然扭動身體，是說擺這種人偶在貴賓室裡也是有點嚇人，走回來再來看看她的真面目

過了早餐的時段，所以現在都只提供一些輕食，食物選擇上感覺不到美籍航空的大方

以為飲料種類琳瑯滿目，但其實都是空杯子，哈！

這大概就是當天早上所有的食物了，不知道是不是有隱藏版的熟食區

娃娃的正面真的很嚇人，就算是微笑似乎也會奪命，小弟一直很怕人形的東西，尤其是這種臉白白眼睛小小嘴唇紅紅的日本娃娃，還是趕快回到座位上以免做惡夢

一張照片介紹完UNITED Club的食物，此時窗外緩緩滑進來自北方的稀客

來自去年曾到訪之哥本哈根的SK983，北歐航空SAS的A340-300，讓人不禁想起去年在哥本哈根機場看到的北歐航空IKEA貴賓室，以及瑞士航空空服員的親切笑容

離開UNITED Club之後先去看看SAS的飛機，北歐航空的塗裝真的是簡單又優雅，不過最近才注意到北歐航空尾翼的SAS字樣，左側的SAS比右側的SAS大上不少

這架飛機被命名為Godfred Viking，那幾個小方格是丹麥、瑞典、挪威國旗的幾何圖形，象徵北歐航空為這三個國家的載旗航空，但不知道SAS在挪威的營運規模有沒有超過Norwegian

下一站，饗食天堂之全日空ANA Lounge，反而日籍航空貴賓室裝潢比較不日式

ANA Lounge的規模跟UNITED Club不相上下，但風格大不同，先來看看整體裝潢

通過這個冷冰冰的走廊又是另一片開闊的天空，地上的磁磚閃閃發亮宛如明鏡

或許是因為時段的關係，即便是主場的ANA貴賓室人也沒有很多

人雖然不多，但ANA Lounge提供的食物卻一點都馬虎

光是這些東西好像就超過聯合航空貴賓室了

一些應該是全天候供應的輕食

沙拉跟罐頭水果

熟食揚物雖然跟好樂迪差不多，但還是覺得十分美味

港式公仔炒麵？覺得賣相不佳

不過除了這些看起來普普通通的熟食之外，ANA貴賓室還有提供現點現煮的服務

在角落疑似洗碗間的地方其實藏著一個現點現煮的Noodle Bar，真的很不起眼欸

除了四種烏龍麵可以選擇之外，好像還有咖哩飯可以吃欸！但還要留胃給ANA飛機餐

選了一個山菜烏龍麵，基本上那邊都有羅馬拼音日文菜單，以台灣跟日本親近程度應該很容易念得跟日文很像，所以即便Noodle Bar都是阿嬤在煮麵，點餐也是沒有問題的，阿嬤還會很親切有禮用日文跟我們寒喧，覺得溫暖雖然90%聽不懂

嗯......怎麼形容這個山菜烏龍麵呢？就是很好吃、很日本

覺得日籍航空公司餐點不一定精緻，但餐具餐盤杯子碗什麼的一定是很有質感的

飲料的部分ANA Lounge也是很多種

可樂已經成為每個貴賓室100%會出現的飲料了，但還是比較想喝雀巢檸檬紅茶

這應該是全日空貴賓室最特別的地方了，有一罈一罈的日本清酒欸，看起來就好有價值，但總覺得這種清酒應該要出現在剛剛聯合航空的UNITED Club比較適合

吃完一輪ANA Lounge之後還是覺得ANA Lounge略勝UA UNITED Club一籌，雖然規模似乎不如UA的大，但在吃的喝的方面還是有展現出主場航空公司的氣勢

11:31快步移動到56號登機門，也沒時間仔細看飛機的編號，因為已經開始登機啦！

優先登機隊伍也是長長長，看起來NH919今天都以商務客為主

只能快速拍一張完全看不出編號的照片，不過確定至少是這次旅程沒有的B777，除了看得出來全日空把飛機洗得很乾淨之外，小弟實在無法判斷這是什麼子型

好吧！進入空橋之後從發動機還有機門數量可以判斷出今天搭的是B777-300ER，可以說是一場世界上最美麗的延誤，哈哈！因為這個延誤讓小弟搭到台灣完全搭不到的全日空B777-300ER，原本以為只有搭全日空洲際航線才可能遇到她

一直很喜歡以藍色為主的飛機塗裝，全日空的深藍淺藍斜條紋當然也不例外，相比日本航空近年頻頻更改飛機塗裝，全日空則是從小弟出生前就維持現在塗裝

先介紹一下今天搭的飛機好了，進入機艙看到機翼才得知她的編號，今天NH919使用編號JA779A的B777-381/ER執飛，2007年4月18日首次飛行，搭乘當時機齡大約8年多，說也奇怪回去查資料都顯示是由B777-200的JA708A飛

11:34準備踏入JA779A機艙，一到這邊看到空姐的手就立刻感覺到全日空的日式服務

首先經過長長的商務艙區域，這架JA779A有一半的空間都是高級艙等

雖然是短程的航班，但商務艙就是商務艙，座位上都擺了毛毯以及拖鞋還有耳機

側面看商務艙椅背似乎沒有符合人體工學的凹陷，只是一個完整的平面，應該還是比經濟艙舒服就是了，因為搭的是拘謹的日籍航空，所以就沒有試坐一下啦

有一個寬大的置物平面，還有很多沒時間研究出功用的設計，該不會按下去左邊跑出乾洗手、右邊跑出漱口水吧？總之真的是個令人好奇的小玩意兒

交錯的設計也讓乘客的隱密性增加，螢幕看起來應該還蠻不錯的

這是JA779A的座艙配置圖，經濟艙的部分只佔飛機的一半不到

商務艙的後面有一小塊豪華經濟艙的區域，採2-4-2的座艙配置，另外沒有想到ANA國際線的B777-300ER經濟艙採用3-4-3的配置，一直以為全日空比較佛心的說，不過上網查過發現ANA的B77W一部份是2-4-3配置，可惜今天沒有機會遇到

雖然3-4-3會讓左右寬度窄一些，不過前後椅距看起來還是跟一般差不多的，而且至少這次不像上次搭到座椅有外殼，導致坐起來不太舒服的787，今天JA779A可以向後倒

飛機看起來洗得很乾淨，結果窗戶還是有點髒髒的，旁邊是來自家鄉的長榮A321

應該是L4艙門

原來77W的機尾廚房跟330一樣是長型的，之前搭長榮77W好像都沒注意到

除了空姐是女的，不覺得照片裡通通都是男生嗎？男女比例嚴重失衡的NH919航班

應該是後段經濟艙吧！雖然為3-4-3配置，但因為經濟艙只有兩小段，所以總共不過180個經濟艙座位，說不定還比原本788的少，或許有不少乘客今天不小心被升等，只是小弟不是其一

R4艙門，寧可擠一點也不要跟ANA姊姊尷尬對望，繞一圈終於回到自己26K了

椅背造型以一架將近九年的B77W來說算很新穎了，不知道有沒有改過艙欸？

餐桌一半的空間拿去放遙控器了，因此這架77W的餐桌改為折疊式餐桌，不過說到椅背界的翹楚，還是今年初搭的新航77W穩坐第一名位置，因為真的不像經濟艙的規格

椅距應該是不錯的，因為膝蓋跟椅袋還有很大的空間，但是扶手漆成藍色的有點LOW

皮製頭靠墊常更換嗎？右下角三小點為最近ANA標語Inspiration of Japan的象徵

這次NH919提供的毛毯跟上次NH843的版本不同，這應該是短程航線版本的毛毯

耳機的話就無差別啦！基本上這個航班座位上只有耳機，毛毯跟枕頭要另外索取

除了翼之王國以外，椅袋內的刊物還不少，或許是因為這是長程版77W的關係

這架飛機有提供Wifi，另外也有菜單欸！忘記裡面有什麼好吃好看的了，Safety Card有一種很突兀的感覺，因為ANA其他東西都走藍色系，惟獨卡片上面是綠色的

第26排剛好是機翼後緣的第一排，想觀察機翼裝置變化又不想被擋住，26排可以考慮

很快登機就完畢了，日籍航空效率果真不一樣！

都男的！乘客真的九成是男生欸，這張照片裡面好像只有一個女乘客

簡潔的ANA娛樂系統首頁，下方發亮的各種孔洞在夜航的時候一定很美

隨後開始播放Safety Demo，影片內所畫製機艙應該是國內線的B777-300，看了影片才發現原來ANA新制服外套不是全灰色的欸！手臂後方還有一條藍線，覺得怪怪的

11:53延遲兩小時出發的NH919總算後推了，最喜歡看自己搭乘飛機的倒影了

隨後放出起飛外型並開始滑向16R跑道

經過天合聯盟大本營區域，沒想到會同時看到兩架罕見的義大利航空B777-200ER，剛剛在UNITED Club的時候已經看到一架起飛，都以為自己在羅馬機場了

俄羅斯航空的A330已經不夠看了，左邊是更罕見的墨西哥航空B787-8

777用來在空中轉彎的裝置，有錯還請指正喔！767跟747好像也是類似的位置

12:08於16R跑道起飛，好像是第一次搭777的時候坐這個位置，總覺得外頭機翼好美

777的機翼真的好壯觀，尖端燈的位置下方那是富士山嗎？

然後從機翼上的註冊編號確定今天搭JA779A

起飛後直直飛行幾分鐘，待出海後向右轉，朝向西南方飛行

經過東京灣上空時看見熟悉的形狀，今年初造訪過的羽田機場

真希望可以再從羽田的05R跑道起飛一次，很喜歡這種周圍都是海的跑道

起飛後的飛行路徑圖如上，待會就會經過富士山了欸

東京到上海的飛行時間大約是2:20，比預期中的還要短一些，因為機艙實在是太亮了，所以當天拍的螢幕照片都這樣亮亮灰灰的

平平都是已飛行距離116公里，但下圖剩餘飛行距離少了41公里，難道只是參考？

今天NH919有些顛簸，結果好像沒看到富士山欸！或許是在玩螢幕的時候錯過了

看到這別懷疑自己白內障，你的水晶體沒有問題，是照片本身的問題，請勿見怪！

此為ANA空中娛樂系統的總覽頁面，搭配上世界文化遺產──繁體中文字

蔚藍一片的空中頻道，少了些紅、黃元素稍嫌單調

大家來找碴時間！有人發現ANA打錯一個字嗎？還有「日本電影」的電變成簡體字了，不知道這個頁面程式是不是日本人自己寫的，可見寫的人不是很細心

沒有中文片名沒關係，反正今天也不打算看電影，哈哈！

來聽個音樂就好了，我想看過櫻桃小丸子應該都聽過「山口百惠」跟「西城秀樹」兩個名字，今天就來聽聽山口百惠為什麼讓小丸子這麼著迷，希望我會喜歡

聽完之後完全跌破眼鏡，原本以為是1970年代日本動感少女歌手的她，唱出來歌聲應該跟王心凌很像，殊不知年輕的她聲音如此低沉渾厚，也難怪梅艷芳翻唱她的歌總是最有味道，可惜一個急流勇退嫁為人婦，另一個已告別人生舞台

感傷之餘，飛機餐還是要吃的，ANA的空姐們已經推餐車出來餵飯啦

攤開看似不堪一擊的餐桌等待ANA飛機餐的降臨

挖~~對面出現粉紅色的ANA制服欸！好美~~

但說也奇怪，今天空服員沒有拿著一張AB卡來問要吃哪一套，因為NH919只提供一種日式套餐，原本想說可以跟朋友一人選日式一人選西式的，殘念得死~~~

12:36拿到唯一選擇的飛機餐，還沒打開蓋子前總是充滿期待，希望不要被ANA傷害

哇靠~主餐盒打開之後真的是嚇人之豐盛，感覺上比上次飛新加坡的還要好吃

東西滿到幾乎都看不到白飯了，日式浦燒鯖魚(應該吧)味道非常棒！除了半熟的溫泉蛋因為個人因素不敢吃之外，這個主餐盒還真令人還念，但吃完ANA飛機餐嘴巴很黏

黃色的麵仿佛台灣的油麵，還是灰灰的蕎麥麵看起來比較可口，不過實際上差不多啦

但這兩個碟子裡面的東西就有點怪，總覺得容器裡面應該要放的是配菜而不是海苔包

應該是在近畿地方上空享用飛機餐

吃一吃覺得粉紅色的制服實在太美，又忍不住一直回頭望

甜點飲料大集合，看到健健美就覺得很像在吃營養午餐

除了不敢吃的蛋跟青豆之外，全部都吃光光啦！嗝~~~~~

13:08即將進入九州上空，飛行時間還剩下一個半小時左右

底下厚厚的雲層代表下面應該天氣不太好，待會穿越雲層的時候會不會顛簸呢？

飛行時間剛剛過一半，巡航高度10972公尺，應該是36000英呎吧？

已經13年沒有去九州了欸，覺得福岡已經陌生如利馬

飯後餘興節目是鄧麗君的「空港」，那小調的前奏聽起來格外令人傷感，曲終人散

起身到廁所擦拭眼角的淚水，不是啦！是又到了尿尿的時間了，小弟跟大家都相反，下飛機睡覺、上飛機尿尿才是飛機迷的最佳旅遊方式

出來之後在這邊站了一下，騙自己其實已經飛了11:45分鐘，該站起來休息了

原來ANA在2015年還真的有提供撲克牌，那為什麼上次NH843沒拿到？匪夷所思

14:13飛行員開啟減速板

到底要多大的力量支撐，才不會讓風把這些板子吹倒呢？

隨著浦東機場的接近，窗外的藍天漸漸消失，雲層越來越厚

14:21飛機在浦東機場北方轉彎之後開始下降

777的襟翼超大片超美的，但是外面的天氣卻不怎麼美，畢業旅行這幾天只有飛北京、上海的時候天氣不是晴天，不知是汙染太嚴重還是真的雲層厚

14:28降落上海浦東國際機場16L跑道，減速版全部打開破壞升力

機上衛星地圖尚未更新，因此我們降落的這側還是顯示為海埔新生地

Thank you for flying with us.

機艙的廣播順序為英文、日文、中文，但說到公司名稱的時候，全部都是以「ANA」稱呼，原本以為可以聽到感謝您搭乘星空聯盟成員全日空的航班，看來ANA早已不太用全日空這三個字了，不過也是有道理，因為飛機上的「全日空」早已拿掉

長榮B747-400沒什麼好稀奇的，但又在遙遠的東方遇到第二架SAS A340-300

14:46抵達預定停機坪

這是小弟第一次光臨浦東機場的第二航廈，終於不是萬箭穿心了

飛行紀錄到此結束

表定飛行時間 09:50─11:55 (NRT 12:55) (3 hr 05 min)

實際飛行時間 12:08─13:28 (NRT 14:28) (2 hr 20 min)

心得分享

準點程度★★

座椅舒適★★★

飛機餐飲★★★★★

機上服務★★★★

娛樂系統★★★

這次全日空的體驗在畢業旅行當中算是比較普通的一個航班，因為之前就已經搭過全日空的航班了，不過NH919的感覺比上次NH843好多了，因為至少這架77W比788搭起來舒服許多，飛機餐也比上次好吃，但說真的全日空在地面比空中讓人驚艷，小弟真心認為ANA Lounge裡面的食物太好吃了，尤其是現煮的烏龍拉麵，所以下次應該就不用浪費時間去聯合航空的貴賓室啦！哈哈

關於全日空想必大家應該都不陌生，所以就心得分享就這樣短短就好囉！

聖誕快樂