飛行日期：2017.02.16 (Thu.)
航空公司：全日空 ANA - All Nippon Airways
航班編號：NH924/ CA6699
飛行航線：廣州白雲(CAN)─東京羽田(HND)
飛行里程：1794 miles
表訂時間：15:05─20:00 (CAN 19:00) (3 hr 55 min)
飛機型號：B767-381/ER
機身編號：JA625A
訂位艙等：Business (I)/ 7K
滿城風雨的聯合航空超划算商務艙里程票第三彈ANA B763 Business Cradle
這篇飛行記錄的標題因為聯合航空的關係異常聳動，看到那幾段影片之後，心情真是非常沉重，不過今天的航班NH924除了票號是聯合航空016開頭以外，跟聯合航空一點關係都沒有，所以以下將不再有這四個字出現XD
本來是連續兩趟ANA商務艙的體驗的，不過最近有收看小弟網誌的各位都知道為了LOT波蘭航空，小弟忍痛放棄最後一段長達近4小時的ANA B777-300ER商務艙，放棄的航班原本是老舊的B777-200ER配置2-3-2的商務艙，換成1-2-1的B77W之後心還真的有點痛，所以這次的NH924顯得彌足珍貴，要努力把失去的補回來、吃回來、喝回來
複習一下退伍瘋狂搭飛機行程 (C代表商務艙、Y代表經濟艙)
2/16 NH924 CAN-HND C
2/18 LO521 WAW-PRG Y
2/22 LO528 PRG-WAW Y
2/22 LO079 WAW-NRT Y
2/27 PK852 PEK-NRT Y
下了韓亞航空的飛機之後一刻也不得閒，立刻回到出境大廳準備下個航班報到，ANA以及JAL均使用H報到櫃檯進行作業，是說廣州機場挑高屋頂採光好，也十分氣派
身為中國大陸客流量數一數二的機場，報到櫃台數量當然也十分可觀
不知道為什麼一直覺得這邊看起來很像香港機場
12:35起飛的2.5小時前開放報到，今天運氣真的不錯，時間都接的剛剛好，看起來這條航線的商務客也不少，不過登機後發現其實這些西裝大叔都沒坐在商務艙
STAR ALLIANCE GOLD爆框了，不知道這是哪家地勤公司代理的，服務真的不錯，我不是在講反話，地勤很主動的幫我辦理NH924、NH961兩個航班的報到，刷出兩張登機證還囑咐我這是明天的「登機牌兒」，要收好arh！我想她看到行程下一個航班是隔天，應該不會幫我check-in NH961，結果我看到兩張登機證刷出來瞬間捏了一把冷汗，連行李都直掛北京，因為已經打算要no show，實在是不想在羽田機場被廣播，所以跟她說只幫我check-in NH924就好，她馬上撕了我NH961的登機證，然後在鍵盤上敲敲打打取消報到，全程沒有一絲不耐煩，這點令小弟蠻訝異的！
「都好拉~~已經幫您取消NH961的報到」這麼一來小弟應該就不會在HND被廣播了
其實有沒有被廣播也不知道，因為那個時候開心的在淺草跟旅伴逛雷門觀音寺
不是很喜歡ANA這種全白的登機證，上一篇LOT波蘭航空登機證深得我心
廣州機場的安檢關卡設有公務艙乘客專用通道，而且也會派人在入口檢查，不過速度完全跟一般通道沒什麼兩樣，這關先檢查登機證以及隨身行李
通過之後的中國邊檢就沒有公務艙優先通道了，這條走廊上貼滿了飛航廣州機場的航空公司Logo，照片中最特別的應該是那個人頭上的馬達加斯加航空，立牌旁的伊朗馬漢航空也蠻特別的
通過中國邊檢之後來到長長的免稅購物街，廣州機場到目前為止給我感覺相當不錯
搭乘全日空商務艙旅客可以使用這間PREMIUM LOUNGE，星空聯盟成員在廣州機場並無自營國際線貴賓室，爬文似乎只有深圳航空、國航有國內線貴賓室，因此除了天合聯盟旅客使用中國南方航空貴賓室，其餘應該都擠在這間裡面
但貴賓室裡面人潮並無預期中洶湧，或許是剛剛韓亞航空上的那罐米酒後勁讓小弟昏昏沉沉，然後還不知道吃了什麼東西拉肚子，導致在貴賓室裡面都沒拿東西吃，也沒拍什麼照片，吃的東西大概就是眼前吧檯那些
整體來說這間貴賓室還算舒適，拉肚子的廁所也蠻高級的，就是空調小了一點，離開貴賓室之前已經有許多人沒位置坐了，還是趕緊去看看登機門的狀況吧
通過中國南方航空貴賓室之後左轉就是登機大廊，一點也沒有下方入境通道的壓迫感，出境大廊感覺有一點像縮小版、不是很精緻的香港機場
衣索比亞航空ET-AOO B787-8，執行ET606/607往返阿迪斯阿貝巴，衣航往返廣州有時候一天兩班，密度真的很可怕！是說一直以為ET飛大陸航點都是用B777系列
日本航空B767-346/ER，執飛JL87/88往返東京羽田，跟小弟搭的NH924差不多時間
沙烏地阿拉伯航空B777-268/ER，廣州是SV東亞唯一一個航點，這班應該是SV884/885往返利雅德，個人認為廣州機場的航空公司其實比香港機場更罕見、多元
待會要搭的ANA卻被空橋擋住，這是剛剛下飛機的A107號登機門，今天搭的飛機都剛好停在最遠的登機門，早上的韓亞航空也是這樣完全被空橋擋住
今天派飛NH923/924的是裝有Winglet的JA625A，2011年9月19日首次飛行，搭乘當時機齡5.4年，運氣還算不錯，本來訂位時看ANA排定使用舊款B767-300ER(飛桃園那種)飛航NH924，不過冬季班表似乎改成新版B767-300ER(應該是JA619A以後)，算是一種變相的升等，現在也改回來舊艙版本的B767-300ER了，而新舊艙最大的差別應該就在於座位帶殼與否，簡單來說是這樣吧？
代理地勤公司對於登機順序管制也是相當確實
14:37映入眼簾的是新款的搖籃商務艙，和舊款沙發座椅一樣都是2-1-2配置
商務艙後面短短三排的空間是2-3-2配置的經濟艙，不知道這三排是否會當PY販售？
米黃的隔板上還有可以窺探前方究竟的大洞，另外這架JA625A也配備wifi功能
從後方看Business Cradle感覺更新潮，或許是加上殼的關係讓人備感尊榮，今天商務艙主要就是照片中的兩名空服員服務，左邊短髮的空姐是真木小姐，接下來文章應該會蠻常提到她的喔
小弟今天選擇第七排K側的靠窗位，是商務艙最後一排，座位上已經擺了全日空短程商務艙所供應的毛毯、枕頭，光看就比剛剛的韓亞航空滿意許多
之前搭過一次舊款沙發商務艙(NH98 KIX-HND) ，其實兩款座位的舒適程度差不多，只是沙發形式的不帶殼且老舊許多，當然還是新款Business Cradle勝出
腿完全伸直還是碰不到前面的椅背，Business Cradle的螢幕適合遠視的乘客，因為鑲在前方椅背離眼睛很遠，沙發商務艙的則是摺疊收納於扶手當中
狹窄的椅袋內則塞入許多全日空的刊物、文宣，耳機塞的也太不用心囉
娛樂系統遙控器收納於與鄰座共用之隔板下方，並且該空間也很適合拿來放置雜誌、菜單等薄型物品，飛行途中可以想到就拿來翻閱一下很方便
與鄰座共用一張藍藍的小桌子，配色也是兩款商務艙大不同之處，舊款採用木頭、米黃、咖啡等暖色系，新款搖籃則採用冷感的ANA深藍色、灰色系列，另外座椅調整控制面板相當簡單、一目瞭然
藍桌下方則是個人電子用品充電座以及另一置物空間，根據圖示是用來放水壺、眼鏡等物品，不過令人懷疑是否真能放的下一個水壺？
隔板中設有閱讀燈、耳機掛勾，對不愛看書的小弟還可以拿來拍照時補光用
與其他航空商務艙大型抗噪耳機相比，ANA的商務艙國際牌耳機看起來就輸了
短程商務艙的備品似乎只有拖鞋，ANA的拖鞋很貼心的還附上鞋把、收納袋；ANA商務艙的枕頭看起來就很扎實，有些航空公司的就跟經濟艙一樣，然後只用超大滾邊枕頭套增加體積
ANA短程商務艙的毛毯，可以簡單用顏色來區分短程、中長程航班毛毯，像這種深藍色的就是給短程航班使用，中長程的航班則是超級無敵深藍色，經濟艙也是一樣
嘔吐袋跟Safety Card，ANA就是ANA，永遠不可能看到軟軟爛爛的Safety Card
Business Cradle的操作指引，其實看了反而覺得更複雜，小弟是實際操作派的
椅袋東西還蠻多的，我怎麼跟「地獄」那麼有緣份？
ANA SKY SHOP內關於ANA的商品給喜歡ANA的您，不過都看不到任何Logo啊
第七排剛好可以看到B767超有力的GE發動機，看到卡達航空的A380飛廣州還蠻驚訝的，沒想到香港都沒有的機型，廣州卻有，台北連個影子都沒有，A330也好啦，QR快來繽紛台灣天空
14:56開始播放Safety Demo，連續體驗三家不同公司商務艙的小弟更訝異了，因為覺得ANA的商務艙少了很多特別的服務，一直以為這些都是商務艙必備的
ANA短程商務艙沒有迎賓飲料，空服員也不會發菜單，其實菜單早就塞在椅袋裡面了，但沒有迎賓飲料對於第一次搭ANA商務艙的小弟無疑是一大「亮點」，說真的表訂3:50的航程也不算太短，終於知道為什麼常常有人說ANA不會比BR好，ANA給人感覺少了很多東西
英文版的那個男的臉真的是有夠臭，不過小弟還沉浸在沒有迎賓飲料的震撼當中
影片播放完之後就可以使用娛樂系統囉，預估飛行時間03:15而已，距離比剛剛的OZ369多了500哩，飛行時間卻少了40分鐘，可見風對飛機影響有多大
由於相當多版友分享過ANA的文章了，就不多著墨於今天的娛樂系統囉
原來ANA的B767也可以看機外攝影，拖車已經脫離JA625A鼻輪
15:05開始滑行，廣州機場的起降跑道從02改成反方向的20
滑行階段就算是白天，客艙也是開著燈，就連夜間起降的時候，ANA的機艙也是不會關燈，夜間起降將機艙燈光調暗不是安全程序之一喔？
當天NH924的飛行資訊疑似沒有重置，尚未起飛，飛行時間卻已經有4:45
15:15從廣州機場20R跑道拉起機首起飛，B767的機翼看起來很不像長程廣體客機
從高處俯瞰廣州機場航站造型就不覺得那麼異形基地了
雖然廣州天氣還算晴朗，但飛上去才看得出來其實空氣品質有多糟
起飛之後立刻體驗搖籃的奧妙，放腳的空間比剛剛韓亞航空的座椅好太多了
腳踏板有點多層，不知道是不是設計給腿長不同的人
截至目前為止，ANA的商務艙還沒有任何一項服務，那麼就來研究一下菜單好了，在想會不會有很多旅客等空服員來點餐的時候才想起來要看菜單，然後就讓空服員在那邊等你深思熟慮
整個月都用同一本菜單，才過了半個月就已經有顯著的歷史痕跡，雖說如今環保的概念當道，但有時候拿到空服員親手遞上的精美全新菜單感覺才像真的點菜
滿滿兩頁的酒水單，光選擇飲料就花了小弟五分鐘思考，到底在ANA上要喝日本才有的飲料呢？還是要喝點手調飲品？結果最後還是點了汽水......
有人說搭ANA就一定要選擇日本料理，但小弟對於ANA的牛排也是充滿好奇，所以想說廣州出發的NH924來點西餐，日本出發的NH961再點日本料理，人算不如天算，少了一次ANA點餐的機會，所以今天就點日餐吧！
下方翻譯過後西餐內容提供您憑空想像，本來想說各來一份，但想也知道ANA不太可能給兩分，果然點餐的空姐就向小弟說「搜哩......No more steak...」
開胃菜
牛舌 芥末馬鈴薯泥沙拉 (原來飛機上會有牛舌...)
燻鮭魚起司肉捲
主菜
菲力牛排 洋蔥醬
麵包
法式麵包
甜點
哈根大支香草冰淇淋
日餐落落長的菜單就交由圖片來一一說明，看圖片總是比文字賞心悅目
15:28終於有第一項ANA服務了，不端出來都忘記還沒拿到熱騰騰的毛巾呢
飛過剛剛OZ369經過令小弟起雞皮疙瘩的毛邊水庫
15:35包包頭空姐先出來幫大家點餐、飲料，今天NH924商務艙上座率大概不到50%，只有前面幾排有坐人，一直以為往來大陸的航線商務客都非常多
點完餐之後，包包頭空服員便來幫乘客舖桌巾，並由左方身著粉紅制服的空姐開始從左側送飲料，看來應該是由剛剛說人超好的真木小姐在廚房Hold住飲料單
是不是商務艙的餐桌都一定要藏在扶手裡面，有時候還要找一下XD
顏色也跟共用桌一樣是ANA深藍，餐桌可以摺疊調整大小
繼迎賓飲料後的第二個震撼彈，ANA的桌巾是薄如蟬翼的紙而不是常見的白色桌布
15:44很好很好，看起來會稍微繞一點點路
小弟坐在最後面，飲料調製的順序應該也是最後，所以是由真木小姐送上來的，好害羞！今天終於變換一點花樣，喝七喜而不是可樂，另外還點了一杯調酒「血腥瑪莉」，血腥瑪莉一點也不血腥，而且簡直比死海的水還鹹，原來血腥瑪莉是鹹的喔？但是都點了真木手調的飲料，只好硬著頭皮把整杯喝完，下次我會乖乖點長島冰茶
送上飲料的同時，空服員也提供一人一包米果，米果吃不夠的話可以再跟空服員要
日本的東西就是這樣，包裝都比裡面還精彩
看了前面阿伯點了白葡萄酒好像很酷，於是也像真木小姐點了一杯白酒來去去血腥瑪莉的腥味，小弟搭商務艙看不懂瓶身上的酒名、產地bla bla bla，但當空姐拿著酒瓶在你眼前展示的時候還是要點頭裝懂，好像是很高級的一支白葡萄酒
2/16真的是暈了一整天，從上韓亞航空就喝到現在全日空繼續喝
16:05飲料服務結束後，日式餐點連同主菜一併送上，日餐就沒有一道一道上，還是一次全上的問題，因為根本就沒有所謂的前菜，但餐盤比預期中的空曠，右上角的杯子還是碗不知道拿來幹嘛用
看到黑色的日式餐盒就覺得「我終於等到這天啦！」可以親眼目睹以往只能在他人飛行記錄中光彩奪目，令人垂涎欲滴傳說中全日空的小菜格子，打開的時候會不會有龍跑出來啊？
打開之後發出絢爛奪目的光芒，我是說我的眼睛，因為看起來就讓人想連盒子一起吃掉，原來這就是傳說中的全日空商務艙七彩醬烤青花魚定食，而且還真的有七種小菜，對比剛剛韓亞航空的三種一口小菜，想到明天要放棄NH961就覺得超可惜
先從外貌比較平庸的主菜開始介紹起，今天日餐提供醬烤青花魚、白米飯，打開飯包之後看到三坨白米飯也著實經驚艷，捨不得把他們切開來吃只好一次吃一坨，沒有在飛機上吃過如此濕潤卻又不軟爛的米飯
主菜醬烤青花魚就像在日本料理店可以吃到的醬燒鯖魚，鯖魚就是青花魚嗎？另搭配土瓶蒸風味的蘿蔔、香菇、南瓜、豌豆莢等蔬菜，紙上流著少許濃濃的日式湯汁，整個日本的味道在嘴裡爆發，彷彿看到自己坐在榻榻米上用餐，真不敢相信我寫得出這麼誇張的文字...
我只是想表達這道主菜真的很日本，哈哈！
吃日本料理時應該是在福建、江西、浙江三省交界附近飛行，畢竟還是飛機迷而不是專職美食作家，在享用飛機餐之餘還是要關心一下飛機的飛行資訊
接著介紹色彩繽紛耀眼的日式小菜，由左上方依順時針方向分別是：
厚蛋燒，所謂玉子燒 (其實可以少放那顆番茄，多放一塊玉子燒)
醃漬小魚乾
明月捲 (看名字根本不知道是什麼東西)
燻鮭魚捲四季豆 (整個小菜中唯一的敗筆就是那兩根四季豆，又跌入它的魔掌之中)
紅燒豬肉
其實格子中還出現許多菜單上沒有的東西，所以小弟也想不起來NH924到底有吃什麼東西了，只有一個結論就是除了四季豆之外都很好吃啦！
另外三樣盛於小碟子當中呈現，這三樣小菜都蠻台式風味的，分別是：
醋海蜇 (涼拌海蜇皮)
日式醃漬黃瓜 (愛之味醬瓜)
某種蔬菜的葉子
常常在想如果日式的東西分量加倍是不是就不那麼雅致了？但現實層面當然會希望這些小菜的分量都可以加好幾倍，因為真的都很好吃、很下飯！
原來餐盤上的杯子是用來喝日式綠茶，用餐到一半，真木小姐提著典雅的日本茶壺出來幫點日式餐點的乘客一一斟茶，我比較好奇茶壺底下會不會有ANA的Logo
16:18扣掉拍照時間，大概只花了五分鐘就嗑完整套定食，殘留醬烤青花魚的日式湯汁以及有慘痛回憶的四季豆兩根，每樣容器底部都有ANA的Logo，實在是超想要一套
望著窗外的藍天發呆，NH924的高潮就這麼結束了，淡淡的哀傷~~
16:22包頭空姐送上NH924的安可曲，哈根大支香草冰淇淋
其實整個服務流程比想像中迅速，原本以為商務艙整個用餐時間大約會長達一小時，但人少的情況下，今天餐飲服務時間大概只有半小時左右吧
接下來就是逛逛機艙的時間囉！
算一算其實商務艙只有12個旅客，中間座位並不是位於正中央，因為巨大扶手的關係，位置是偏左的，這是今天看照片才得到的新發現
中間旅客一人獨享藍桌子，向左走向右走都沒人擋路，備感尊榮，厚厚的扶手根據ANA的官網，是可以存放公事包的，但僅限於中間單人座位
Business Cradle躺下的極限，不能平躺但非常舒適
跟中間那排相比可以看出傾斜程度，另外我想該款商務艙之所以名Business Cradle，應該是斜躺時外殼形狀如搖籃而得名，整個仿佛嬰兒置身於搖籃之中
中間剛剛空空如也的籃子被擺上滿滿的刊物，空服員還很用心的將報紙扇狀排列，供乘客挑選
根據地圖我們此時尚未出海，應該是剛過杭州要右轉
不知道是第一排還是第二排的機翼景
16:37位於上海上空，JA625A即將出海
到前面才看到原來第一排桌子上擺了一籃備品，東西跟上次經濟艙去新加坡差不多
除了眼罩、耳塞、牙刷之外還有香水卡、護手潤膚乳、MASK不知道是不是面膜？
經濟艙的座椅也帶殼，看起來是不能傾斜，只能往前滑那種為人詬病款式的座椅，經濟艙人蠻多的，好像沒有整排沒人坐的位置，就沒找位置實地考察了
很少有機會可以穿越這扇簾幕
回到商務艙參觀一下廁所
這就是傳說中的ANA免治馬桶嗎？
廁所裡面也放了紙巾、漱口水、牙刷等備品
向東飛行的航班飛行高度一般都好像比較高，之前看書說是為了搭上噴射氣流的緣故，可以節省飛行時間，今天荒唐到不可思議的飛行時間6:18是假的
16:50幾乎是從浦東機場上空離開中國領空
美麗果總是對他的出場方式不太滿意，可是你都不一起搭飛機，怎麼增加你的曝光度勒？一樣非常感謝您今天的愛心截圖，雖然只有少少的兩張XD
GE發動機的特寫
餐後來一杯日式綠茶可以提神醒腦，往往肚皮緊了、眼皮就鬆了
隨後向巡視客艙的真木小姐要了一些撲克牌以及兩種日本酒來喝喝看，真木小姐說先端給小弟其中一種酒，喝完之後再喝第二種，讓整趟旅程都微醺
結果來的是明信片，真木小姐給了三種明信片， 揪甘心！不過我那時候跟她說撲克牌的時候還演出玩牌的手勢，她啊一聲以為她懂了，真的蠻可愛的哈哈
第一種日本酒是清酒，豐の秋15%米酒，使用島根縣出產之酒米釀造，清澈如山間泉水，不似韓國米酒混濁如可爾必思，但一下就喝光也是後勁十足
此外真木小姐還送上了下酒的米果，原來除了藍色包裝的精緻果子之外，還有白色、綠色包裝的不同零食，但是內容物其實都差不多
小酌的同時，真木小姐也主動跟小弟找話題聊天，她說她才飛過台灣一兩次而已，主要都是飛歐美長班，紐約、法蘭克福啦，也太令人羨慕了吧⋯⋯
17:16太陽正在機尾後方逐漸西沉，同時跟真木小姐說準備好迎接第二種日本酒了，也跟她要了撲克牌，她又啊了一聲才說去找找看，可能去程的時候都發光了
17:29飛到九州地區上空囉，向東飛真的好快
真木小姐到後面翻箱倒櫃之後終於回來了，很開心的告訴小弟說 A HA！I found one for you，還多給了一個小小的吹氣ANA飛機
然後真木小姐說「你知道要怎麼喝燒酒嗎？」，身為外行人的小弟當然回答不知道，她就「欸～啊ㄋㄡˇ⋯⋯欸抖......啊嘶~~~」摸了額頭表示苦惱，顯然被自己的石頭砸到腳，無法用英文講出要怎麼喝燒酒，真木小姐也太可愛！
於是我就說「沒關係，就按照你的方式好了」
17:35真木小姐端來在NH924品嚐的最後一杯酒，大分縣出產華耐杜谷麥燒酒，酒精濃度25%，味道醇美回味無窮，並附上一包米果，她說燒酒要搭配冰塊沁涼的飲用，還貼心的附上一杯水怕燒酒太燒喉嚨
喝完之後也差不多不省人事了，喝了這麼多種酒讓小弟眼皮更鬆了，於是真的在飛機上呼呼大睡，頭暈入睡其實蠻舒服的，24小時內的第三趟飛行也累了
好像睡了20分鐘左右吧，就突然被真木小姐搖醒
她給了小弟四片會發熱的蒸汽眼罩，跟我說這很舒服可以戴著睡覺試試看，好感動喔！不知道這是ANA提供的備品還是她自己準備的，真的很謝謝真木小姐
18:20降到15657英呎高度，越接近東京，飛行路線就越迂迴
18:30位於房總半島上空，其實都感覺不出來飛機彎來彎去的飛行
睽違一年半後再次見到東京的繁華夜燈火
不知道從羽田機場22號跑道落地的話，照片中那個地標是不是晴空塔？
很不喜歡在晚上搭ANA，因為起降的時候客艙都不會關燈，為了拍照攝影還要用毛毯整個把自己蓋住，緊緊貼在窗戶上，才能拍出這種沒有倒影的照片
底下黑黑的海水總是讓小弟心生畏懼，超討厭晚上的海
18:43降落於羽田機場22號跑道，今天落地後的減速感很弱，也沒聽到坐在這個位置應該會很明顯的反推引擎聲，同時也要提防頭上的毛毯掉下來
就是這個燈光讓飛機迷很難拍攝外面的狀況
18:49抵達停機坪，下機時空服員也會拉起簾子，先讓商務艙旅客下機，離開機艙前也不忘向真木小姐表達心中的感謝，謝謝她今天提供這麼貼心的服務
第一次抵達羽田機場國際線航廈，感覺跟國內線的航廈差不多
沒時間在那邊慢慢調光圈、快門拍照了，只好趕緊用手機隨便照一下
終於看到ANA經典的藍色斜紋標準圖裝！B767-300ER真的是一款好飛機，現在對於B767的愛已經超越B777了，還好這款飛機還能再翱翔個幾十年光陰不成問題
通過移民關之後來到行李提取區，不知道是效率高還是運氣好，每次入境日本不管什麼時段，移民關總是非常迅速通過，海關反而比較囉嗦，那天還拿了一本違禁品的資料，包括毒品、槍砲......，一直跟我說這些東西是不可以帶進日本的，都已經翻我的行李了，我也笑笑說我沒有帶那些東西，還是一直給我看那本資料，仿佛你有聽過安麗嗎？但那個人態度很好啦，畢竟還是日本人
不知道為什麼，連續兩次入境日本都被查行李，嘖嘖！可能我太像壞人了......
闔上行李後趕緊衝去買地鐵票，搭車前往淺草跟旅伴會合，澄清一下他不是四叉貓啦，上次有版友猜他是四叉貓哈哈！他只是一個常常出現在文章中的角色而已
飛行記錄到此結束
表定飛行時間 15:05─20:00 (CAN 19:00) (3 hr 55 min)
實際飛行時間 15:15─19:43 (CAN 18:43) (3 hr 28 min)
心得分享
準點程度★★★★★
座椅舒適★★★★★
飛機餐飲★★★★★
機上服務★★★★
娛樂系統★★★★
傳說中的ANA商務艙飛機餐果真沒有讓小弟失望，雖然一開始沒有迎賓飲料傻眼了，但是極美味的日式醬烤青花魚餐完全補足了這點缺憾，真不愧是日本的航空公司，現在還是十分懷念當初那兩塊青花魚，以及旁邊土瓶蒸蔬菜的風味，美中不足的地方就是什麼東西都一、兩塊而已，覺得好吃卻也沒辦法多嘗幾口，下次搭ANA商務艙的話，還是會選擇日式餐點，真的比早上的韓式清粥小菜好吃多了！而且飛機上提供的日本酒也讓愛喝的小弟整趟旅程都很High！(過度飲酒有礙身體健康)
ANA新款B767商務艙Business Cradle也相當舒適，比沙發式的座椅多了更多貼心的設計，像是置物空間就覺得很棒，可以用來藏一些東西XD！搖籃式座椅多了外殼、隔板也讓乘客的隱私度提升，外觀上也比較時尚整齊，操作介面也相當淺顯易懂，不過缺點就是沒有辦法逐個部位去做調整。備品方面，短程的商務艙只提供拖鞋，其他的東西上次搭經濟艙的時候就有提供，毛毯也有航線長短之分，短程只有這種刺刺的毛毯材質的，不過生性怕熱的小弟也很少用到機上毛毯
最感動的莫過於真木小姐的貼心服務，不像韓亞航空給人很兇的感覺，全日空的就如大家所說的親切、相當日本，尤其是當她搖醒小弟，給我發熱眼罩的時候真的是驚訝，如果是她自己準備的話也太令人大心了，現在還是時常想起她被自己英文卡住的尷尬笑容，代表著一份真心，真的是全日空最美好的回憶！
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