My International Airport

飛行日期：2013.11.02 (Sat.)

航空公司：聯合航空 United Airlines

航班編號：UA981

飛行航線：巴林(BAH)─科威特(KWI)

飛行里程：261 miles

表訂時間：22:00─23:10 (1 hr 10 min) 

飛機型號：B777-222/ER

機身編號：N228UA

訂位艙等：Economy (K)/ 40A

巴林機場出境大廳

我們在抵達巴林的第四十八的小時就要離開這個小島國了，其實巴林還蠻令我驚豔的，人民普遍非常友善，對兩三天的旅遊時間來說，巴林景點的數目剛剛好，而且巴林比科威特乾淨多了。但沒事還是不要來巴林好了！

這趟旅程的重點是中東地區酒吧，已經有兩個月沒有喝酒了，所以在巴林的酒吧花了800元，待了六小時。

BAH的報到櫃台疑似只有這一長排 

同樣在Check-in之前要被問問題，導致旅客大排長龍，時間大概是20:00，問題也跟來的時候差不多。還跟地勤人員小哈拉了一下，關於台灣和大陸的問題，其實已經不太記得內容了。

20:10進入巴林海關

約莫十五分鐘後就順利領到登機證了，趁人很少的時候趕快通關，有阿拉伯婦女入鏡了。

過了第一次的隨身行李安檢以及簡單的海關後，很快就到了免稅商店。

12A!!! 但是... ولكن

先給大家看看這張嚇到我的登機證，還以為我的座位被改成12A，United Global Business之類的，大概一秒之後就發現我只是看錯而已。空歡喜一場

20:15進入免稅商品區

我們的UA981在最下面，Status那個欄位إلى البوابة的意思是要我們現在到登機門，應該是要準備登機了，不久之後就聽到Final Call for United Airlines Flight 981，還有一個多小時才到預定的登機時間，所以我又再次對阿拉伯的“效率”感到驚訝，本想好好逛這個應該再也不會來的機場的。

看起來可以逛的商店還蠻多的，至少比科威特機場多很多很多

第一次看到直接把車放在免稅商店門口，為了把巴林鎊花光而買了一件阿拉伯式的袍子(事後發現極不合身)，還有紅紅的那塊頭巾，之後就速速前往12A登機門了。一直聽到Final Call，開始有點緊張了！

20:30候機廊的盡頭，空蕩蕩的幾乎沒有任何人。

抵達12A登機門之後發現大部分乘客還是乖乖的坐在椅子上等待，所以又跑去拍機場了。

在BAH也十分難拍到飛機，因為冷氣太強導致玻璃全部都是霧，裡面也太亮了，所以要貼在玻璃上才勉強看的到。很可惜沒有拍任何飛機的照片，12A登機門目前為止也沒有出現聯合航空的飛機，我想可能是延誤了。

20:30也有些人排隊要登機了，但沒看到飛機，不知道到底這些人要去哪。

多希望我今天是飛到華盛頓，好想要坐飛機到怎樣喬位置都不舒服的程度。

20:54我也加入登機的隊伍

在這裡要被問第二次問題，問我的是最右邊的巴林姊姊。然後過第二次安檢、脫鞋子，問題還跟報到時一模一樣。

竟然還被兩個美國人插隊，但我選擇沉默，因為美式英文退步太多了，在科威特兩個月只有印度式、菲律賓式英文進步了，喔, 當然還有اللغة العربية.

一系列海灣航空的航班，UA981的Final Call持續播放中，旅客也姍姍來遲中 

21:45終於過完安檢了。

準備坐接駁車登機，原來飛機早就停到別的地方去了，希望等下看的到飛機的編號。

21:55終於看到今天的主角了，拍完照後被制止拍照，第一張在BAH的飛機圖片 (還以為搭巴士會男女分開，結果沒有)

鼻輪上的編號是2828，事後查詢得知是N228UA，機齡只有11.8年，首次飛行在2002.01.24。

(話說2002年竟然都已經是11年前了，唉！真的是過得有那麼一點快)

就算被叫不要拍照，身為航空迷的我還是手癢，還是忍不住偷拍，因為第一次如此近距離觀察波音777。

這顆引擎實在是太壯觀了，可是我拍不出“超級大”的感覺。_。

個人認為A330機翼的上揚角度比較完美，但B777的比較壯觀！

21:56登機時大部分的乘客都已經坐在位置上，露出一點點不耐煩的神情。

會講阿拉伯語的空服員，但願我可以有他的一半水準，如果阿拉意欲 In Sha'a Allah

樣式簡單的頂部裝置

螢幕小小的，但是還蠻好看的。眼觀四面，發現就只有我的螢幕是暗的，因為他有點壞掉了，哭！

我覺得還不錯的椅距，可能是因為我身高不夠吧，倒是來中東後長胖了不少。

22:11預定啟航十分鐘之後便後推了。

22:20滑行至跑道12L起飛

巴林再見 Good Bye, Bahrain مع السلامة، البحرين. إلى اللقاء

22:32抵達巡航高度FL280，可以感覺到N228UA今天爬升的有點匆忙。

最高速度497mph(800km左右的樣子)，大概一分鐘之後就減速了，在某個靠近沙烏地阿拉伯的地方

22:35拿到了令人失望透頂的小點心，比來的UA982小了一半，而且超級難吃，裡面只有兩片番茄跟很硬的乳酪。

還有一小杯的蘋果汁，令我想到小時候的健康檢查呢！

22:42前往廁所拍照，看到可以蒐藏的小杯子，現在躺在我的抽屜裡，才進去機長就亮起安全警示燈，不能好好拍照。

22:43開始下降，我起身就是為了拍一下客艙，在小亂流中拍了昏黃的客艙。今天平飛比較久，大概十分鐘左右吧

22:49經歷近來最強的一次亂流，其實非常微小，窗外有不明的閃光

23:06降落在科威特機場33L跑道，窗外閃光持續中，好像是沙漠地區的閃電

原來真的是閃電，我超級驚訝在這樣的沙漠氣候也會打雷，還下了一場大雷雨

一道閃電讓我看到了Emirates的B777-300ER，還好閃電離我們很遠很遠

23:11抵達科威特國際機場4號登機門，三天兩夜巴林自由行的航程結束了

有些位置跟飛機行進方向相反，起飛的時候會一直往下滑嗎？

所謂的12A應該就是指這裡的位置吧！

提領行李後，真正的麻煩才要開始，因為要想辦法在人生地不熟的科威特深夜回到宿舍

飛行記錄到此結束

表定飛行時間 22:00─23:10 (1 hr 10 min) 

實際飛行時間 22:20─23:06 (0 hr 46 min)

心得分享

準點程度★★★★★

座椅舒適★★★

飛機餐飲★★

機上服務★★

娛樂系統★★

這趟短短的航程沒有給我太多對於聯合航空的好印象，除了座位比較舒服以外，其他都不是很令人滿意，尤其是看到今天的迷你麵包之後更覺得聯合航空小氣了。不過至少因為選擇聯合航空讓我坐了第一次的B777-200，還有星空聯盟的里程。

最後有個小問題想請問各位大大，里程累積對照表裡面寫的minimum mile 500，是指當航程超過500浬才可以累積，還是每段航程至少可以累積500浬呢？(補充說明一下，我是累積到A3的)

感謝各位 不吝指教^_^