My International Airport

飛行日期：2017.02.16 (Thu.)

航空公司：韓亞航空 Asiana Airlines

航班編號：OZ369

飛行航線：首爾仁川(ICN)─廣州白雲(CAN)

飛行里程：1246 miles

表訂時間：08:40-11:30 (ICN 12:30) (3 hr 50 min)

飛機型號：A330-323X

機身編號：HL7740

訂位艙等：Business (I) / 3K

聯合航空超划算商務艙里程票第二彈，既然都搭泰航到韓國了，也不能選搭AI或ET到香港，那只好選擇地主的韓亞航空囉！雖然不能選擇香港作為轉機點，不過鄰近的廣州、深圳卻可以作為停留點，飛行時間跟香港也差不多，更理想的地點是成都，但不知道為何聯合航空的系統開不出經成都轉機的票，可能超過MPM了吧！

這次來仁川機場也只是轉機而已，小弟到訪韓國五次，卻還沒有進首爾市區觀光過，是不是有點不應該？只能說仁川機場真的是很方便的轉機點，這次也總算有機會到地下室的Spa on Air洗澡過夜休息了，之前在仁川機場要過夜的時候，Spa on Air都在整修，兩次間隔一年半都無法進入，運氣也真是不錯，這次花了台幣500多塊，可以在裡面待一整個晚上，泡澡、三溫暖、蒸氣室用到爽，不過裡面的浴室都沒有門，可以看到各色人種身體的奧祕，但你也必須給人看就是了XD！整體來說待在裡面還算舒服，只是插頭少了點，人多到走道上睡滿了人，一次500台幣還算是可以接受的範圍，裡面人多就不方便拍照給大家看囉

06:00的仁川機場大廳已經擠滿了人，人多到出乎意料之外

06:05播放完韓亞航空主題曲，地勤排排站深深鞠躬之後，韓亞航空終於開櫃啦

韓亞航空商務艙登機證，跟經濟艙的長一樣，只是多了一行字BUSINESS

聯合航空里程票四個航段都可以不要Through Check-in，昨天在台北只把行李掛到仁川而已，今天重新到韓亞航空的櫃檯報到、掛行李，一樣到了廣州再重新辦一次手續

花了大概20分鐘才通過仁川機場出境關、行李安檢，韓亞航空櫃檯那邊的出境入口06:30才開放，一群人就在入口排了長長的隊伍等啊等，進來後直奔韓亞航空商務艙貴賓室

貴賓室依舊走皇家圖書館文藝風，而中間的平台鋼琴也仍然只是裝飾品

跟上次不一樣的是這次多了現煎鬆餅攤，每一塊鬆餅直徑大概都十公分而已，小巧可愛十分可口，也因此廚師都有點來不及煎鬆餅，早上的乘客特別飢餓

韓亞航空商務艙貴賓室的常駐班底就是生菜沙拉跟一堆喜瑞爾脆片，非正餐時段的選擇寥寥可數，不過正餐時段就有蠻多東西可以吃的

一大早不適合飲酒，喝喝可樂就好

熟食印象中要等到07:00左右才會端出來，於是就先失望的拿些冷菜點心，還以為早餐就只能吃冷冷的食物了，小弟的韓亞航空護照套很適合出現在照片裡點綴

熟食不外乎是因些簡單的炒青菜、雞蛋等，愛吃青菜的我也不敢拿太多，畢竟五星級韓亞航空的商務艙早餐很令人期待，但事後真的覺得早餐不用太期待XD

07:40緩緩步向48號登機門，並且幫媽媽買她要的粉底，這次OZ369使用48號登機門是一個全新的境界，小弟還沒走到仁川機場最底的登機門過，三個登機門共用的圓弧形候機室

今天要搭的飛機徹底被空橋擋住，也沒辦法由49號登機門往回拍，無法看到這架飛機有多髒，很少看到韓亞航空飛機這麼灰頭土臉的

應該是FO爬出來擦窗戶，話說小弟曾經夢見自己考上韓亞航空空服員，真的是做過最開心也最不可能發生的夢，因為韓亞航空似乎不招外籍男空服員

今天蒐集到第三架韓亞航空的A330-300，HL7740是韓亞航空第二老的A330，2005年6月16日首次飛行，搭乘當時機齡大約11.6年，但老實說內部保養、設備讓人感覺HL7740至少有20年

08:11再度走了左邊的通道登機，之前搭韓亞航空都覺得她們空姐是世界上距離最遠的空姐，非但語言不通，不像日籍空姐會主動跟乘客聊天，韓亞的有時候還有一點點兇，不過該有的服務不會少啦

搭韓亞航空看到頭髮梳的一絲不苟的空姐都會怕怕的，照片只能這樣隨便一拍就坐下

不知道這是不是所謂貝殼式商務艙座椅，總之看起來已經歷盡滄桑

側面看得出來座位不是很對齊，中間兩個座位會稍微往前一點

我想這架飛機應該沒有改艙過，螢幕不是最新型的LED觸控螢幕，但是大小的確符合商務艙標準，眼睛距離螢幕的距離也是，些微近視的小弟都要瞇著眼看

這根本是渡輪吧！哪是飛機啊？飛機明明沒有那麼稜稜角角

座位下方的座椅套沒有包覆好，在韓亞航空上面發生會令我很驚訝，如果是上一篇的巴基斯坦航空，我會覺得很正常，是不是刻板印象啊？

兩個座位中間的空間有兩層莫名其妙的空間，鞋子放不進去也不知道能拿來幹嘛

側面扶手下方有個小置物空間，沒想到在商務艙還能看到經濟艙的遙控器，座椅調整看起來有點複雜，需要一點時間來研究

中間還有可以增加些許隱密性的隔板，但常常在想當那個主動拉出隔板的人會不會不禮貌？登機過程中，我旁邊的位置被一個韓國老阿伯占據了，看起來是韓亞航空的高卡客，空姐對他明顯比對我更細心服務，唉！明明商務艙那麼多空位，為什麼旁邊剛好有人哩？

兩個座位中間有插座，但印象中沒有USB充電孔

韓亞航空A330-300商務艙總共五排30個位置，從背面看比從正面看覺得討喜多了

沒想到第三排還能看到這麼大顆的發動機，還以為只看得到Winglet了

空服員看乘客坐定之後會先送上迎賓飲料，沒什麼品味的小弟也選了香檳，當然是喝不出酒的好壞啦！在喝香檳的過程中一直覺得登機超冗長，或許是沒那麼早上飛機過，大概過了20分鐘才有幾個商務艙客人登機，然後商務艙瞬間全滿，一上飛機就要求東要求西的，空姐也是這樣卑躬屈膝的跑來跑去，感覺就是有點難搞的那種客人

比較少看到韓亞航空區域商務艙的分享文，今天搭了才知道原來商務艙備品只有拖鞋跟耳機，而且據說耳機抗噪的功能很差，我只覺得紅色的線很醜而已

除了枕頭布邊邊比較大，像餛飩皮的概念，以及顏色從紅色換成黃色以外，感覺不出跟經濟艙有任何差別，就連毛毯也跟經濟艙一模一樣

椅袋不外乎就是厚到爆的航空雜誌跟購物雜誌，厚到有點懶得拿下來做紀念了哈哈

A330-300安全須知卡

嘔吐袋的Logo在側邊要翻開才看的到

08:48在那些慢吞吞的商務艙客人坐下之後，OZ369還算準時後推囉！韓亞航空地勤大哥在首爾冷冽的空氣當中向HL7740揮手說掰掰

有一點點後悔沒有選擇飛往深圳，因為可以搭到韓亞航空B767-300，下一個航班也可以搭深圳航空、進深圳航空新機場的貴賓室，選廣州就只有全日空可以搭，中國國際航空沒有飛小弟下一個停留點

09:00轉進16號跑道準備起飛

09:01起飛，韓亞航空A330-300使用普惠發動機，小弟比較少搭使用普惠的A330，不過不

管是GE、PW還是RR，都只有聲音上的不同，搭起來都一樣沒有速度感

一起飛之後，轉眼間飛行時間只剩下3.5個小時，好短哦~~~

隨後立馬開始體驗商務艙座椅的包覆，伸出腳踏板、椅背向後傾斜，這些動作對於座椅似乎是種折磨，3K座椅發出喀啦喀啦的巨響，很不平順的才把腳踏板放出來，除了明顯感受到座椅的老舊之外，其他一切就如期待中的美好舒適

很喜歡從仁川機場起飛，不是因為風景特別秀麗，而是因為總是會遇到不小顛簸

旁邊的韓國阿伯突然起身，小弟立刻跳起來記錄座椅的每個姿態，急忙到都忘了把座椅上的外套藏起來，讓畫面看起來有點雜亂，抱歉囉！

個人覺得這種半躺的姿態是最舒服的，不會往下滑又可以看到電視

這是整個座椅平躺的極限，若沒有腳底擋版撐住，會一直往下滑，腳還會一直卡到前面座位，所以一定要把鞋子脫掉

腳擋版也跟這架飛機一樣髒髒的

花了好大一番功夫才打開腳底擋板，又發出巨大的卡榫聲，害我以為差點要弄壞這個腳踏板，不知道韓亞航空HL8XXX系列的A330-300商務艙會不會這麼老舊

整個腳部放置空間非常狹窄

09:20起飛後20分鐘才開始發放熱毛巾

09:30總算看到今天的菜單了，還以為韓亞航空商務艙都不發菜單的呢

除了菜單，另外也發了一本酒水單

當天供應兩種西餐以及一種韓餐，搭韓亞航空當然要選擇韓式餐點，所以西餐的奧秘就只能透過文字傳遞，烤牛肉一起備了各種蔬菜和米飯，寫的非常籠統，也是第一次看到這種中文文法；另外的奶酪雞蛋捲我想應該就是早餐必會出現的歐姆蛋

韓餐光看文字就覺得比西餐弱很多，多種小菜到底會有多少種？令人期待！不過這種寫一半的菜單，有寫跟沒寫不是一樣？還是不知道吃什麼

我到今天才知道原來羊羹不是日本的點心，蘋果正果也看不出來到底是什麼東西，不過基於體驗韓籍航空公司的情況下，還是鼓起勇氣點了這套看起來很弱的韓式早餐，也跟空姐說如果有多的西餐可不可以給我一份，空姐當然要說「可以喔！如果有多的話」，不過最後還是以全部都被客人點光了，跟小弟說聲抱歉下次請點西餐，事後看到所有空姐都在商務艙廚房大啖歐姆蛋、烤牛肉，真的沒有人要吃韓式蔘雞粥，到底是多雷我們繼續看下去

附上一頁Asiana Bar酒單給口渴的大家看看

就在小弟期待韓式蔘雞粥的同時，在台北上班的美麗果也不忘幫忙截圖，愛你喔~~

36000英呎的高度，我看見了世界的寬度

隨後空姐出來點餐了，飛廣州不是也沒有很久嗎？看她們動作不疾不徐的好不習慣，因為之前搭的商務艙都是台港航線，空姐整個忙到都沒時間坐下來休息

是不是覺得都沒看到韓亞航空娛樂系統呢？等待餐點準備的同時就是個大好時機

搭了那麼多次韓亞，從來沒看過這麼「非常好色」的娛樂系統，整個就像是套用軟體內建範本設計完成的，可以說充滿了童年的回憶，另一個說法是俗又有力

我的天啊！可以不要這樣破壞韓亞航空的形象嗎？要不是有那些字跟韓亞航空A320，我會以為這是國小電腦課設計卡片的作業，不是說不好看，就是很不韓亞而已

旅遊信「西」，很想叫那個女生離開一下

比封面更「非常好色」了，電影的頁面唯一令人感動的地方是大部分是繁體字

但到裡面卻又變回簡體字，我真的不敢相信自己的眼睛欸！到底是多古早的娛樂系統才會有這樣子的設計？讓我開始好奇後面經濟艙是不是也長這樣

這是「插入美工圖片」的素材吧  

接下來把桌子拉出來準備吃韓式早餐，這種設計看起來好複雜

09:45空姐先出來幫大家舖桌巾，應該是剛剛飛過濟州島上空

ASIANA AIRLINES，Arial字體跟韓亞航空字體好像

舖上桌巾不久後餐車也跟著出動，空服員強制乘客拉下所有遮陽板，整個客艙就像夜航模式一樣，還好現在沒有一定要時時刻刻盯著窗外看

左邊臉型消瘦的座艙長還是座艙經理之類的不用脫下外套換上圍裙就直接開始服務了，坐好幾次韓亞航空觀察都是這樣子，她還是今天最兇的空姐哈哈

09:55分量少少的前菜跟韓式餐具包一同送上

韓式餐點的餐具只有一支湯匙、一雙筷子，對比旁邊阿伯的西餐滿滿的餐具，心酸啊

韓式芥末蝦仁涼菜，韓式餐點瓷盤旁邊花紋充滿各式生物，龜、鶴、竹等，不知道龜鶴延年、歲寒三友松竹梅等概念是不是跟孔子一樣也來自韓國XD

第一層是山藥、紅椒、青椒、黃椒、香菇等蔬菜加上沒有芥末味的芥末醬

第二層才是一隻剖半的蝦仁，韓亞航空不是很大方嗎？都搭到商務艙了，蝦仁還是只有一隻而已，前幾年搭經濟艙那滿滿的蝦仁，再對比如今經濟艙的餐盒，韓亞航空Cost Down也蠻明顯的，眼尖的你是否注意到異樣？

這是某種食材還是小紙片？如果是紙片的話，個人覺得韓亞航空還蠻誇張的

飲料的部分，點了可樂、韓國米酒，貼心的空姐還送了一杯水，說怕小弟覺得米酒太濃受不了，可以搭配著飲用

10:05送上今天韓式早餐的主角蔘雞粥及多種韓式小菜，要不是用三個杯子兩個鋁罐擺在右上角，可想而知這套韓餐會有多空虛，而且菜單上已經註明一次送上，代表甜點之前不會有其他東西了，嗚嗚嗚嗚好空虛的早餐喔！

所謂多種小菜其實也只有三種，其中一個碟子裡面還只有醬油，看著旁邊所有乘客都點西餐，餐盤滿到都快塞不下還有麵包，真的有點後悔點韓餐

醃漬蘿蔔及蘿蔔葉，味道比想像中清淡不少

大蒜牛肉，份量少到可憐

第三個小菜是芝麻蔥末魚卵，個人覺得這些小菜無論是份量還是味道，都大輸全日空的日式小菜，可能我比較不喜歡韓式料理吧

蔘雞粥是最好吃的部分，雖然調味上偏淡了一點，但是人蔘味十足，口感也不會像其他飛機上的粥一樣可怕，如果可以再鹹一點點那就完美了，不過也有點懷疑這該不會是粉泡出來的人蔘味吧？

碗裡面的東西看起來不怎麼樣，但是碗本身看起來很高級

10:13即將從上海市進入中國大陸領空

看到的時候還覺得很驚訝，A330-300飛行的對地速度才559公里，可見今天頂風非常非常強，不然通常都800多公里

韓國米酒喝完之後在杯底留下一些白色殘餘，小弟覺得這酒比日本酒好喝，喝完之後就等待空服員收走餐盤上甜點囉

上層應該是西餐的飯後點心，蔬菜棒不知道是要吃還是裝飾

韓式餐點的飯後水果，水梨、蘋果、鳳梨各一片跟一堆藍莓

水果之後是甜點以及茶水的部分，看到那熱水壺還以為是沙烏地阿拉伯航空

茶包裝在這種盒子裡身價翻好幾倍，跟空姐點了一杯茉莉花茶，她們會在你面前努力抽動茶包，讓水充滿茶色才交到乘客手中

10:55韓式甜點是分子料理嗎⋯⋯

原來蘋果正果長這樣，還以為是培根，右邊的是栗子羊羹，兩個都超令人失望，除了很甜吃不出任何其他味道，而且蘋果正果甜到幾乎像在吃中東的甜食

嘗試了西式套餐的甜點，中式慕斯蛋糕

雖然冠上中式慕斯蛋糕的名稱，但口味一點也不中式，比羊羹好吃多了，中式的蛋糕不就是發糕嗎？

11:00甜點服務結束後，空服員再度送上熱毛巾

HL7740的經濟艙是舊式的座椅、螢幕，不知道是不是也是「非常好色」

整個經濟艙也跟商務艙一樣全滿，這款座椅跟他們家的B777-200ER看起來一樣

OZ369遇到強烈頂風，飛行時間感覺異常的久，消瘦的座艙長充滿殺氣的插手站在後面瞪著小弟的手機，真的感覺令人毛骨悚然

商務艙廁所的備品很豐富，當然是跟經濟艙比啦，有牙刷、漱口水、梳子、香水等

一點點來自組員給飛機迷小朋友的心意，拼圖跟信紙組，說真的韓亞航空在Logo印刷品、用品上種類也不多，所以每次搭韓亞都沒拿到什麼東西

信紙組打開是明信片跟信封，很有質感！

12:02整個客艙關燈，不像只是韓國飛大陸的短程航班

飛了三個小時總算是要進入廣東省的邊界了，今天飛行的高度一直都維持在36000英呎

難以想像外面頂風有多強，讓飛機最高時速大概都不超過600公里

12:20客艙燈光亮起，代表應該快要抵達廣州了，今天真的是飛的比預期久超多的

爽～～～～

12:28降到3677公尺的高度

覺得下方應該是水庫的不規則邊緣好噁心，看著會起雞皮疙瘩

12:36飛過待會要降落的廣州白雲機場，今天要繞一圈從南邊進場，飛行時間更久了

12:40飛越廣州市區上空

廣州的高樓大廈也是群起林立，陽泉酒家在哪裡勒

廣州塔，HL7740還是一直向南飛行，都以為她要轉降深圳還是香港機場了

12:43總算開始右轉調頭飛回廣州白雲機場

當天OZ369的進場路線，飛了一個超長的U字型

飛行路徑如上圖，飛時接近表定飛時了

第一次從廣州機場降落，一直盯著窗外的風景看

12:54降落廣州機場，脫離跑道後首先是韓語廣播，接下來是中文、英文，這兩個語言的廣播內容不盡相同，英文版的有空服員因為強烈頂風造成的延誤而致歉，中文版的則是沒有提到延誤，感覺還自己多加了很多台詞

中文廣播簡直像是即興脫口秀，還是韓亞航空有規定中文標準廣播詞？

廣州白雲機場航廈造型特殊，像異形的基地，個人覺得太有造型了反而不好看

13:03抵達第A107號停機坪，下飛機時候空姐很堅持一定要商務艙全下光，才會讓經濟艙的乘客下飛機，不然還蠻想待到最後才下飛機的

通往證照查驗、行李提取走廊的天花板稍微低了一點，大部分的機場都只在乎出境大廊、大廳的門面，這種入境不是才應該是抵達該國家的第一印象來源嗎？

拿著新辦的卡式台胞證通關之後來到了行李提取區，天花板終於不再壓迫。俄羅斯航空在東亞遍地開花，但就是不來台灣設點，如果價格吸引人，其實俄航應該也很有競爭力，看過很多版友的俄航飛行記錄，讓人整個很想搭一次

整個通往入境大廳的路也很狹窄，就是一條走廊而已，通過以後就準備上樓到出發大廳重新報到了，在一個不能用LINE的地方，不想停留太久XD

上樓之後發現廣州機場其實也很氣派，不過找不到任何關於航空公司報到的資訊，只好問梳著包頭標準中國式的機場服務員兒，給了她航班號之後就可以知道上哪報到去了，也是挺方便的，好啦！關於其他廣州機場的部分就下一篇紀錄再寫囉，先來寫韓亞航空商務艙的心得

飛行記錄到此結束

表定飛行時間 08:40─11:30 (ICN 12:30) (3 hr 50 min) 

實際飛行時間 09:01─11:54 (ICN 12:54) (3 hr 53 min)

心得分享

準點程度★★★★

座椅舒適★★★★★

飛機餐飲★★★

機上服務★★★★

娛樂系統★★★

我覺得搭乘完韓亞航空商務艙之後，可以簡單的用「失望」兩個字來總結這間五星級航空公司的商務艙初體驗，吃完整套韓式早餐實在是感到非常空虛，因為什麼東西都是一點點、一點點，小菜、甜點都是一口就吃完，而且味道都不如期待中令人滿意，尤其是最後的蘋果正果、栗子羊羹，甜到讓小弟很想喝無糖綠茶漱口，唯一覺得好吃的東西就是蔘雞粥，至少感覺的到用心熬煮的人蔘味道，我覺得可能是因為早餐時段，所以才吃得這麼少量、清淡，不過午餐、晚餐時段也猜的到吃什麼東西，就是韓式拌飯加上幾樣精簡的小菜吧，所以個人覺得搭韓亞航空還是選西餐會比較滿足

商務艙除了餐點之外，最重要的莫過於座椅舒適度了，韓亞航空這款商務艙座椅不知道會不會出現在新的A330-300客機上，不過姑且先稱她舊款A330商務艙，首先HL7740座椅看起來已經歷盡滄桑，這點蠻令人意外韓亞航空沒有花錢好好維護硬體設備，但是舊款商務艙斑駁歸斑駁，舒適度是不受時間摧殘的，整體上來說比昨天泰航的A330-300舒服一點，尤其是半平躺的模式，整個很像癱瘓在懶人椅上面，只是座椅運轉的時候真的感覺很吃力，動作非常之緩慢又有喀拉喀拉噪音，所以整趟飛行都盡量不去動它

最後我想經過這次韓亞航空商務艙體驗之後，我應該是不會花錢去買韓亞航空區域商務艙的機票了，因為感覺實在是經濟艙的CP值比較高，連毛毯都跟經濟艙用一樣的，真的很想親眼見見韓亞航空真正商務艙棉被長怎樣，可惜沒遇到，下一篇飛行紀錄應該會再回去寫經濟艙的體驗囉！

也是一間沒搭過的航空公司XD