My International Airport

飛行日期：2017.02.28 (Tue.)

航空公司：新加坡航空 Singapore Airlines

航班編號：SQ878/ BR2204

飛行航線：新加坡(SIN)─台北(TPE)

飛行里程：2008 miles

表訂時間：11:40─16:30 (4 hr 50 min) 

飛機型號：A330-343X

機身編號：9V-STW

訂位艙等：Business (I) / 16K

文章封面照片是跟常在各大航空社團Po照片的弟弟借用的，因為哥哥不才，搭飛機的時候都沒有把9V-STW拍得上相一點，於是懇求弟弟出借他的新航A330-300作品，不過並不是哥搭乘的9V-STW就是了，反正新航A330-300都長得一模一樣，沒差啦XD

本篇新加坡航空A330-300區域型商務艙是接續上一篇ANA長程版商務艙的續集，由A3愛琴海航空21000哩所開出NRT-SIN-TPE商務艙單程票，自累積里程開始就耳聞外家FFP兌換SQ商務艙不容易，不過事實上只有B777-300ER、A350或A380接近頭等艙等級的1-2-1商務艙換不到而已，其他機型或者是區域航線的商務艙還蠻好換的，因為座位等級真的差蠻多的，下飛機之後的感想就是傳說中的SQ也沒那麼傳奇啦

搭乘NH803入境新加坡後來到新航的T3準備重新掛行李，午夜時分的第三航廈幾乎沒什麼旅客，每次來到樟宜機場都覺得心情特別好，因為機場實在是太棒了

夜深人靜看似空無一地勤的櫃檯其實是24小時都開放的，12小時後起飛的SQ878也可以在此時報到託運行李，踩在新航藍色地毯上倍感尊榮耶

新航的星空金卡報到櫃台是獨立的，不然大部分航空公司都是商務艙/金卡同一櫃

00:40跟隨卡達航空機組員的腳步進入管制區，朝目標Silverkris Lounge邁進

這次進入位於第二航廈24小時開放的銀刃貴賓室，光門面就比上次持星空金卡進入的Krisflyer Gold Lounge氣派許多，可想而知裡面的設施也更加豐富豪華

進來之後的空間的確比上次那間開闊，但是座位的感覺好像差不多，也不像泰航曼谷貴賓室一樣有地方可以躺，銀刃以及金卡貴賓室的差別應該在於餐食跟設施

整個休息區呈現暗黑色系風格，燈光不足之下滑手機還蠻不舒服的

用餐區則相當明亮，深夜時段乘客稀稀落落的感覺真好

有一個KRISSHOP免稅商品展示櫃，不過有新航Logo的商品不多 

很多航空公司都愛用蘭花當裝飾品，搞得每間貴賓室都走泰航皇家蘭花風格

廁所洗手台上提供各式備品似乎是Krisflyer Gold Lounge沒有的

SQ商務艙跟星盟金卡貴賓室最大的差別就是淋浴間吧，這次終於可以在樟宜機場洗個澡了耶！不會像上次搭新航一樣整頭油膩膩的超不舒服

在正式進入夢鄉之前先來點消夜，檯面採用相當高級的石材，銀刃貴賓室提供整整兩排的食物選擇，深夜時段的選擇仍然相當豐富，只可惜剛剛NH803吃到9分飽了

最喜歡看這種整面的飲料櫃了，以後家裡可以弄一個該有多好

咖啡機、酒精類飲品的部分

不論是金屬的容器還是茶包品牌看起來都蠻高級的

還有兒童餐的專屬菜單，不過菜單旁的東西完全不像兒童餐

這次就沒有一一拍攝熟食了，冷食生菜沙拉水果加減看一下囉

南洋風情的新航貴賓室也提供北方國度的日式蕎麥麵、壽司，全日空貴賓室都沒有日式涼麵了，或許哪天會看到蚵仔麵線、魯肉飯、肉圓也不一定喔

熟食大概如上，不可錯過的是新加坡式的肉骨茶，加很多胡椒，辣辣的非常好喝，台北的新航貴賓室也有提供新加坡Style肉骨茶喔！

01:47吃完這盤之後就開始熬過這漫漫長夜，貴賓室的椅子完全不能移動、也不敢移動，所以實在是蠻難睡得安穩，不過即便如此再睜開眼也是人聲鼎沸的早晨了

07:05再度覓食時已經換上早餐的菜色，早餐一直是整天當中最少選擇的時候，這也是為什麼沒有選擇SQ876回台灣的原因，新航商務艙的早餐應該還是沒什麼好期待

後來甚至還有專人推車服務，逐一詢問是否需要蛋糕、咖啡、茶，這是其他貴賓室從沒見過的服務，不想喝都不好意思拒絕了呢！

10:37搭乘接駁電車返回第三航廈，樟宜機場的綠化真的做得好有設計感，整個建築就像都會公園裡面的超大型購物廣場，但它是一座機場

當天SQ878好像是用A20登機門，與印尼航空GA843共用同一組安檢設施

接近飛機的極限就是這樣子了，前方一大塊都是管制區根本進不去，樟宜機場這點就蠻令人討厭的，不過可以確認新航在機型上並未給小弟任何驚喜，還是A330-300......

今日SQ878機材是2013年7月份出廠的9V-STW，搭乘當時機齡是3.6年左右，新航的A330-300不論新舊都給人一種不期待的感覺，商務艙都是一樣的配置

星盟金卡是和經濟艙一起登機的，新航真的是特立獨行

11:09登機囉！在艙門口迎賓的不是身著經典沙龍的新航空姐

 

一個右轉之後見到熟悉卻又陌生的新航空姐微笑，右邊的姐姐也是同鄉人喔！

新航A330-300商務艙採2-2-2配置，總共五排30席座位，搭過復興航空及香港航空商務艙的人應該覺得很熟悉，因為HX GE都操作過新航的A330，還很懶得改艙

從背後看只覺得螢幕特別大，座位並沒有傳說中「新航商務艙」的磅礡氣勢

經濟艙也有一種很「復興」的感覺，在復興A330上就會說感覺很「新航」  

回到商務艙看座位相當寬敞，就像一張不帶按摩功能的按摩沙發椅

還好第16排的乘客都還沒登機，此款座位的隱密性不高，很適合夫妻情侶朋友出遊

每次搭商務艙都不知道那麼多格子是做什麼用的，顯示為還是經濟艙得心應手

管他什麼音樂，就拿來放ANA的拖鞋好了

腳放進去後應該也是會頂到上面吧，不過比埃及航空的商務艙好超多的了

插頭、USB充電座、耳機孔都位於中間扶手下方

好像放不進智慧型手機的手機 / iPod座，右上方的孔洞功用也是未可知，新航的圖示有看完全沒有懂，感覺有點像以前電腦插滑鼠鍵盤的洞洞

KRISWORLD的遙控器則在另一側扶手內，跟上次77W經濟艙的PSP差超多

扶手打開則是座椅控制面板，圖示看似可以平躺實則無法

隨後空服員端來只有柳橙汁、香檳兩種選擇的迎賓飲料

座位中間被這些刊物塞得滿出來，個人覺得A330安全須知的綠色跟新航很不搭配

新航的耳機好像很厲害，還標榜「NOISE CANCELLATION」

圖案很像小蝙蝠的抱枕，新航應該很不開心這個圖案被說成蝙蝠

正面看不出商務艙毛毯的厚實，只能說看起來超保暖的，但也沒實地拆開使用

第二項服務是熱騰騰的毛巾，還記得上一篇埃及航空商務艙的毛巾嗎？

大概就跟新航的那隻鳥差不多大，比廚房紙巾厚一點而已XD

11:36後推，旁邊也是一架新航的A330-300

有沙龍的賞心悅目版Safety Demo，其實中規中矩的也不錯，想一些奇奇怪怪的花樣然後做的很粗糙、模糊焦點讓人看不懂，還不如乖乖的比較不會被罵

新航沒有特別強調自己是A STAR ALLIANCE MEMBER，感覺新航根本活得很自我

滑行的時候空服員就開始奔波忙碌了，這時候都不敢按鈴打擾他們，越看越覺得每個新航空姐背影都好相像，不轉身都不知道誰是誰

11:54自樟宜機場起飛，勞斯萊斯發動機的聲音尖銳，在A330系列中相當有辨識度

起飛後立刻右轉，樟宜機場是打算擴建成現在兩倍的面積嗎？

海面上作業的船隻還真多

很快便穿越重重的雲層看見藍天了，但要回家心情也蠻BLUE的

安全帶燈號大約過10000呎就熄滅，便可以開始玩弄沙發椅了

個人覺得座椅最舒服的姿態其實不是平躺，因為懶人椅的時候不會往下滑

A330-300商務艙座位也不能平躺，官方說法的極限是172度，但感覺好像沒那麼多

隨後台籍空姐來發送開放式的Amenity Kit，包含拖鞋、眼罩及襪子，大家應該都知道新航非常不同於業界的一點就是不論航線長短，商務艙均不提供過夜包，反而經濟艙有提供一個簡單的過夜包

空姐說SQ台北航線一向是商務艙載客率高於經濟艙，當天SQ878商務艙完全客滿，可惜台北航線永遠的是A330-300的天下，無福體驗到不得了的1-2-1新航商務艙

看起來商務艙的廁所比經濟艙要多了不少裝備，連鏡子上都嵌入幾盞白燈

新航不提供過夜包，但廁所有滿滿的過夜包內容物可以索取

好像還有香水可以噴欸！

馬桶採用各種咖啡牛奶糖的配色，看了其實還有點餓呢！

大家都喜歡學泰航放蘭花在廁所裝飾，放個鬱金香應該也不錯吧？？

A330-300的KRISWORLD不知道是不是B777-300ER、A350-900一樣？

還蠻像早期NOKIA的手機，很適合用來玩貪食蛇

很多航空公司都標榜自己的娛樂系統可以跟iPod連結，但到目前為止從來沒有成功過，所以始終無法明白這個功能的實用與價值

不過至少新航的會顯示「iPod正在充電中」XD

然後就進不去了......

總選單頁面長得還蠻樸素的

每次都用黑天鵝展示各家娛樂系統的頁面，也算是部落格的一個傳統了哈哈

飛機迷通常比較有興趣的不外乎飛行資訊或者是各航空公司簡介，這種影片多半都不會隨著時間更新，所以有時候會傳遞一些錯誤的資訊，但新航的還算是OK啦！

隨便看了一個新航空姐蠟像製作過程的影片，其實觀看過程蠻不舒服的，一直想到恐怖蠟像館的情節，因為會近距離看到蠟像的細節，而且其實成品跟樣本空姐不太像

跟上一張圖片對比一下，會不會有種蠟像其實是按照梅艷芳製作的感覺？？

這是KRISWORLD中較不同的功能，簡單的語言學習平台，大概是日常用語、數字

但卻沒有六大語言中的阿拉伯語，SOON應該是泰語吧？

看完了簡短的廁所、KRISWORLD介紹之後，接下來便是眾所矚目的餐飲服務了，刻意不搭早上的SQ876就是不想碰到早餐時段，這次沒有特地預定龍蝦不知道是不是一個錯誤，緊張！

12:23起飛後不久，空服員先進行第一輪的點心、飲料服務

並附上超迷你堅果盤，一直以為新加坡出發的航線是提供新加坡風味沙嗲.......

超失望的！

新航商務艙菜單是藍色的，經濟艙是綠色的，登機證也採相同的顏色級別

放菜單上來就有種破梗的感覺，新航在區域航線上也提供四種主菜選擇

炙烤豬排佐波本醬

滷鴨

炭烤鮮蝦佐地中海生菜沙拉和珍珠小米及松子

醬炒黑胡椒牛肉

除了第二個主菜名字富麗堂皇，其他三樣好像都可以猜到是什麼味道

你們會選什麼？

酒單往往比菜單精彩，人生苦悶需要酒精來緩解情緒壓力或者是幫助睡眠，實在是蠻想每種都點一杯來喝喝看，但在倒下之前可能就會被空服在廚房譙到翻過去

CHAMPAGNE AND WINE念起來就覺得很歐洲、很厲害

看完這些酒水單之後或許是被文字的魔力渲染，通常睡不著的小弟竟然開始呼呼大睡，然後是空姐要點餐的時候才把我搖醒，那種剛睡醒就要決定吃什麼還找不到菜單的慌張還蠻糗的

「MR.CHANG, What would you like to have for lunch？」

搭新航一定跟因航一樣都是要講英文嗎？

不過新加坡空姐後來自動換成中文，還帶有幾分小孩不笨的味道，是指腔調的部分

飛行過程中，空服員強制乘客拉下遮陽板，搞得跟吃晚餐一樣

拉下遮陽板都讓照片暗暗的

開胃菜連同剛剛點的飲料上桌，其實餐盤還蠻空的欸！

開胃菜「煙燻黑線鱈」是一種沒聽過的魚種，但味道、口感吃起來就像鯊魚煙

配菜部分是以茴香沙拉為主體搭配各式生菜葉，其實吃不到茴香的味道欸

Fresh From SQ Bakery，麵包到了最後就沒什麼選擇

每次麵包不知道要選什麼，最後都會選大蒜麵包，而且大蒜麵包一定會比較少人選，可能大家不想要嘴巴留下令人印下深刻的味道吧

雪人造型調味料罐

新航餐具也相當大器，可能有些人的嘴巴還塞不下新航的大湯匙 

13:47主菜上桌餐盤還是好空，應該把麵包、飲料都留到這時候享用的

今天突然想走一個養生的路線，所以選了「炭烤鮮蝦佐地中海生菜沙拉和珍珠小米及松子」，好啦！其實我不知道這個主菜是開胃輕食風的冷菜，沒有細看菜單的文字，只好安慰自己今天吃少油少鹽的養生餐

不過碳烤鮮蝦的數量還蠻讓人欣賞的，而且不是剖半的那種蝦片

松子、洋蔥及少許芝麻葉撒在珍珠松子上方，這道主菜標榜提供許多營養物質，像是多元不飽和脂肪酸、必需胺基酸，讓極簡風沙拉充滿元氣、飽足感，又很容易消化

珍珠小米不知道是什麼東西做成的，外觀有點像飼料但是很好吃，加上金黃色葡萄乾，整道沙拉以「酸」為主體味道，相當清爽的感覺

感覺腸胃都瞬間被珍珠小米通了呢XD

偷偷拉開遮陽板看外面的天空果真是極藍

輕食風的主菜讓人意猶未盡，其實有點不好意思麻煩空姊，但空姊說搭商務艙就是要給他吃到飽，因此向空服員要了「醬炒黑胡椒牛肉」，端上來看到四季豆有點難過

原來這道主菜是黑胡椒牛肉炒麵，充滿濃濃的台灣風情，撇開四季豆不說，就是牛肉稍微硬了一點，不燃其實應該會很好吃，整體上還是比較喜歡輕食風的上一道

通常水果盤、乳酪盤都不太會選來吃，但還是要拍個照記錄完整的餐食服務

飯後甜點只有巧克力蛋糕一種選擇，蛋糕的部分其實很少，大部分都是巧克力慕斯

配上一杯貴氣但喝起來還好的TWG茗茶作為新航商務艙餐點服務初體驗的結尾

沒想到最後的最後還有巧克力

餐後同樣送上新航大鳥毛巾給乘客

少了新航經典沙龍就覺得照片一點都不新航了

由於適逢228連假最後一天，當天SQ878連經濟艙都是完全客滿的

難得看到新航台北航線有如此榮景，在台北要看到新航其他機型也一樣很難

不免俗要拿個撲克牌紀念，新航也是現存少數提供撲克牌的業者了，之前的萬年吊床版本如今終於換成A350機隊版本；右邊的乍看以為是傳說中的過夜包，但那其實只是厚底的襪子，如果有需要可以向空服員索取

每次搭新航總是會有超級大驚喜，這次拿到一對新航的小熊，不知道新航準備這對小熊在飛機上要幹嘛，但是看到他們就覺得很開心，事到如今都捨不得把包裝拆開

15:40右方的窗外景色應該已經是恆春半島了，飛了兩個禮拜終於要回家

家，遠在看不到的那一邊

由這個地上的道路、房屋分布形狀判斷應該是彰化

這是哪裡就有點看不出來了，不過會選擇這張照片就一定有原因，應該是對我來說很重要的台中市沙鹿區，每每飛過都要唱一遍「往事只能回味」，時光一逝永不回~~~

很可惜SQ878並沒有在台灣海峽上空盤旋等待，而是直截了當的落了桃園機場

9V-STW即將飛過大園市區上空

16:02退伍流浪記最後一個航班降落於05L跑道

「感謝您搭乘星空聯盟成員新加坡航空公司的航班」

SQ878的飛行路線總是如此筆直，同樣感謝飛機迷朋友美麗果的截圖

SQ878比預定時間提早22分鐘抵達桃園

16:08停靠於D8登機門，旅程就這麼畫下句點了

表訂飛行時間 11:40─16:30 (4 hr 50 min)
實際飛行時間 11:54─16:02 (4 hr 08 min)

心得分享

準點程度★★★★★

座椅舒適★★★★

飛機餐飲★★★★★

機上服務★★★★

娛樂系統★★★★

我想新航對大家來說都不太陌生，那就簡單講一下心得就好，其實是太久沒寫飛行記錄，還沒培養出當初文思泉湧的手感，新航商務艙老實說並沒有如傳說中那麼不得了，我覺得啦......但仍然是一趟相當令人滿意的旅程，從空服員的服務到餐點水準都還不錯，尤其是同鄉的那位空姐真的把小弟照顧到都覺得不好意思了！雖然沒有沙嗲令人失望 (還是沙嗲只有馬航才提供??)，但是今天選擇的「炭烤鮮蝦佐地中海生菜沙拉和珍珠小米及松子」至今仍難以忘懷，我想這輩子應該是再也吃不到了吧，實在是令人傷心的一件事；座椅的部分就A330-300區域型嘛，好像真的普通到不能再普通了，硬體上這點新航就不怎樣了，最後謝謝當天SQ878的全體組員囉，讓我有一個不錯的新航商務艙初體驗

事隔將近一年終於完成SQ878飛行記錄，應該會是短期內最後一篇吧？除非有人想看CX、LO、ET這些航空經濟艙的飛行記錄囉！快一年沒搭飛機了，屁股超癢的XD