My International Airport

飛行日期：2015.07.07 (Tue.)

航空公司：中國國際航空 Air China

航班編號：CA186/ BR2762

飛行航線：台北(TPE)─北京(PEK)

飛行里程：1074 miles

表訂時間：13:00─16:20 (3 hr 20 min) 

飛機型號：A330-343

機身編號：B-6513

訂位艙等：Economy (X) / 16A (Business)

畢業旅行   序

去了一趟科威特之後，企管的必修課程有一整年沒碰，所以大三大四的必修都積到大四一年修完，外加兩門國文、兩門自然、一門社會、一門人文、三門體育課沒修，讀政大的人或許才會對這些通識課感到心有戚戚焉，都還不知道自己能不能順利在今年畢業就著手規畫暑假的搭飛機之旅了，三月份就已經全部訂位開好票了，六月底考完期末考還是不知道能不能歐趴，但緊接著這趟旅行就來了，所以都邊搭飛機邊看iNCCU成績查詢系統，7/9才知道自己可以及時畢業，於是這趟搭飛機之旅就順理成章成為小弟最精采的畢業旅行啦！

然而卻是個沒有同學參加的飛機迷畢業旅行，總共有九章，寫完大概要一年XD

小弟決定寫完這畢業旅行系列之後再回頭寫被遺忘的長榮以及阿酋航空紀錄......

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畢業旅行第一章──國航CA186

七月七日晴，一大早見了心中最想見的人之後就直奔第二航廈國航櫃台，為了省錢搭了機場捷運先導公車986，結果我自己先倒了，因為986便宜卻沒有地方放行李，只能把箱子扛到座位上去放，差點昏倒！司機看了也有點不爽的樣子，看來986只能給通勤人士搭，要出國帶行李的旅客還是請搭客運比較方便。

從1號櫃台那邊電梯一上來就看到國航跟深圳航空標誌的螢幕了，所以不疑有他的排下去，結果卻都沒有半個地勤人員在我排隊的地方，華航代理地勤人員來來去去，想說他們還忙就繼續在那邊等，但心裡又覺得很納悶國航商務艙櫃台怎麼都沒人。後來國航代表不知從何處晃過來了，她看到我才叫我過去幫我辦手續，她還說還好她有晃過來，不然不知道我要等多久

你看！明明就有國航的Logo打出來，應該也不算排錯隊吧？

原來7號才是真正的國航「散客」櫃台，邊邊都是團體旅客的托運行李櫃檯，覺得愚蠢！早知道就先去看一下資訊看板了，這邊出現的才是國航櫃台應該要有的人潮，BTW登機證握在手裡好開心

中午桃機似乎是個離峰時段，因此過海關幾乎都不用排隊，此時段回來的飛機也不用繞圈圈

有鑑於上次已經去過長榮THE STAR了，這次就選擇沒去過新航貴賓室囉！才知道新航台北貴賓室是高級的SILVER KRIS LOUNGE而不是簡陋的KRISFLYER GOLD LOUNGE，是不是跟新加坡的銀刃貴賓室一樣高級呢？我不知道，因為我沒去過SIN的銀刃貴賓室......

貴賓室開放時間不多，只有新航航班起飛前才會開放，一天兩班卻也能弄一間自營貴賓室，只能說新航真的算重視台灣市場吧，跟其他航空公司比起來，但不知道還能撐多久就是了

一進去就是一個躺在吊床上的女生，不知道是不是SINGAPORE GIRL，我是說電腦螢幕。貴賓室最先看到的部分是商務人士電腦使用區，當然要拿來上臉書打卡應該也是可以的

看到蘭花還以為是泰航ROYAL ORCHID LOUNGE

整個台北銀刃貴賓室是一個狹長的結構，規模算是非常小的貴賓室，我想從這邊應該就可以看出TPE銀刃跟SIN銀刃的落差了。總覺得這幾篇紀錄都不是寫新航，卻一直出現新航的題材或者是那隻鳥，被我跳過的那篇長榮也是有新航的成份，看來我跟新航好像有點緣分

餐飲的部份感覺比上次去過新航新加坡那間貴賓室多很多，眼前有兩排自助吧，小弟背後還有冰箱存放飲料跟水果，左邊則是酒精類跟乾糧，其實進貴賓室已經12:10了，扣掉拍照留念四處逛逛的時間，吃東西都只能用狂吞的了

從左到右應該是港式、中式、義式？覺得光這一盤就打敗KRISFLYER GOLD LOUNGE了

泰式綠咖哩、鳳梨咕咾肉、蝦仁鮮蔬蛋炒飯，那個綠咖哩看起來就可以配上十碗白飯

原來新航銀刃貴賓室也會有扮家家酒專用的假食物，真正可以吃的只有下面的麵包三明治

上面吊著的酒杯是真的可以用的嗎？小弟認為這間貴賓室吃的東西真的好多，現在才發現右邊的蒸籠裡面還有燒賣跟包子，燒賣很神奇，顏色外表長得都不一樣，味道口感卻都差不多

飲料櫃的庫存好滿喔，但是東西就很像鄉間雜貨店賣的飲料，竟然還有泰山仙草蜜這種幾乎絕種的飲料，金屬罐裝的御茶園也是第一次看到

這一櫃的東西就沒有一樣一樣仔細看了，我想應該是立體的沙拉吧塔

左上角是整個貴賓室的精髓所在，新加坡式胡椒超多的肉骨茶，讓我整個陷入今年初到新加坡喝黃亞細的回憶裡面夢幻，因為小弟很喜歡胡椒的味道，就算為了國航飛機餐要保留胃，還是要多喝幾碗肉骨茶

雖然貴賓室規模不大，但銀刃貴賓室就是要有淋浴間啊！

新航貴賓室最後一張照片獻給大家，想用貴賓室網路卻又不能進去的人可以參考一下。去了一些新航外站的貴賓室之後得到一個結論就是外站的大贏樟宜機場的KRISFLYER GOLD LOUNGE，因為有淋浴間XD

出了銀刃之後就快走到D8準備登機，抵達的時候已經是登機時間了，但還是要拍一下飛機

能用來飛兩岸航線的飛機就只有那幾架，因為都要民航局核准才能飛來，而國航派來的飛機更是超級固定，因為要把機上的五星旗覆蓋掉，飛CA185/186的只有B-6511~B-6513，不知道各位有沒有發現雖然都是陸籍航空，但塗裝使用簡體字的只有中國南方航空喔

不意外的今天使用B-6513執飛CA185/186航班，這一架A330-343客機2010年6月出廠，搭乘當時機齡五年左右，應該還算是新的飛機吧！不知在何時國航都用B777-200那兩架彩繪機飛航北京台北，如果可以搭到國航777一定更值得開心

雖然有星空金卡可以優先登機，但由於種種因素到了最後才踏進機艙，沒衝前十名好不習慣

12:46總算是要踏入國航的機艙內部了，怎麼沒有國航空姐迎賓呢？

原本以為國航姊姊看到相機會說「先生，咱們客艙內部禁止攝像！相機收起來arh」，殊不知這位年輕的國航姊姊說「唉呦！我又不漂亮，拍我幹啥呢這是兒」，然後就跑到商務艙躲起來了，覺得國航其實蠻可愛的

今天有幸能夠體驗一下國航A330-300商務艙座椅，是一個進L2之後向左走的概念，不過還是要看一下熟悉卻又陌生的國航經濟艙，詳情到起飛之後再來一一檢視吧

前面三排深藍色的部分是國航豪華經濟艙，和經濟艙的差別似乎只在螢幕以及椅距，簾子後面才是真正的國航經濟艙，從第34排開始便是淺藍色椅子了，第34排雖然是經濟艙第一排，但卻不是真正的「第一排」喔

國航短程航線的商務艙，總共配置36席，今天好像配了3位空乘在商務艙服務

只能說商務艙跟經濟艙真的有差，不知道國航的經濟艙是不是也能看到這個笑容，陸籍航空公司的空服員真的都很像選美出身的，目前國航給小弟的感覺比印象中的陸籍航空好很多

好久沒看到這麼大的伸腳空間，簡直像在搭莒光號，只可惜地毯好像髒髒的

座椅後方是椅背的伸展空間，似乎真的很適合拿來放手提行李

肥短的遙控器，跟其他航空公司相比，國航商務艙的娛樂系統遜色許多，幾乎跟經濟艙一樣

螢幕不是應該佔版面的一半以上嗎？哈哈，這個螢幕幾乎是經濟艙的大小，再加上距離小弟眼睛非常的遙遠，近視的我都得伸長脖子才能順利操作，不過短程的商務艙航班注重的應該是座位舒適，娛樂系統則是其次，螢幕為國航安全示範影片畫面

商務艙是真的用布來靠頭，上面也繡上了貴氣的金線牡丹花，鳳凰的頭跟字繡得稍顯粗糙

說真的，小弟真的不會操作機關重重的座椅，等到起飛之後再來玩玩看，M是手動模式嗎？

還有另外一組客製化調整座椅的控制鈕，要是沒有那個頭靠墊圖示，我還真不知到哪邊是椅背，哪邊是腳踏墊。這個餐桌看似有點久沒人使用了，裡面的金屬片都長毛了XD(灰塵也太多了吧)

兩個座椅中間不是隔板，而是可調整式的閱讀燈

12:55就關門撤空橋準備後推，今天登機的晚所以覺得很快就關艙門了，這是第一次看到空橋撤掉之後的樣子，因為之前上飛機都是往右邊走，話說桃機的空橋真的是很醜，玻璃又髒

12:58比表定提早兩分鐘CA186出發囉，這真的是陸籍航空嗎？晚十分鐘後推都算準時了，今天竟然提早兩分鐘，國航真是令人感動

現在的娛樂節目是前視鏡頭的景像，沒有想到國航也有這種東西可以看

歡迎乘搭香港航空HX253號班機前往香港，人生唯一一次真正商務艙體驗就是香港航空

看起來機師滑行時好像有一點點偏離中線，不然就是攝影機鏡頭不在正中央

CA186前面不但沒有半架飛機，後面都只有一架國泰777，中午的飛機真的是好少

現在有很多滑行道可以進入05R跑道，當天天氣真的不錯，能見度應該算是很高的吧？

13:15起飛，要這樣把脖子轉到極致才看得到機翼還真不習慣！如果今天用23L起飛的話就可以多飛個五分鐘了，桃園機場掰囉，我要去畢業旅行了，一個星期之後見！

來看看國航公務艙有什麼不一樣的備品吧

我相信嘔吐袋應該是頭等商務經濟都長一樣，總不可能頭等艙的有鍍金吧

真心不知道哪本才是國航的機上雜誌，總覺得搭其他陸籍航空都有中國之翼雜誌

國航安全須知卡有點破舊了，突然想到商務艙Brace Brace的時候離前面的椅背會很遠XD

感覺就是宣揚中國政府政績多顯著的刊物，不是習近平也不是毛澤東的人不知是誰

終於有點不一樣的東西了，商務艙才有的拖鞋，採用尊貴的國航大紅色系，毛毯不是棉被材質，跟經濟艙的差別似乎只有顏色不同。國航跟國泰港龍的毛毯似乎都是同款不同色系而已

攤開來之後長這樣，然後沒有國航火鳳凰，只有一個AIR CHINA的小標

然後收納餐桌的地方後面還有一個小空間是放耳機的

國航商務艙的耳機超大，看起來品質應該是不錯，但怕頭髮被夾到就沒有試戴了

每次看到有人不脫鞋踩在椅子或椅背上就會不爽，可是脫了鞋可能更不爽，因為人的腳臭味是很可怕的武器！這是CA186空安的腳，再遠一點那位則是從前艙出來睡覺的飛行員之類的小哥，這張照片旨在呈現椅距

CA186起飛之後先稍微左轉出海再右轉朝東北方飛行，不能直接往北京飛，得到了特定的點之後才能左轉朝大陸領空飛去，而小弟也不知道那點的名稱叫啥，反正可以繞路飛就好囉

娛樂系統終於可以自由操作了，總覺得外框有點要把LOGO跟A STAR ALLIANCE MEMBER切掉的意味，外框可能稍微大了一點，不過這是個還算賞心悅目的首頁，有繁體字會更完美

進來之後就覺得有點單調了，如果把那個捲軸拿掉然後加深鳳凰應該會不錯看

朝東北方飛行約200公里之後總算左轉準備由浙江省進入中國大陸領空，高度29000英呎

大一點的飛機長這個樣子，比例應該正確，但有點失真因為沒把五星旗拿掉，哈哈

遙控器的背面向MOTOROLA早期的折疊式手機，一個我沒跟隨到的年代

雖然說是半套的商務艙體驗，但溫柔婉約又豪邁的國航姊姊還是送上了瓷盤以及熱毛巾

餐桌是經濟艙的兩倍大，但餐盤應該是一樣的

除了熱毛巾之外，空姐也幫小弟鋪了桌巾，感覺又更像商務艙一點了，但說真的鋪桌巾之前的餐桌看起來比較有胃口，因為桌巾中間的摺痕看起來很討厭

13:53空姐送來今天唯一經濟艙的部分，也就是餐盤式的飛機餐，國航飛機餐一大特色──保鮮膜已經被小弟拆掉了，不然看起來會有點像醫院的盤餐，但怎麼又是四季豆啦，已大哭！

基本上這像中西合璧的主餐，右邊是清炒蒜味義大利麵，佐中式雞肉蔬菜配菜，小弟發現描述這盒餐點完全詞窮，因為最後這盒主餐不是下了小弟的胃

紫高麗菜真的是中看不中用，用處只有增加鮮豔程度而已，根本超級苦澀

看起來很兇人卻很好的國航空姐，手裡好像拿著酒的樣子

這是另外一套經濟艙的餐點，打開的時候也嚇了一跳，難道燴飯也要跟國航鳳凰顏色呼應嗎？這個紅色讓人很難預測它的味道，那到底是紅醋的紅還是紅糟紅麴的紅？應該不會是番茄紅吧！懷著一顆忐忑的心準備嘗試

這個不知名的醬裡面有青椒薑絲還有雞肉，還好沒有四季豆了！原本以為這會是糖醋雞肉什麼之類的，但吃下去之後很令人驚艷，因為跟醋八竿子打不著，就是一般的味道卻講不出名字的雞肉燴飯，老實說還蠻好吃的，想吃第二盒

國航姊姊還送上了商務艙多的麵包，其實就只是把經濟艙的麵包包裝拆掉而已吧

印象中這是一杯蘋果汁，其實想喝的是可樂，但這種飲料好像不會出現在商務艙，只能溜到後面跟空姐要，是說國航飛機杯走的是一個公益風嗎？

終於捕捉到陽朔山水甲桂林配上國航火鳳凰的畫面了，截至目前為止國航給我印象很不錯

吃飽之後就找了座艙長遞紀錄本，然後到後面晃晃，沒想到陸籍組員遠比想像中親切

L2跟R2中間的小廚房，那根香蕉不知道是誰要吃的，就這樣放在檯面上好怪

首先是豪華經濟艙的座椅，當天CA186的PY全空，然後座位上都放有全新未拆封的國航毛毯跟小枕頭，經濟艙不知道有沒有放，因為登機時已經看不到了。PY跟Y的價差應該很大，竟然都沒有人願意加價升等，可能CP值真的很低吧

豪華經濟艙的側面長這樣，Pitch比經濟艙多了五吋左右，但座位寬度卻都一樣，印象中國航A330-300總共配有20席豪華經濟艙，看起來的確是比經濟艙座椅舒適許多

試坐一下PY的座椅，覺得真的有比一般經濟艙舒服，比之前搭的華航長榮都舒服，但由於沒真的搭過國航的經濟艙，所以國航Y&PY有沒有很大的差別也不得而知

PY跟Y最顯著的差別在於座椅的顏色(誤)，但其實正解應該是螢幕吧，因為國航A330-300經濟艙是沒有個人電視的，只能看頭頂上方的無聊節目，在此真心覺得商務艙的娛樂系統還是有差，至少遙控器就大了很多，但老實說我比較喜歡PY的設計，因為不用伸長脖子就可以看清楚螢幕

整個枕頭給我一種醫院病床的感覺，中國國際綜合醫院之類的

經濟艙跟商務艙毛毯顏色的差別只有顏色，這款跟國泰早期的毛毯好像一模一樣

中段經濟艙每個座位好像都有一顆頭冒出來，很遺憾找不到空位可以適坐

後段經濟艙看起來更滿，一堆人起身排廁所，通道都有點塞住了，整個經濟艙給人一種擁擠的感覺，經濟艙載客率目測應該有98%左右，但豪華經濟艙載客率0%

這是經濟艙最後一張照片了，之後便回到前面去尿尿，難得可以用商務艙廁所

按照時間推算CA186應該在江蘇上空飛行

下面那應該是組員的咖啡吧，如果不小心水灑進去了，電線短路後果應該有點可怕

目前我還不會操作螢幕上的這些按鈕，希望有一天我會！我只看得懂上面那塊金屬片，每架中華人民共和國飛機都要有的金屬片，包含國名還有航機註冊編號

商務艙應該跟前艙共用這個馬桶，看起來好乾淨啊！之後去上L2那邊的廁所，竟然還有一大堆屎黏在上面，真是可憐國航的空姐了

這個香水的味道不知道如何，說不定是香奈兒喔！空間有點太小了

今天CA186商務艙的上座率應該算不錯，大概有70%左右

沒想到真的有人會用這個螢幕看電影，應該是為遠視的人設計的商務艙吧

終於可以靜下心來玩那些按鈕了，只不過似乎很久沒有人用過，椅子超卡的還發出巨大怪聲

終於知道商務艙座椅造價為什麼那麼貴了，什麼都要自動，腳踏板放出來之後躺得很舒適

商務艙座椅整個平躺之後長這個樣子，是一個必須靠腳踏板才不會往下滑的斜度，但真的是比經濟艙爽太多了！眼尖的你，是否發現國航給的紀念品了呢？拿到真心覺得意外

座艙長幫我填了後艙的組員名單，看得出來這本從頭到尾都沒進到前艙去，不過陸籍航空公司願意填還真的是蠻意外的，而且國航原來還有發撲克牌喔！另外還拿到了筋斗雲國航杯墊

14:55飛到徐州的東方，這只是大概的位置，巡航高度默默多了9000英呎

走了幾百公里之後又回到位置坐下來，躺下之後離螢幕超遠，看飛行地圖還可以順便練腹肌

才安分沒多久就又起身到小廚房找空姐要飲料喝

燕京啤酒！但個人偏好青島啤酒

剛剛那位站在L2迎賓的空姐真的很可愛，才大我一兩歲的她說話很直爽，本來請她幫我倒可樂，她卻說「要喝啥打開櫃子自個兒拿，別客氣ㄚˋ！」最喜歡這種爽朗型的服務了

倒了好幾杯可樂跟水喝，國航空姐們補妝的補妝，還有在吃香蕉聊天的，氣氛一整個輕鬆愜意，收完餐之後可以享有一個多小時的寧靜，但是這歡樂也快要結束了

國航女空服員的圍裙，好像新航跟泰航的空服員都不穿圍裙的吧？沙龍加圍裙應該很違和

15:32商務艙又回到一個明亮的狀態，因為快要抵達北京了，睽違四年即將再度踏上北京

跟預期一樣北京還是灰濛濛的一片，但跟中東的黃沙又不太一樣，北京的感覺只是因為空氣太髒，在科威特的則是真的黃沙滾滾

15:56降落在北京首都國際機場01跑道

「全體機組人員再次感謝您選乘星空聯盟成員中國國際航空公司的航班，我們期待與您下次旅程再相會，祝您在北京愉快！」

落地之後能見度改善許多，那據說是塔台

兩台韓亞夾擊AA的787，在北京稀鬆平常的AA，在桃園可是看不到的，除非香港颳颱風

16:04抵達北京機場第三航廈E23登機門，再次看到接空橋的畫面，但感覺沒有很興奮，因為這是要下飛機的意思

國航的LOGO個人認為在陸籍航空當中是最美的，而國航的笑容也比所謂「陸式」笑容美

下飛機前B-6513的最後一拍，謝謝CA186全體組員的熱情款待，讓我對國航印象很好

今天CA186的飛行路徑，

桃園機場的空橋遇到首都機場的空橋應該要跪了，PEK的真的有在美

北京機場第三航廈應該堪稱是建築奇蹟吧，從這邊望過去感覺很有氣勢、很氣派

過海關之後就搭電車去拿行李唄

可惜沒拍到 CA186 台北的字樣，看到BR2762就覺得有點遜掉了

飛行記錄到此結束

表定飛行時間13:00~16:20 (3 hr 20 min)

實際飛行時間13:15~15:56 (2 hr 41 min)

心得分享

準點程度★★★★★

座椅舒適★★★★★

飛機餐飲★★★

機上服務★★★★

娛樂系統★★

這趟國航的初體驗讓我對陸籍航空公司有點改觀，以前搭深圳航空還有中國南方航空的時候就覺得大陸的空服員很難以親近，雖然各個都是美女，但都不像歐美非航空公司那般熱情，可是今天搭國航，從看到機艙那一刻起，迎賓的那位年輕空服員就讓我覺得很親切，而且沒有想到國航組員非但沒有阻止拍照，還對飛機迷小朋友很客氣，可能是我運氣好吧哈哈！

CA186是一趟半調子商務艙的體驗，因此對於國航全經濟艙的服務目前還沒有辦法體會到，那就先來談一下簡單的感想吧。首先是座椅，商務艙最後一排的座位的多半都是給組員休息的，很少會讓乘客去坐，在操作時可能很久沒人用過，因此有點不順利還很大聲，馬上覺得國航有點落漆，但論舒適度來說還是有商務艙等級的！雖然每個人都有個螢幕，但距離眼睛大概一公尺遠，而且大小令人傻眼，必須要很用力看才能看清楚上面的字，這是整個商務艙座椅令人最詬病的部分。

餐點的部分就是經濟艙的了，紅色的燴飯雖然讓人摸不著頭緒，但味道可以說是令人滿意，另外一個麵食主餐就不是那麼優秀囉！配菜用保鮮膜包覆似乎是國航一概的傳統，水果跟沙拉水準一般般，沒有其他甜點配菜好像也不令人意外，我覺得除了那個紅色的燴飯之外，國航飛機餐沒什麼驚豔之處，但沒有令人失望似乎就是驚訝的點了吧！

最後我想說的是CA186的組員都很友善，而且國航在航空公司削減成本支出的年代依然提供撲克牌，簡直比搭到商務艙還令人感動，雖然座艙長說一個航班只有配兩副！總而言之，我覺得國航在陸籍航空公司裡面算是很好的了，讓我都有點想要買之前的BUG票再搭一次國航，下次要出國的話，便宜的國航似乎是個不錯的選擇！

畢業旅行第一章 END