My International Airport

飛行日期：2015.11.21 (Sat.)

航空公司：南非航空 South African Airways

航班編號：SA378

飛行航線：開普敦(CPT)─約翰尼斯堡(JNB)

飛行里程：786 miles

表訂時間：05:45─07:40 (1 hr 55 min) 

飛機型號：A320-232

機身編號：ZS-SZF

訂位艙等：Economy (G)/ 25A

微旅行第五話——開普敦驚魂記&國內線也有盤餐欸

暫時中止入伍之前最後一次使用護照的微旅行系列飛行紀錄，寫了一篇立榮MD-90退役以及阿聯酋被遺忘的飛行紀錄之後，再繼續進行被中斷的非洲快閃之旅系列，在開普敦待了三天不到，清晨三點半又迷濛的醒來，連飯店提供的免費高及早餐都來不及吃，就驅車前往開普敦機場準備飛回約翰尼斯堡，會搭那麼早的班機只有一個原因，不是因為機型特別，也不是為了銜接下一個航班，因為第一班SA378票價只要其他的一半！大約是新台幣1900元，而且還有意想不到的驚喜呢，待會再於正文當中分享

一開始先來繼續未完成的開普敦徒步夜行驚魂記好了，在徒步下山大約三公里路程之後，終於找到一間還有營業的南非柑仔店，顧店的是一個人不錯的胖黑人大媽，在裡面買了兩張帶有16碼卡號以及VISA圖案的開普敦公車卡，這是小弟目前看過最詭異的「悠遊卡」，這些都不要緊......正當我們以為取得救命仙丹之時突然有一個黑人男子衝進店裡，開始跟我們胡言亂語，似乎是要嚇嚇我們兩個黃皮膚的，愣在那邊不知道該怎麼辦，所幸黑人大媽大聲喝斥那個瘋言瘋語的男子「What's the problem with you？」，他才就此打住。黑人大媽跟她的便利商店宛如暴風雨中的燈塔，照亮無助的開普敦夜空

上車之後可以感受到乘客異樣的眼光，一個白人乘客都沒有，更別說我們亞洲人了，好不容易到了白天熱鬧的開普敦市中心Adderley車站，我的旅伴卻說好像有一個人一直在打量我們，但......我們晚餐還沒有吃，打算到車站裡面的肯德基買晚餐，這時又有一個黑人大媽跑來問我們要去哪，是剛剛車上的乘客，我們說我們要去前面的肯德基買晚餐，她才看起來放心的離開，猜想她應該是也發現有人一直盯著我們，才上前關心一下小弟跟旅伴，當下只覺的黑人大媽都好像觀世音菩薩！

幹！當我們走到肯德基門口才發現店員已經在裡面拖地打烊了，只好再度鼓起勇氣走到大約七百公尺外的另外一家肯德基 (開普敦KFC好多......)，但這七百公尺真的是世界上最遙遠的距離之一，僅次於現在的金門到台北，為什麼金門到台北如此之遙遠？日後飛行紀錄再分享囉

這七百公尺的路上行人寥寥可數，只有幾個年輕的黑人男子眼神凶煞的路過我們旁邊，好不容易到了肯德基的路口，一個黑胖弟看到我們就走過來跟我們講話，看他身材那麼魁武，小弟跟我的竹竿旅伴根本不是對手，此時心中真的是緊張到說不出話來，深怕命喪開普敦，只好趕緊衝進肯德基裡面，寫文章的同時不禁好奇為什麼我們這麼想吃肯德基......

不過這不是重點，重點是當我們買完之後，他依然在門口等著我們，完全不知道他到底要幹嘛，於是我們以最快的速度走回飯店，一路上我們以S型前進，黑人胖弟也跟著我們S型前進，迎面而來高大的黑人，胖弟跟他們講了不知道什麼，他們就這樣一笑而過了，就這樣我們一路不理他，他一路跟我們嘻嘻哈哈、叫我們不要擔心，我們到了飯店門口立馬衝進去，才知道他是要跟我們拿保護費，算是有驚無險

這就是全世界最好吃的肯德基了，因為是用生命危險換來的，在這天之前一直是科威特市Avenues購物中心的肯德基蟬聯最美味多汁肯德基寶座，有機會去科威特一定要試試看

隔天一早吃完飯店的超豐盛自助式早餐後，便開始訂好的開普敦一日遊，司機會到飯店接每個參團的旅客，團費在車上以現金或信用卡支付即可，今天的司機是一個應該是退休賺外快的白人大叔，他會戴著麥克風沿路介紹開普敦，上車後第一件事他就說「晚上最好不要在開普敦街上走動」，之後他講什麼其實沒啥印象，因為他的聲音跟教授一樣催眠

一日遊的第一個景點是需自費的海豹島，上船後還以為就這些海豹而已

最討厭坐船的我已經夠不舒服了，偏偏今天不是個快樂的出航日，風浪大到有時候水面比甲板高，冷風無情的吹打在臉上，早餐就整個快從胃裡翻出來餵海豹

這麼多海豹在蠕動其實蠻噁心的

不要看天空映著海水這麼藍，當天可是風不平、浪不靜，導致心還不安穩

開鑿山壁而成的環開普敦半島公路，好像還是台11線的風景比較優美

一個只會在地理、歷史課本上看到的名詞如今呈現在小弟眼前，好望角世界的盡頭

這個地方其實我也不知道叫什麼名字，反正跟我們東北角有那麼一點點類似

爬到頂端之後就是這個知名的告示牌，才差一天而已天氣卻有天壤之別

這是當天最後一個值得的景點，當別人問你非洲有沒有企鵝，請不要再反問「企鵝不是住在南極嗎？」非洲南部西岸有許多企鵝棲息，他們在夏天的時候會不會熱死？

跟企鵝最近的時候大概只有十公分的距離，但他們近看其實就沒那麼可愛了，所以還是放一些數大便是美的照片就好了，感覺海生館的企鵝跟這邊的好像

今天我們學乖了，不再執著於肯德基，而是買麥當勞！其實學乖是指天黑之後不要出門，所以結束一日遊之後順便買東西回來吃，白天就可以很放心的走在路上。好像開普敦的麥當勞東西比較實在欸！南非加兩分

開普敦第二日迷你遊記到此結束，看了是不是也想搭著Ethiopian Airlines的南非大促銷價格便車來個南非週末遊呢？

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我是分隔線

04:26抵達開普敦國際機場，為了搭最便宜的第一班飛機，我們三點半就得起床

開普敦機場裡面、外面看起來都蠻新穎的，弧形的挑高天花板讓人感覺很開闊，圖為一大清早南非航空經濟艙報到隊伍，該不會這麼多人要搭SA378吧

雖然放了這麼多個立牌，但排隊的入口還是只有一個

繞到另外一側才是南非航空的Voyager Platinum Chcek-in，這邊的地勤人員在我們繞了兩圈之後才慢慢走過來開櫃，還好今天只是飛一個國內線，時間還很充裕

過了這些遊樂園的圍欄之後就是國內線的登機門了，跟台灣的一樣也是只有行李安檢

過安檢後立刻直衝南非航空貴賓室吃早餐，速度大概跟前天晚上躲黑人差不多，Baobab Lounge入口在左方直走到底，S L O W是英國航空的貴賓室

匆匆一瞥剛剛經過的機場報到大廳，然後繼續向前邁進

有了前兩天約堡機場Baobab Lounge的驚艷享受，相信開普敦機場的也是值得期待

櫃台好像一個超大的咖啡杯，走在遊樂場中的咖啡杯裡，我們緊緊擁抱轉來轉去，真的有可能旋轉到快吐了還抱著嗎？

櫃台的大叔擤完鼻涕後立馬掛上笑容幫我們「嗶」登機證

整體感覺跟香港機場的維珍航空Virgin Club House很像，差別只在南非航空的採完全自助式，而維珍航空的是點餐方式，繼續往裡面探索更多的奧秘

整個貴賓室都是這樣的玻璃帷幕，有自己的獨立空間卻又不會顯得幽閉狹小

南非航空貴賓室裡面一定會有一個視聽室，雖然好像都沒在播電影

還有一個長條桌的半開放式會議室，看似是為一秒鐘幾十萬上下的商務客設計的，但在裡面開會的話資料不都被外人聽光光了？實際上好像都是個人使用筆電較多

另外一側則是面向停機坪、登機門的飛機迷專區，小圓凳不知道是放腳還是放食物？

開普敦正值黎明之際，停機坪青一色都是窄體客機，中間那架南非航空是待會的座騎

ZS-SZF，有種先破梗的感覺欸

Royal Orchid Lounge？該不會是來自台灣的蘭花吧......

看來CPT跟JNB的等級還是有差，清晨食物只有簡單的醃肉、起司、麥片

只拿了這樣子就不想吃了，只好期待飛機上會吃到什麼零食了

很可惜開普敦機場沒有約堡機場的巨美味水果優格，都不要緊，都不要緊！沒有優格絕對不會比當替代役被困著不能出國，錯過一次又一次的招募來的賭爛，政府總是不會把錢花在刀口上，當替代役快半年了(幹！還有半年多)，看到政府錢這樣亂花感觸真的很深，難怪......

退伍後第一件事就是把黑大跟百寶盒扔了，制服還在考慮要不要燒，哈！我想往後每一篇文章應該都會這樣發脾氣，這一年半的服役、等兵單真他媽的浪費時間。現在應該要平心靜氣繼續寫作業，在貴賓室待不到20分鐘之後就立刻轉往登機門，到的時候乘客已經所剩無幾，該不會上飛機的時候被大家白眼？

今天SA378的座駕是由2014年7月出廠的ZS-SZF擔任，搭乘當時機齡1.33年左右，從機齡1年到25年的A320都搭過，但我真的感覺不出來有什麼差別，我只覺得尾翼紅色的部分好多，綠色跟黑色的部分可以再往上一點

05:23登機，今天站在艙門口的不是親切的黑人大嬸空服，而是比較有距離的空叔

本來還在考慮要不要競標、出價升等的A320商務艙，飛機座椅雖然很新，但看起來就是沒那個價值，不過南非航空在A320座艙配置上還蠻有良心的，C24 + Y114 總共只有138個座位

跟一般窄體客機商務艙的座椅椅背也不太一樣，感覺多了很多層架

經濟艙大部分的旅客都已經坐下來等了，南非航空新的A320一樣沒有個人電視，說真的一點都不意外，但個人還蠻喜歡他們家A320客艙的設計、配色

沒電視卻有萬能插頭，這小弟倒是蠻意外的，不過印象中似乎沒有電源供應就是了

椅距跟Recline用照片比數字清楚多了，說真的並沒有想像中寬敞，但因為當天SA378載客率很低的關係，讓這趟A320的巴士之旅變成一種飛行享受，很多人都是一人三個位置，包括小弟跟朋友，還好沒有花錢升等坐著飛，因為經濟艙可以躺著飛

調了也不知道要幹嘛的簡單娛樂系統

南非航空飛機上的東西都蠻有質感的，至少比爛爛的衣索比亞航空、埃及航空的東西好很多，只可惜整個非洲的轉運市場都被衣索比亞航空搶走了，南非航空只有非洲南部跟大洋洲航線比較有優勢(南非航空有飛澳洲伯斯)

SAWUBONA機上雜誌以及三葉蟲跟水螅的嘔吐袋

登機完畢之後駕駛艙的門依舊敞開，整個經濟艙的最前面其實已經在機身中段了，因為商務艙占了這架A320很大的空間，當天SA378經濟艙前面蠻多人的，但後面就空到一人可以佔一整排，載客率大概60%左右

這是一位戴橘色鏡框眼鏡的空服員，我想亞洲的航空公司應該會禁止橘色的眼鏡

又是這個笑容宛如燦爛千陽的空姐Safety Demo，今天SA378就看不太到空姐的笑了

05:41後推，開普敦天氣就我們待整天的11/20號最糟，一離開馬上撥雲見日

天空中的雲，除了很亮、很黃、很漂亮不知道還有什麼好說的

以前看到這種陽光普照大地的圖片都可以用華麗的詞藻描述他，現在小弟只想的到「美」、「漂亮」等詞彙，每天在那邊分公文、影印文件、調查大家三餐要吃什麼，真的是會變很笨然後磨光一個人的心力

哇！好美喔.......你看這就是辭窮

05:51於開普敦機場起飛，遠方的桌山清晰可見

起飛十分鐘之後已穿過厚厚的雲層，穩定爬升當中

06:02空服員就把餐車推出來開始派餐了，原本以為大概就是跟來時的SA327一樣是小點心加飲料服務，但當小弟看到空服員手上那個紅紅方方正正的東西，驚訝到立刻回頭跟望著窗外發呆的旅伴說，兩人便坐立難安的期待餐盤的到來

可能因為乘客不多，空服員也沒有很趕著發餐，算是一趟悠閒的清早航班

06:07拿到了紅紅方方正正的東西，雖然上面的東西好像少到不太需要用到餐盤裝，但拿到意外的盤餐還是很值得開心，SA378還提供兩種早餐選擇：水果以及西式早餐，這是西式早餐的擺法

全世界航空公司的西式早餐好像都會有蛋(歐姆蛋、炒蛋、荷包蛋、蛋包)，以各種形式出現在餐盒中，香腸熱狗類的也有90%機率出現，唯有蘑菇不是固定班底，通常都是馬鈴薯什麼的，總之口味還不錯就是了

再把視線移到南非航空的餐具包，不禁好奇多久沒改設計了，SA不是不飛BKK了嗎？

水果餐就讓人有一點點想要翻桌的感覺，居然是我最討厭的葡萄柚最大塊

送完盤餐之後還有咖啡跟茶水服務

南非航空提供的茶應該不是所謂南非國寶茶，但茶香濃郁泡成奶茶喝實在經典

可能飛到這裡了吧？我也不清楚

那天SA378飛的還蠻高的，有39000英呎

今天就不看廁所了，看看機尾的小廚房就好，組員自己也泡了飲料來喝，真好！

這趟去後面晃晃終於有幸一睹神秘的南非航空毛毯了，原來是橘色的，跟SAS有點像

南非中部區域都這樣紅紅的嗎？

餐盤收走之後還有一段時間才要降落，因此很多後面的乘客都直接躺下來睡覺

其實飛機上一直有飛行資訊圖，但那天就是沒有很想看，只剩10分鐘就要抵達約堡了

有長頸鹿大象斑馬羚羊犀牛獅子鱷魚嗎？不！只有人跟機翼

約翰尼斯堡的天氣真不錯，可惜這次又是只限於機場，應該連機場大門都不會出去

遠方是一直不敢去的約翰尼斯堡市區，不知道跟開羅哪個比較可怕？

如果要各位玩猜航空公司會不會被打......猜得到才有鬼

07:27降落約翰尼斯堡機場03R跑道，同樣兇巴巴的PA又再播放一次

會不會有機會踏上約堡機場的超長空橋呢？

三架南非航空的A340-300，南非航空應該是現存少數A340還用得很開心的航空公司

就這樣一直滑行滑行，當飛機微微偏右的時就知道今天又是搭接駁車

07:33抵達停機坪，果然！

當天從離航廈很遠的03R跑道降落，因此可以多滑行一陣子科科 

第一台接駁車已經爆了，還以為今天的乘客只需要一輛車就載的完

AFRICAN的「R 」沒事幹嘛超出水平線，感覺有點破壞平整性

等待第二台接駁車的時間就可以慢慢拍照了，南非航空的地勤還是無視於相機的存在

約堡機場的國內線抵達大廳反而比國際線的氣派

站在裡面等行李真的很令人害羞，反正也沒有人把這些旅客的行李從轉盤取下來

領完行李之後就是長達七小時的轉機歡樂時光，不過那天頭暈到很想吐，便直奔機場裡的美食街拉椅子趴在桌上，大概是要回台灣繼續挖冰了不太開心

飛行記錄到此結束

表定飛行時間 05:45─07:40 (1 hr 55 min) 

實際飛行時間 05:51─07:27 (1 hr 36 min)

心得分享

準點程度★★★★★

座椅舒適★★★

飛機餐飲★★★

機上服務★★★

娛樂系統★

為了省機票錢而犧牲了自己的睡眠，究竟值不值得呢？我到現在還是不知道，雖然第一班SA378意外吃到了熱騰騰的西式盤餐早點，但也不知道是不是所有早上出發的航班都提供盤餐，不過那份早餐的確有讓小弟感到欣慰一點，稍微彌補一下睡不飽的空虛。關於這次南非航空窄體客機國內線的體驗，首先機材較來時的A340-600新，但個人還是覺得廣體客機略勝一籌，假設今天SA378客人稍微多一點點，就不能躺著飛，那我還寧願搭幾乎客滿的A340-600，不過單就位置舒適程度來說，A340-600還是贏A320，因為舊式的椅子通常都比新式的好坐。再來就是SA378的空服員了，根SA327的說真的也差蠻多的，或許是清晨六點不到的航班關係，空服員跟客人一樣想睡覺，就不像SA327的空服員充滿活力、笑容的發糖果餅乾，所以這趟南非航空的體驗跟上一趟感覺不太一樣，整體來說還是喜歡南非航空的啦！

最後再來小小記錄(埋怨)一下替代役的生活，僅此紀念浪費人生的第157天，其實還過不到一半，錯過了華信的空服員招考，ㄍㄢˋ 哀！

那下一篇就來考慮寫個華信的飛行紀錄好了，應該會很像空服工作日誌的AE1271

倒數206天！